シュワッチのブログ一覧

という訳で先の休日は、エイトを作業で丸一日お預けし…

代車は、真新しいライフ。
つい最近まで代車ってぇと、マトモに動くのかも怪しいような車ってイメージだったが、ほんと最近は豪勢になったもんだ（笑）

インパネに生えてるオートマレバーも、足元のパーキングブレーキも、ほぼ未体験に近く発進も停車も、つい考え込んでしまう (^^;)




もっとも足元のブレーキは、うっかり「違うペダル」と間違えそうなレイアウトだが、んでも実際に乗ってみると位置や高さは段違いで、ま～クラッチのつもりで踏み間違うようなモンでは、ないな。




家に残ったマーチなんかより、よっぽどまっとうな代車だが（爆）、わざわざスキ好んで乗り回すような車ではなく、以降は作業終了まで駐車場に鎮座いただき、やはり移動はマーチで (^^;)

雲が多く快適だったり、いきなり灼熱になったと思ったら、ほんの2kmくらいの間だけ大雨になったりと、相変わらず魚の目のような天気。




そんな中、ふとメーターに目をやると、いつの間にかマーチの距離は17万kmを超えていた（爆）
またもキリ番を逃し…ってより、実は走行中はメーターの針が距離計を隠してしまうのもあり、そもそもキリ番が近かった事すら、気づいてなかったのが正直なところ (^^;)




走行中、対向車に懐かしのダブルエックスが！
古いのに綺麗だと思いつつ、シャッターが間に合わず写真がチョン切れたのが残念だが、あとから見直すとオバフェンも綺麗に付けられた迫力のある車体。
かえって写真に気を取られるより、この目でマジマジと見るべきだったか…




でまぁ、この前の休日にエイトのオイル交換した際に、そういやマーチこそオイル交換すべきだったと、思い出したのもあり…
この日エイト作業をしている店に、マーチも持ち込んで…とも思ったが、それで作業が遅れたらヤだなとも思い（笑）…同じ系列の他店へ (^^;)




こちらも一時期、しばらくお世話になった事があるが、久々に来ると取扱いオイルの銘柄が少し変わっており…
そもそもの粘度的な選択肢が、エルフのオイルしかなく、深く考えずに選択。

それでも最初は、エコを銘打つ5w-30にしようとしたが、まだ暑さも続くのと、古くてクリアランスの緩いエンジンには、粘度の高いオイルがイイって話も思い出し、土壇場で10ｗ-40に決定。

その後、前から馴染みの店長さんが見えたので、今さらどんなオイルか聞いたら（笑）、図らずも5万kmを超えたエンジンには、10w-40を推奨しているオイルらしく、なんと狙いがバッチリだった事かと自分でビックリ (^^;)




作業を終え、店を後にしての夕刻、東には夏のようなモクモクと…




でも首を反対側に向けると、いかにも秋の高い空…
本当の「季節の変わり目」ってのを、垣間見る。




でも、このころ街中にスタジオのあるFM局からは、「さっきまで見えた真っ白な雲は、いつの間にか真っ黒な雲に隠れて見えなくなりました」と言うが…
本当に、それから5分もせずに、真っ黒な「塊」が迫ってきた。
「インディペンデンスディ」のUFOなんか、実際にその場にいたら、こんなふうに見えるのだろうか。




この下では、一雨あるかと思ったが、たまに水滴がガラスに付着する程度で済み…
そのまま、「UFOの向こう」に垣間見える夕日に見入るが、ちょうどカラスも帰るトコなので、アタシも戻る。




程なく、エイトの作業が終わったと連絡があり…やはり代車で店に向かう時は、つい椅子の間をまさぐり発進に手間取りつつ (^^;)、引き取りへ向かった、作業中の出来事でした。