シュワッチのブログ一覧

人生を狂わされた人が埼玉から殴り込んできた会合は、海っぱた歓談からの昼食会場までツーリング。

…着いたるは以前もウチらの連中で訪問し、まるでスカイツリーのごとく天空にそびえる天丼に、○っさんが悶絶した北イバラギの海鮮屋(￣ー￣)

今回の宇宙企画で助演してくれた、ど～でしょ氏の意向でシークレットで訪れたが、っても着いたところで大半には、まだ実態は分かるまいΨ(｀▽´)Ψ
人気店ゆえ数台は店前に駐車し、他は離れに。




ここで、降車してきたアザラシ嬢とも顔合わせ。




さぁ、いざ店内に突入し…暑いので多くが、とりあえずビールで乾杯ヽ(*´∇｀)ﾉ


（拝借画像）


スカイツリー天丼は危険なのを承知してるが、前回食した海鮮丼も、普通に大盛り。
これら共に丼ではなく定食なら、どうなんだろう…？

と思ったら隣に座る、この店の常連でもある青ロド氏に、もっと定食はヤバイ！と教えてもらい、危なかった(((( ;ﾟдﾟ)))
結局は今回も、海鮮丼で。




まずは噂の天丼が着丼。
こちらは、実情は知ってる人たちが注文してたが何度見ても、いやぁなかなか…（;´▽｀A``




そしてNBのR134氏が、もっとヤバイ！と知らずに頼んだ天ぷら定食は…
うひゃひゃ、ほんとヤバイ！(≧∀≦)






そんな我らの海鮮丼も…




ああっ大事な部分がハミ出てます！Σ（￣□￣;）




これまたネタもブツ切りでデカく、さらにスジが噛み千切れなくて、結局はネタ丸ごと口に放り込むようになり、ホッペがカネオくん並に（;´▽｀A``
ちんたら食ってたら早々に満腹になりそうで、中盤からは隣のヴィタさんもスッカリ寡黙に( 艸｀*)




天丼は、お一人は食い切れずパック1つに入れて持ち帰るも、もうお一人は初めて見る完食(:ﾟдﾟ)！




…でも天ぷら定食は、3パックの持ち帰りとなりました( 艸｀*)






皆して重い腹を抱えながら退店したところに、やはり先の車検預けでご一緒した、ノートのハラ某氏が市外から押しかけてきた(:ﾟдﾟ)！
朝、みん友のび～氏の出発カキ込みを見て、射ても勃ってもいられなくなったらしい(￣∇￣)




1台増えて、次に向かうは…




来賓の皆さんは、ロクに海を見た事もない海なし地域からゆえ、またも海の真ん前へ。




他車の方々は、なぜか遠慮して離れへ。




ここで改めての、語らい♪




過去はトランク内の秘密の小部屋が明かされた、今回のND小ネタ披露は…
バックミラーの可動域。
単に鏡面だけじゃなく、天井からのステーも可動する事から、位置の上下もできるらしい。
さっそく試す、サンスターさん( 艸｀*)


　　　↓



トランクといえば、本来はRFにしか標準装備されないトレーもアザラシ嬢や、ヴィタさんもマネして別途購入して装着。
（それは暗くて写らなかったが、見せびらかしてる画）




ここで地元組の大半が、所用で離脱。
お疲れ様ですた～♪




残った遠方組と市内のレヴォスター氏で、せっかくのイバラギだし小山ダムまでのツーリングでも…
と思ったがマダマダ暑いし、アザラシ嬢より茶～のリクエストもあり、サテンで涼むことに(￣∇￣)




幹線道を走破し県内に戻って、到着。
…ノートは、たばこ切れたから買ってくるって事で一時離脱（笑）




おおっ皆さんトロピカルなモノを(:ﾟдﾟ)！
ハラ某氏は昼メシ抜きだったので、サンドイッチマンに(￣∇￣)




実はアタシは、この4日前にもココを訪れ（詳細は後日）、全く同じのを頼んだばかりだった(^^ゞ




長らく歓談し、すっかり陽も傾いてきて最後にマリリンタワーに出向き、記念撮影。




…しかし、ここで電気オラオーラの逆襲試乗会が開催。




アソコ開け放って喜んでた連中が、今度は電気にシビレながら余計に周ってました( 艸｀*)




そんなこんなで、すっかり真っ暗になるまで居着き、最後にヴィタさんに7万フォグの点灯式をしてもらって、解散。




余談だが当日、スマホに届いた想ひ出通知は、8年前まだエイトに乗ってた頃にディーラー訪問し、まだ出たばかりのNDを初めて試乗させてもらったのと、同じ日。
この頃、まだ自分はロドも気になりつつも、具体的に自分で乗るとは思ってもなかったが…

やはり最近まで、そう思ってたであろう方が新たにロド仲間になったのを、この日に目の当たりにしたのも感慨深い。




また既述の通り我がロドは納車6年を迎え、ちっと今後は気がかりな点も出てきたけど、こうして新たな仲間の新たな気持ちに触れると…
そして、こんな世界観は何度味わってきても今後も離れがたく、やっぱロドはやめらんねぇ～！と改めて感じた、お披露目会ですた♪


…んで翌週には、こちらから関東へ転勤したロドり下衆ども別班が、秩父までヴィタさんを襲撃しに行ったとな(￣∇￣)
あ～あ、もはや安住の地はありませんな(((( ;ﾟдﾟ)))




さておき…明日も股、お会いしまショー！(≧∀≦)




【まだまだ載せきれなかった写真たち】


この記事は、行っちゃえ～ε( o･ｪ･)o海っぱたdeオフ会✩.*˚について書いています。

さかのぼる事5月のゴールデン連休に行われた、ロドとスバルの 女淫と ジョイント会合。

その際、スバル熊野郎に朝イチで呼びつけられた埼玉のヴィタさんは、熊野郎共々かつてはヴィッツ乗りで、その縁で熊が埼玉まで会いに行くというのに、何故かアタシも駆り出されてからの、ご縁。

いずれ彼がWRXに乗り換え、それに感銘を受けた熊野郎もマネして乗り換えたりと蜜月が続く関係から、アタシともご縁が続いてた間柄。

そのゴールデン会合で、熊野郎にそそのかされてヴィタさんウチのロドを試乗。
手前味噌ながら、なかなかの感銘を受けて頂いたようで…




まるでマツダ社員有志が、いずれRX-8に載せられるローリターを極秘開発し、いざ承認を得るのに試乗させたら面白くて何周もしたフォード役員のごとく…ヴィタさんも、いつもより余計に周っておりました(￣∇￣)




…実は、その直後からヴィタさんより、「ロドが欲しくなったので、もし手頃な個体が見つかったら連絡ほしい」との話が(:ﾟдﾟ)！
まぁ手頃な個体はコッチも欲しいけど（笑）、さらに数日後には漠然だった思いが、ますます真剣に考えるようになり、NDに限定して探してみるとの報告。

そして、一連から2ヶ月足らずの7月初日に…
なんとなんと、新車で990Sを注文したとの連絡！
それも実は、5月中には注文してたというから、お剃れ入る(((( ;ﾟдﾟ)))
…あ～あ、また人生が狂った人が増えてしまった┐(´ー｀)┌ﾌｯ

そして、いよいよ9月の納車が迫った8月ごろ、納車後いわきロドり下衆野郎どもに見せびらかしに行きたいと、候補日の連絡が。
という訳でアタシの休みが合う、ソーローの日に決定。
えっ、ケーロー！？（￣□￣;）

…早速、ロドり下衆どもネットリワークで参加を募り、また先の車検預けでご一緒したニスモ・オラオーラの「のび～氏」と、それがご縁で繋がった、のび～氏のリア友でもあるNB乗りのR134氏も、お誘い。

他車の、のび～氏まで誘ったのは、ひとつはロド乗りとして誘ったR134氏の、付き添い（笑）
そして…のび～氏と主役ヴィタさんも別口で、すでに面識があったから(￣∇￣)

懇意にしている熊野郎には、付き合いが深いゆえサプライズで驚かしたいって事で、アタシもロド購入を黙ってるのが辛かったが…
な～に人にナイショと言っておきながら当の本人、我慢できなくて納車当日に、全世界に公開しちゃった( 艸｀*)

それでもヴィタさんが集会に来るのはサプライズのまま、熊も誘ったものの…
残念ながら都合がつかず不参加に。

そして当日を迎え…
下衆どもでも 古カビ 古株の、どうでしよう氏のご協力も得てプラン立案し、まずは例の海っぱたに集合。
既に県央からの、のび～氏・R134氏などが先着。




いずれ続々と集まり…
本日の主役も登場(≧∀≦)




アタシも気になってるプラチナ色の990Sは、7月の茨城ロドのんカレー臭集会での、ナカムーさんのを拝見して以来。
フルノーマルと言い張ってるが、納車時からオートエグゼの用品を幾種か装着してるよう。
アザラシ嬢も装着してるエグゼのフォグは、7万もするらしい(:ﾟдﾟ)！
そして椅子も早々に、2脚ともレカロに換装されてた。




ロクに見た事もない海と初体験のロド集団に、まるで犬のようにはしゃいでるヴィタさん( 艸｀*)




オラオーラのび～氏は、R134氏とのツーリングで互いのを乗り換える様は過去ブログで見てたが、さらに毒そうとヴィタさん990Sの試乗を促す。
っても助手席同乗で出発されたが…




どうやら途中で運転交代したようで、やはり余計に回っております、おめでとうございまぁ～す！ヽ(´∀｀)ﾉ




そんな歓談からの、昼メシの地へ出発。




道中で、我らのメンツで今は吸いスポスポッに乗る、ヒュ～ベリオン氏と…
さらに実は昔からヴィタさんとも顔見知りで、昨年ウチのロドと同じ日に990Sを納車した、ひら＠アザラシ嬢も、途上で合流。




アザラシ嬢は朝の所用を終えてから駆け付け、途上で待ち構えて我らを撮影(≧∀≦)




…撮ったトコロを、撮られてました(*/ω＼*)


（拝借画像）


青ロド氏も先行し、側道から180度折り返すポイントで動画を撮ってくれてた♪




そうして、いつもの気まぐれヘンタイ☆ロードではなく、ほぼメイン道主体で進み…




大半の方々にはシークレットのまま着いたるは、北イバラギの海鮮屋。




しかし着いても、どんな店なのか実態を知らない方も多数…
さぁ、どんな悶絶が待ち構えてるかは、待て次号！

【楽しい移動の模様は、こちら】


この記事は、「ろど」お披露目inいわきについて書いています。
この記事は、いざ！ 海っぱたへ！ (￣∀￣)について書いています。

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よりによって日付変わった当日にスマホがダメになり、アプリの愛車登録記念機能が使えないので、トップ画は昨年流用の偽造です（笑）
- - -

という訳で、気づけば6歳ですって。
もう小学生！

…ゴホン。
昨年の納車記念日以降、初イベントは復活したロドスタ東北ミーティング。
それは今年も、そうなりそうかな？




そしてツーリングは、県内ロド倶楽部オールウェイズにも行けたけど、不定休ゆえの日程タイミング上、イバラギ薔薇族のほうに何度か行けたのも、ちと例年とは違った趣の1年でしたかな。




あとは地元の連中でも何度か計画的な集合や（例）、何度も突発の海っぱたヒマ人集会など(^^;)、周囲と休みが合いづらい身分ながらも、適宜この1年も楽しませて頂きました。




そんなロドスタは、まぁ温風が出ないだの冷風が出ないだのあったけど（爆）、とくだん大きな問題もなく乗り続け…
だが先般、そんな6年を迎えるにあたっての車検で、ついに現実を突きつけられてしまった(^^;)




まぁ損得勘定を考えれば、なんとかして乗り続けても、なんの得もないだろう（笑）
再び別のNAロドに乗り換えるのも、今の相場だと非現実的に感じるのも本音。

NAは乗ってみて、ますます好きになったけど、そんでも6年前にロドへ乗り換える妄想が頭をよぎった頃は、自分がNAに乗ること自体が非現実的だったし(^^;)

それこそモデルを問わずロドスタは筆頭とはいえ、2台目のオモチャと考えればコペンやら、もしも良い個体と巡り会えるならカプチやビートなど、軽オープンのほうが経費面では現実的な側面もあるし、決して見劣りもしないし、今でも全く候補からは除外していない。

っても、それらは受動的に良い話が舞い込めばの事で、こちらから積極的に次期車を探すならば、やはりメインはロドスタ。
でも同じく巡り合わせがなければ、どんだけ頑張っても現実的にはNB以降…かな？

んま、やっぱ古い車なので、元から未来永劫このままとは考えてなかったが…
先の車検日記でも書いたが古い車の中でも、余計に良い状態ではなかったからこそ(^^;)、最初から値段なりと割り切り、乗れるうちは乗るって程度に思ってたし、だからこそ置き物でも見せ物でもない、クルマ自体の楽しさを存分に満喫してきた。

それで気持ちはマダマダ…とは思いながらも、客観的には6年も乗ってんだから、もう元は取ったというか、値段分は充分に楽しみ切った年月では、あるのだろう。

でも、ロドに乗る以前もクラブなども含め車の交流は経験してきたけど、それらとも比較にならない…まさに人生が変わったと言っても過言ではない世界観は、今後も生きていくうえでの宝にしたい。

そして前ブログの通り、今日の納車記念日の直前で、過去のショップを訪問しての店主NAロド拝見…
修繕可否にしろ乗り換えにしろ、無理にNAじゃなくても…って思いもあった自分に、なんとも刺激を受けてしまった（笑）




どの年代でも、どれもロドスタ…とは最近も書いたし今でも本心だけど、それでもこうした刺激があると、やっぱNAからは離れがたいと思うのも真理(^^;)

とくに上記のように、そう程度の良くないのを安く仕入れたからこそ楽しみ尽くしてきたが、やっぱ綺麗なのを拝見するとね、見てるだけでも嬉しくなる所有欲を満たしたい気持ちも、増してくる。

もちろん、今まで何度も綺麗なNAは見てきたけど、まぁ多くが新車から大事に乗り続けられたり、最近の方でも当初から大金を掛けて綺麗なのを買う、または綺麗にする前提で全くアプローチが違ったりで、同じモデルとはいえ「自分のとは違う車」って意識もあったのかも(^^;)

でも今回は同じ色なのもあろうが、あちらも入手は20万㎞からとアタシの乗り始めと大差なかったり、なんか自分のとシンクロする感覚が強く、それゆえ自分のもこんなふうに…って思うのかな。

修繕して全塗装までするにせよ、綺麗なのに乗り換えるにせよ…これまでとは違う所有欲の想像に、少しワクワクしてきている自分もいる(^^;)

そして、このご時世になって考えるのは、エンジン車の残り少ない期間の最後を、どう迎えるか。
実際、そんな理由でロドスタも売れてるようだし、それは人によってはハイパワーのスーパカーだったり、人も羨む高級車だったり…
いずれにしても、自分の乗りたい車で終わりにしたいのが人情。

でも自分は幸いながら今まさに、将来はもちろん…すでに今となっても、もはや味わう事のできない車に乗れているなら…
エンジンなら何でも良い訳じゃないし、現代車に乗り換えても、あの頃のは良かったなぁ…なんて思って終わるなら、なんとか今ので踏ん張って、最後まで堪能したまま終わりたいかな。

…それは、もう1台の高回転ホンダ部位・手イックぅ！の官能も同じかな？（￣ー+￣）

そして、もし修繕の道に進むなら…これも、もはや旧車レストアの域なのだろうが、元々そういうのに興味はあっても、自分には関係ないと思ってたけど、一度きりの人生で最後に1回くらいは、そんなの経験してもイイのかな…とも思えてきた（笑）

そんな、どの方向にせよ何かしら大きく動くかもしれない、7年目に突入です


【余談】
先日9/18にも、地元ロド連中で計画的な集会を実施したが…




なんか記憶に「9/20」って日付が残ってたので、食事会で「我がロドは明後日で6周年！」と声を大にして宣言したものの、それは車検満了日で納車日ではありませんでした（爆）




＞＞愛車プロフィールはこちら

免許更新で郡山市を訪れ無事に金カードをゲットし、サボリーマン熊野郎との会食＆ティータイムのあと、久々に当地の山を訪れ、ひとっ走りしたが…

そのあたりから、ある場所へ行ってみようと思い立つ。
まぁ実は先の車検引き取り後も、現場までは足を運んだのだが。
今回は、前もって電話をしたら嬉しそうに、待ってるよ♪との返答。

このまま山を降りた側から、猪苗代方面を周るルートもあった気がしたが、ゴーグルマップでは来た道を延々と戻るルートが。
っても今となっては、普段から実生活で通る所でもないし、まぁ往復とも居住時代を懐かしむのもイイか。

延々と来た道を戻って、それこそ最初の免許センター近くも通過するが（笑）、以降は先日進行時よりも、ひとつ西側の並走する道側を。
こちらも在住時は、ヒマさえあれば車を転がしてた経路で、やはり地元とはチョット違う田園や山々も懐かしんで進む。




そして辿り着くは…
ロドの前車マーチ被り俺を購入し、またロド乗り換えに際し引き取ってもらったショップ。
その引き渡しに伺った際、同じタイミングで店主も自分用に好きなロドを仕入れてた。
その後に程なく、別件で一度訪れた程度で、ホント久しぶり。




…実は先般の車検引き取りで、我がロドのボディに錆がきてるのが判明した際、元々この店に連れてきてくれた熊野郎が、もしあのロドが今も余ってるのなら、箱替え用に譲ってもらえるか聞いてみたら？ってのが発端。
それで前回も立ち寄り、そのロドは未だに放置してあるのを確認した訳だが、時間も時間で翌日からは仕事だったので、見ただけで帰ってたのだった。


（8/31撮影）


今回は通りから建物のほうに突入し、おっツアラーVかな？と右方に向けてた視線を戻すと…
んっ！？




あれっソコにもロドが！！！
ナニコレ、お客さんの？？？




久々に顔を見る店主が出てきて、これは？と問うと…
なんと当初のロドも、それなりに仕上げてたが、大人の事情で別の個体を仕入れて、もう2年前から乗り回してたという！Σ（￣□￣;）
なかなか極上ボディで、ボロボロ外装の当初号で予定してた全塗装も、不要なレベルだったとな(*´д｀*)




っても中身はソレナリだったようで、とくに店主はオリジナルも重視してたらしく、好みにするのも含めて内装は総取り換え。
あとは当初号にと揃えてた部品も合わせて、外装や中身も含めると、車体と手を入れた総額は低グレードのNDくらいはするのかな？




ほぉデジタルのミラーを、ダッシュ上に装着してる。
これは何気に目線の移動も少なそうで、いいなぁ～♪




幌も破れはなく、NA開けを披露(≧∀≦)
ただ、それでも劣化は感じるようで、いずれ新しい純正幌に交換予定だとか。






上記の引き渡しリンクにもあるが、もっと前からVスペシャルも所持しており、その頃からの部品も動員しての、当時モノのマツスピマフラーや強化クラッチ、レーシングビートのロールバー風ファッションバーなど、今やヨダレもののパーツが何年もの時を経て、陽の目を見ていた(￣∇￣)




…だがタワーバーは、ナニを入れてもボンネット裏の補強部分に当たってしまうよう。
ウチの後期と違うのかな？と見比べてみたが、とくに大きな違いは…




ブレーキは普通に乗ってる分にはイイが、先程までアタシも走った山の特定のコーナーで、てんで止まらず怖い思いをしたらしく…
うろ覚えだがNBの、特別限定仕様だったかターボだったかの、ローターやキャリパーも仕入れてあるという(:ﾟдﾟ)！






店と我がロドに挟まれた前後数m程の間でも、ちっと違うから動かしてみるといいと店主に促され、搭乗。
ふむ…強化クラッチは使いやすい範疇ながら、それでもバックでエンストこいた(^^;)




そして、なんとなくタイヤの転がり始めが、ちっとマッタリな感じがしたのは…
デフがNBのオートマ用に交換され、ファイナルがハイギアとなって高速重視となってるよう。

その理由が…
なんとNB用の6速ミッションまで入手してた(≧∀≦)
ただ実際に付けたら「3速がない（？）」とかで、元に戻してオーバーホールしてる最中だとか(^^;)




さておき、ここに来たのが16:30くらい。
長くても、そろそろ帰る想定をしてた時間になるが…




そんな暗くなってきての、さらに続く自慢ポイント（笑）は…
この当時に流行った、プロジェクター風のフォグランプ。
当時のスカイラインなどに付けられたのは憧れたし、NAにもこんな風情の純正オプションがあったが…これがまた今は高い(;´д｀)




そして、これも何十年前のVスペ用にと仕入れてた当時モノで、もちろん今は絶版の、蛍光灯のような仕組みで点くモノだとか。
外して中も見せてくれたが…




ただ端子がカッチリ合うコネクタじゃなく、配線1本ずつ直に差し込むような造り。
簡単に外したのと裏腹に、苦労して差し込み…




ウヒャヒャ、それでも点かねぇ！( 艸｀*)




何度か苦労して抜き差しし、やっと点きました(￣∇￣)




サイドマーカーも点灯させてるが、つい最近車検を再取得したばかりというので、ではそのあとで？と聞くと…
よく車検はダメと聞くでしょ～？
でもリフレクター機能があれば問題なくて、このままで取ったよと、ニンマリしながら答えてた（笑）






また、確かパワーウィンドウのガイドローラーを交換したような話題だったかな。
するとトランク内のケースを、おもむろに開けると、そんなローラーやらプラ・ゴム関係の消耗品が、どっさりと！
部品があるうちにと、揃えてるらしい。




以降も、なんだかんだと話して最後の自慢！って見せられたのは、純正のボディカバー(￣∇￣)
軽くあてがってもらったが、やっぱ純正だけあってサイドミラーもピッタリ包まれてた。




そうして、やっと解放されたのは、着いてから5時間30分後の22:00（爆）
でもまぁ昔から、店が忙しくなければ入り浸ってたのは定説だったが…




っても郡山転勤から戻って以降は、せいぜいマーチの車検をお願いする程度の訪問だったし、それこそロドに乗り換えてからは、すっかり客でもなくなってしまい、それも先般に立ち寄った際は、遠慮のような気持ちで通過したのも本音。

そんでも、店主もロドの客はいないからと（実際多かったのはニッサン旧車軍団など）、語り合えるのが心底嬉しかったらしく（笑）、店と客じゃなく純粋にロドスタ好きモノ同士で熱く語らえたのが…

そしてアタシ自身も先般の車検で、いよいよ真剣に先を考えねばならぬ状況となり、ちっとNAに対しては心が折れそうな感覚もあったが、それゆえ良い刺激にもなった拝見と語らい♪




帰路は先般の店前通過からの帰路はゴーグルマップの案内で、今まで馴染みのない経路から「あぶくま高原道」の無料区間で国道に至ったが、今回も同じ条件で検索したのに、手前の一区間有料のインターから乗せられた。
っても時間も時間だし、先般の経験で無料区間までは、まだ先が長いのも経験したばかりなので、ほんの数百円ならむしろゴーグル万歳だったかな（笑）




…なんとか日付が変わる前に帰宅したが、あれだけ日中は暑かったのに帰路のオープンは寒くて暖房を入れてた、終わってみれば壮大だった免許更新の旅ですた(^^;)




そして様々な思いについては、次回詳しく。

【その他の写真】

さて今年は、免許更新の年。

10年前ついにゴールデン人間に昇格したが、6年前の事件で前回は青臭い野郎に逆戻り…

そして再び、ビンビンに復活しますた♪

地元警察署だと手続き・講習・免許受領が別日程だが、そんでも今回届いたハガキを見ると、ゴールデンなら事前予約すれば手続きと講習は1日で済ませられるとの記載が。

という訳で問い合わせてみたが、どうやら同日でも場所は講習会場と手続き（警察署）が別で、いちいち移動せなアカンのと、講習会場の空きも最短で1ヶ月先…
なにより不定休なので、んな先の予定は勃てられないのもあり、今回も1回でパパッと済ませるべく、100km近く離れた郡山市の免許センターまで。

…出発は、ちょうど世間様の出勤時間帯。
そんな中で屋根を開けながら、周囲を囲まれて渋滞にハマるのは、ちっと恥ずかしい(^^;)




最初の高速インターは素通りするが、このへんも先の線状降水帯でコンビニが水に浸かってたなんて、出勤した者から報告のあった辺り。
うむ写真は並びの建物だが、確かに地面が土に覆われてる。




その先でも、ニュースにはなってないが所々で痕跡が。




ちっと、下道ノンビリじゃ時間が怪しいので、次のインターから高速へ。






朝メシ抜きだったので、先のSAで朝食をアッサリと済ます。




そんでも到着予想は、想像以上にギリギリだったので、普段は手前で降りるところを東北道まで突入して、かつて住んでた近くに出来た、スマートインターで下道へ。




…上記リンクの10年前ゴールデンブログでも書いたが、かつて住んでた場所から免許センターまでは、程近く。
一度は10分前に家を出てもギリギリ間に合ったが（爆）、今回も居住してた付近に至った頃は、似たようなペース(^^;)




先般お伺いしたばかりのOH!さんお店も、今回は華麗にスルーし…




なんとか時間前に到着♪




だが本来の駐車場はいっぱいで、裏の教習コース側に回された。




余談だが、ここも以前は免許センターじゃなく安全運転学校みたいなトコで、その当時は社内の運転競技会でココを走らされたこともあったが、コースは当時と変わらんのかしら？




さておき、中で受付へ。
今回も、図らずも毎度の時間ながら、ギリギリだと受付が混まないので早く着いたとしても、どのみち直前まで待って突入のつもりだったが…
あれれっ、こんな締切数分前でも結構な行列！Σ（￣□￣;）




まぁそんでも、順当に手続きをこなして、教室へ。
30分間、話を聞いたり映画を見たりして終了し、その場で金のカードをゲッツ！




さて今回も、当地居住のサボリーマン熊野郎に連絡。
数ヶ所の昼メシ提示の中から、「んまいラーメン屋」をリクエストし、スーパー営業車に同乗で隣市へ。




顧客に誘われて行ったら、なかなかンマかった店らしい。




塩ラーメン推しのようで、肉丼を付けて食したが、言うだけあってンマかったです♪




そして恒例の…
今月の限定は、パンツキンでした♪




そんなこんなで、いい時間になり「仕事しろ！」と一喝して解散。
こちらは、せっかくこの地まで来て時間に余裕があるので、在住時は時々通った母成の山まで。
先般は電気オーラでも試走した、個人的テストコースを経由し…




国道から山に向かうと、かつてよく見た特徴的な光景が。
この辺で、それまで暑くて閉めてた屋根を開放。




ふもとのソバ屋のオバチャンにも、久々に顔に出したいが、さっきまで食ってばかりだったので、今回もスルー(^^;)




いずれ快調に駆け上がるが…
途上から路面を削ってる工事に出くわし、片道交互の箇所も。




さらに、その工事関連の車輌にも出くわし、ちっと興を削がれながらも、山頂へ。




もっとも山頂は相変わらず電波が入らないので(^^;)、そのまま反対側の下りへ。




ふもとの昔は料金所があったであろう所のスペースで駐車し、お何ぃシテル発射。




さて、お山の走行中から、ちっと思い勃った事があり、その場所へ行ってみようと、またも山を舞い戻る…





つづく