春近し…デミオとファルケンの雪道性能

恐らく、この辺じゃもう夏タイヤに交換した人も多いかって時期だけど、下書きをしながら掲載する機会を逸していた話だが…

2月初旬、転勤前にエイトを購入した地元ディーラーさんへ車検に出してる間、代車としてお借りしてたのが、先代のデミオ。

確認した訳じゃないがナンバーを見るに、雪の降らぬ地元店じゃ冬タイヤを履いた代車なんてないから、アタシの転勤先の店舗から取り寄せて、終了後にまた転勤先へ返すと思われ…まぁ考えてみりゃ、なんとも無駄な事に毎度よく、お付き合い下さる (^^;)



さて、その最中に何度か積雪に見舞われ…

それまでも、とくにマーチでのガタガタ路面には、くじけそうになったのもあり、デミオで通勤しようと思ったが、まぁどんだけ滑らないか不明なのと、とくにオートマで細かい制御ができないのも不安で…
でまぁ夜勤に出勤する日に深々と降ってきたので、ちょっと昼のうちに一回りして確認を（笑）

装着タイヤは…2011年製のファルケン。
おお図らずもマーチで、昨冬BSのレボGZに買い替えるまで、履いてたのと同じタイヤ！






前にも書いたのを、おさらいすると今のBS、誰に聞いても性能も…値段もいいって話が大半だが（笑）、路面状態によっては期待ハズレというか、よっぽど以前のほうが良かった気がすると、この時までも感じてたが…

さて、積もりだしたばかりの雪上を走ると…おおお、あっけなく普通に走れる。
その夜～翌日以降は凍ってテカテカ…でも、まぁそんな凍結ではBSの安心感に一歩劣るが、んでも普通の雪道運転で十分に走れて、とくに恐い思いもなし。

そして、トラックのチェーンで荒れたまま凍りつく、今年とくに参った路面では…なんと乗り心地はいいわ、急にスッ飛ぶ事もないわで、マーチ＋レボGZなんかより、よっぽど走りやすかった！

まぁ乗り心地なんかは、車の違いもあるんだろうが、凸凹凍結での安定性は、なんせ一昨年まで同じタイヤで走ってた身…今のBSよりは不安を感じなかった事の、やはり裏づけになろうか。
デミオ＋ファルケンの雪道…なかなか、ようござんした♪




さて、明日は休日。
転勤してから数年は、もうとっくに夏タイヤへ交換してた時期だし、実際ほとんど以降の積雪はなかったが…

ただ3年前、4月中旬の積雪で堪えてからは、同時期まで冬タイヤのままにしてるので…ちと迷ったけどやっぱ、明日の交換は無いな～ (^^;)

まぁそれも、エイトのほうで夏タイヤを堪能できるからこそ、我慢できるのだが（笑）