エイトのブレーキ

前にも書いたが、いま付けてるCC-Xがどうにも使いづらく、走りのエキスパートである知人の試乗でも、あまりいい評価を得られなかったので、以前マーチ車検の際に発注したっきりの (^^;) エイトのキャリパーOHに合わせて、この際パッドも交換してしまおうかとの思いが…

その前に付けてたプロミューHCは、奥になって急に効き出す感覚がちと合わないと思ってたが、でも交換する頃には慣れてた気もするので、まぁそれを基準というか抑えとして…

いま気になってるのが、ディクセルのZタイプ。
以前、信頼している地元ショップで、前身であるデルファイのパッドを薦められ、しかし当時はエイト用が出てなく断念した経緯があるが、その後の民事再生で業務を引き継いだコチラでも、変わらず製品を作ってるのかと期待してのもの。
好みとしては、抽象的だが初期制動が強くも弱くもなく、踏んだ分だけ効いてくるって感じなのだが (^^;)、はてどうしたモンだか。

ただ、当時薦められた理由は、「そのメーカーが自分の車を開発車両として使ってるか」を重視してのもので、とくにデルファイが他より優れてたって事では、なさそう。
たしかＳ耐あたりでエイトが走ってて、そのスポンサーがデルファイだったのだが、当時ショップはアタシ以外にエイトの客はなく、まさかレースに出てて適合がないとは夢にも思わずの先走り薦め (^^;)
まぁレース車両に付けてたくらいだから、エイトで開発はしてたんだろうと想像するが、ディクセルになってデータを引き継いでるのか、すべて一新して机上の計算のみで製品化してるのか、気になるところ。

ま、他にコレだってモノもないので、今のところ試してみようって思いが強いが、今回のショップは品物を揃えて売るという一般的な店舗形態とは一線を画し…まぁ話をしたところ 「通販で仕入れて持って来てもらったほうが、安いよ」 ですと (^^;)
通販も、ここ数年は利用してなかったので、昔の「お気に入りデータ」を引っ張り出してアクセスしてみたが、ん～ショップから概算で提示された金額とは、千円前後しか違わないような…

概算が合ってないのか、それとも他にもっと安い通販があるのかな？