ガソリン代を掛けて得たもの

昨日、お～ナニィしてるぅ？にも書いたが、満タン状態で月曜から新たな職場に出勤し…

木曜の仕事を終えて帰ってきた時点で、もうガソリンはカラカラ状態。

もちろん現状は、転勤してた頃みたいに用もないのにブラブラする余裕もなく…「たった4回の通勤だけ」で、ほぼ万札が吹き飛んでしまうのは、さすがに少々痛い (^^;)




まぁマーチで通勤したほうがオトクなんだけど、今度の出勤先はマイカーのナンバー登録が必要で、いわきに引っ越してきて陸運局届けの住所を変更すれば、ナンバーも変わってしまうため、あとあと面倒かと思い（先にナンバーだけ変わってしまうと「登録ナンバーでなくなる」ため、職場への変更手続きが完了するまで入場できなくなってしまう）、とりあえずナンバーが変わらないエイトで登録してしまったので…

っても陸運局の手続きを、とあるクルマ屋さんに頼もうとしたら、「わざわざ変更する必要もねぇべ」って事で、いまだ手つかずなんだが…いいんだろうか？ (^^;)
ただまぁ、そんな理由でエイトでの長距離通勤をしてみて良かったのは…

ひとつは前の日記にも書いた通り、最初の数日こそ苦痛以外のナニモノでもなかったが、少しずつ慣れ退勤も裏道に変えてからは、まだ今のところ「楽しい」と感じる事ができて、感覚的には転勤してた頃の「用なしブラブラ」と、さして変わらないかも（笑）




そして…新たな職場では元々から大勢の社員がいて、まだ誰が誰だか分からない感じだが割とクルマ好きな人が多く、エイトともなると目を引くようで、だんだん「エイトに乗ってるのは貴方ですか？」と、聞かれるようになってきた。

まぁタマには「カマロに乗ってるほう」と思われたり、「見かけによらずクルマ好きなんですね」とか言われるのは、ご愛嬌だが（笑）

ご子息もイニDの影響でクルマ好きになったって人には、「エイトに乗ってる人が来たと話したら、写メ撮ってきてと言われたが、撮ってイイか」と聞かれたり…

今は基本、その日その日でマンツーマンの指導を受けてるが、昨日の担当は2代続けてイジッたフォレスターに乗ってるとかで、指導そっちのけでクルマ話題に花が咲いたり（笑）

あまり自分を売り込むタチでもなく、もはや車にしても自分から「こんなの乗ってっど～」なんて言いふらしもしないので（笑）、まぁ思ったよりも話が弾むキッカケになったのは思わぬ収穫だし、やっぱそんな話題になれば嬉しいもの。

もっとも、いずれは出勤車両の登録を、マーチに変更するつもりだが…
まぁそっちもそっちで、そんなオヤジたちの心をくすぐる要素がありそうなので、今から楽しみです（笑）