【まとめ】走行会（本番）

傷心のまま、それでも開始時間前にエビス到着。
遅れまいって気持ちも、不幸を招いた一因であったのに、余計な手間を食ったにもかかわらず、まだ主催者様以外は、いない（爆）

走行準備中ようやく、以前この走行会のキッカケを与えてくれた、お友達でもあるToru氏が到着。
エイトが縁で知り合ったけど、その後いろいろあった挙げ句、なんとロータスのエキシージ（あのエリーゼをベースに、さらにサーキット向けにリファインされたというシロモノ）に乗り換え、この車とは今日が初対面。
う～む…思った以上に、ただならぬ雰囲気を醸し出している。
これからはエイト仲間改め、青仲間やね。



準備を済ませて、コースイン！
この時期では異様に涼しいうえ、雨の影響もなくて実にグッドコンディション！
しかし走るのが久々ゆえか、なかなか走り方が思い出せない。
ここはどう曲がんだっけ～とか、ここは何速だっけ？なんてレベル (^^;)
なんとか勘を取り戻そうとしてるうちに、窓にポツポツと水滴が…

その後、数週を重ねて勘も戻ってきた頃には、だんだん路面も濡れてグリップが低下。
昔、ツアラーＶを買って半年後の、まだサーキット経験もない頃、自分で企画したSUGOでのオフ会で、コースの体験走行プランを盛り込んだが、大雨の中ペースカーに離されまいと無理して (^^;)、レインボーコーナーの餌食になり修理費125万＋ガードレール弁償25万の苦い思い出がある身。
雨の走行は、もはやトラウマと呼べるほどに、人一倍恐ろしい。
まして路面は、濡れ始めのほうが危ないって話もあるので、ここで一旦ピットイン。

以降、最後まで雨は止む事はなかったが、ドシャ降りって程ではなく「まんべんなく路面がシットリ」って感じだろうか。
完全に濡れてから再度コースインし、今日の参加者の中ではトップの「周回数」を叩き出す（爆）

しかしまぁ良くも悪くも、タイムは期待できない天候だったけど、いかに速くってよりも自分のペースで走りを楽しむほうが、自分に合ってると改めて認識した今日の走行。
もちろん、雨なりに速く走ろうって人もいる訳だけど、この走行会のように滅多に他車に巡り会わないからこそ、こんな天気でも存分に楽しめた一日でした♪