C４ピカソ１stアニバーサリーをカタログから比べてみる

C４ピカソは第二世代に移行し、日本で販売開始してから一年が経ちました。C４ピカソは日本市場の輸入車では数少ないMPVモデルとして稀有な存在。

初代C４ピカソは日本販売開始が2007年６月。その一年後の2008年７月には販売一周年記念モデルとして、１stアニバーサリーエディションが発売されました。

同様に、昨年2014年10月に日本販売開始した第二世代も一年後の2015年10月に販売一周年記念モデルが発売されました。

このことについては、先日のブログで検証したので詳細はそちらをご覧いただくとして、今回は限定車をカタログ（リーフレット）から見てみることにします。
（参照： やっぱり発売されたC４ピカソ発売一周年記念モデル ）

初代・二代目のそれぞれの１stアニバーサリーエディションカタログ。

大きさが違うことがわかります。

まずは初代１stアニバーサリーエディションから。

見開き２ページのシンプルなつくり。

参考までに、当時のC４ピカソ通常カタログモデルの表紙。

サイズは当時のシトロエン各モデルで統一されていました。表紙のつくりもすべてこんな感じ。

さて、アニバーサリーエディション。中を見てみましょう。

『特別な安らぎが、その開放感をさらに上質にした。』

特別色ショールージュは高級な印象を与えるボディカラーでもありますね。アルカンターラシートはこのアニバーサリーエディションだけの特別装備でしたね。

言うまでもありませんが、たった40台しか用意されなかった限定モデルのためのカタログです。それなのに、意外に分厚いしっかりとしたつくりのカタログ。

そして、第二世代のアニバーサリーエディション。

表裏の一枚もののリーフレット。しかも紙質はペラペラの簡素なもの。

裏は・・・

特別装備やボディカラーの紹介。

この２つのカタログ（リーフレット）。２代目のものは残念ながら初代より見劣りするのは明らか。情緒の欠片もありません。初代の方がカタログに掛けているコストは高いです。

最近のプジョー＆シトロエンの特別仕様モデルのカタログ（リーフレット）はすべてこのサイズに統一されているようです。

必要な情報はWebサイトで取り寄せるのが当たり前の時代。ネット全盛の時代の現代は、カタログに掛けるコストはインポーターとしても極力抑えたいのかもしれませんね。

たかがカタログ。されどカタログ。カタログにはWebサイトからは得難い格別の良さがあります。自動車カタログを愛する者として一抹の寂しさを感じるのは事実です。