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イイね!
2010年04月20日

発掘! お宝雑誌

発掘! お宝雑誌 さて先日、ちょっと気合いを入れて掃除をしてみたら・・・こんな本が。

前車ツアラーVで、クラブにも入りクルマ遊びも一番輝いてた頃、モテギで開催した全国集会の模様を取材し、掲載された雑誌。
実家に置きっぱなしだと思ってたけど、こっちに持ってきてたんだなぁ。

こん時は百数十台が参加し、雑誌じゃおよそ80台ほどのクルマを1台1台、12ページに渡って紹介しているが・・・ちょうどアタシの載ってる次から3ページだけ白黒で、またそこに知人が多く載ってて、発売日は一気に「なんでオレ白黒なの~!?」と何本も電話が掛かってきたっけ(笑)

改めて確認したら、図らずも今年が記念すべき10周年なんだなぁ~。
ここに載ってる、同行者も含めおよそ100人中、まぁ半分以上は「面識ある」って感じだけど、今もオンラインで繋がってるのは、だいたい10人くらいか・・・
他の方々は今、どうしてるのかな~?

そして、今も当たり前のように会ってるのは、よくブログにも登場する「いつもの知人」。
この集会のチョット前から知り合ったけど、この知人は元からアタシの現在の転勤地におり、この4年近くは同じ地にいるので会う頻度も増えたとはいえ、それまでの6年は離れ離れでいながら、よく今まで付き合いが続いてるもんだと、改めて思う。

しかしまぁ、この頃は10年経っても、相変わらずこんな生活してるとは夢にも思わなかったが(笑)、逆に今は今後10年経ってイソジ~になっても、たぶん相変わらずなんだろうな・・・と思う(爆)

とまぁ、この10年の悲喜こもごもを振り返りつつも、明朝からまた33時間監禁が控えてるのを思い出すたび、急に現実世界に引き戻されてる、この一夜です。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/21 00:09:41

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この記事へのコメント

2010年4月21日 0:19
これが前愛車なんですな♪

・・・ってか若いっす(o´艸`o)
コメントへの返答
2010年4月24日 22:46
まぁこの頃は、ハタチになったばかりだからね~。
2010年4月21日 8:30
確かにJTCCウィングがかっこいい…

そういやJTCCチェイサーって3SGのノンターボだったんですよね。
2リットルのMTベースに作ってみるの楽しいかも。
遅そうですが(笑)

コメントへの返答
2010年4月24日 22:46
JTCC(本当は本場のBTCC)は一番好きなレースだったので、コレはビビビときましたね。

このエアロ屋さん、実際にJTCCマシンのエアロ作ってたんですが、社長さんもクラブのメンバーだったので、直販してもらって付けたんです。

当時のトヨタはGTのスープラなど、ほとんどが3S系でしたよね~。

セフィーロなんかじゃ、RBからSRに載せ換えるのも多いですが、多分こっちも3S載せ換えはあったかもですね。
2010年4月21日 21:47
タイヤのM7Rってのが、懐かしいっすねぇ。

当時から乗り続けてる人って1割居るのかなぁ~
オイラも乗り換えたクチですケド
・・・白黒ページに載ってる車にw

大きく載る&カラーの選定基準が全くワカラン
コメントへの返答
2010年4月24日 22:47
でも実は、この18インチは数ヶ月で手放したんだよね~。

乗り換えたほうのはカラーでも白黒でも、車体色はそう変わらんだろう(笑)

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「本日はボウリングからのツーリング、お疲れ様でした。
思ったよりはマトモにできて、良かったです(^_^;)
そしてアウディやらNSXにキュンキュンしたり、何かと童心にかえった1日ですた(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)」
何シテル?   08/17 22:31
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