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イイね!
2006年01月29日

握り上手

先日、とある車のサイトに載せてた自己紹介を見た若者から連絡が。
チームをやってるとかで、「一度お会いしましょう」という事になったが、相手はハタチのアンチャンらしい。
チームとやらも若いモンが多そうで、こりゃアタシなんぞは浮きまくりだろうなぁと思って当初は乗り気じゃなかったが、結構プッシュが激しくて、根負けして実際に会う事に (^^;)

そして今日、夜になってから山の上で密会。
メールしてたのは、VIPなセルシオに乗るアンチャン。もう1人、ランエボ3の若者も、やってきた。
やはり実際、なかなか話が噛み合わなかったが(笑)、そうは言っても車好き同士、なんだかんだ話してるうちに割と盛り上がってきた。

そのうち、エイトに乗った感じを味わってみたいって事で、セルシオ兄チャンを助手席に乗せて山の往復。後ろからランエボも着いてきて、まぁこっちはスタッドレスってのもあるにせよ、案の定あおられっぱなしだったが f^^;)、どうやらシフト時のショックの少なさに感銘を受けたらしく、「オートマかと思った!」ですと。
その後ランエボも運転させてもらったが、やはり同様の感想。

いや正直、嬉しいねぇ~。
速く走ることに関しては、もう自分の限界は心得てるし、こんな歳だからこそ事故る訳にもいかないんで、自分が気持ちよく走れればイイやって割り切ってるけど、いかにスムーズに操作できるか等、危険じゃない事については今でも練習!って気持ちで通勤でも何でも意識して運転してたから、それが認められたって感じかな。
まぁしょうもない事だけど、ささやかな幸せでした。

しかしまぁ久々にターボパワーを味わったけど、やっぱ使い切れないと分かってても、あの刺激は病みつきになるねぇ~。
でも長く乗るなら、使いきれるほうが楽しい!と自分に言い聞かせ・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/01/30 00:09:37

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この記事へのコメント

2006年1月30日 0:24
ちょっとこの話題とは外れてしまうかもしれませんが…(^^;

先日メーカーの方々を乗せて研修会に出掛けたのですが、この研修会が「省燃費運転について」だったんです。私はみんなを乗せていたからのんびり運転していたのですが、高速道路で車速とアクセルの一定具合が「省燃費運転のお手本」と絶賛されて嬉しい思いをしました。

若いアンちゃんでVIP車…しかも夜に山で密会!?
勇気あるなぁ~。
コメントへの返答
2006年1月31日 1:28
まぁ冷静に考えれば、どっちにしろ10数年も車に乗ってれば、そう大したコトでもないんだがね(笑)
でもまぁ遅いなりにも、ひょんな事で若者に尊敬されれば、悪い気はしません。
省燃費運転も、無駄な加減速がないんだろうから、居眠りする同乗者もいたんじゃない?

ところで日記の本文では省略したんだが、実は1人とは当日の昼にチョコッとだけ顔合わせしてたのでした。
車とヤンキーチックな服装に似合わず、大人しそうな礼儀正しいアンチャンだったで。

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「@ND5ken 呼んでませんが、役には勃ちました(⁠・⁠∀⁠・⁠)」
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