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昨日は泊り明けの、1日のみの休日。

前夜からの出勤は、天気が悪いのと…通常走行で新しいブレーキのナラシを進めたいのもあり、エイトで出勤。

もっとも先日まで朝の退勤は、灼熱ギリギリを屋根あけて帰ってたが、この朝は雨も上がり、むしろ暑さも落ち着いてオープンも快適そうで、少し後悔したものの、いつもの田舎道に遠回りで差し掛かり…

作業後の日記でも書いたとおり、ブレーキは多用せずとも走り切れる、このコース。
ほぼ従来に近い感じでエイコを責めたら…

おおお車高調にしてから影を潜めたと思ってた、人車一体感というか、とくにアタシ的にはエイトの真骨頂である、自分を中心にグイーンと回り込むような、気持ちいい旋回の重力感が、見事に復活！




震災直前、車検後にアライメント調整した時よりも、さらに改善された感覚♪
あまりに気持ち良くて、すんなり通過するハズが3往復くらいしてしまい (^^;)、危うく定番朝食の「松屋の朝メニュー」に、間に合わなくなるトコだった（爆）

や～ホント…以前から事あるごとに書いてるが、やはり車は「何を付けたか」より、「どう付けたか」が遥かに大事だと、改めて再認識。
あとは完全にブレーキのナラシが終われば、もっと強い減速を残しながら曲がってくのが、じつに楽しみ♪

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さて帰宅し爆睡したあとは…みん友の、とあるハラ某さんが休みだというので、落ち合う事に。
まぁアタシが思いのほか、寝過ごしてからなのもあり集合は18:30と、昼仕事が終わってからなのと、あまり変わらなかったが (^^;)




今回、彼のノートは諸事情で、前回の密会時に披露されたホイールが一転、一時的に鉄チンに変更され残念だったが…




でもイルミは、また綺麗に変更されていた。






前回、気に入ってもらえた定食屋で晩メシを共にし、なんだかんだで21時までお供し、今回もお土産に、かつて県民ショーでも紹介された、福島名物の凍天（しみてん）を…しかも新しく出たという、あんこ入りも頂戴する。




うまいじゃないです、んまいんです♪




しかしまぁ、こうして集うたびに思うのはウチのエイトなぞ、とくだん会う人にお見せする部分なんて、ないけど…
でも思えば6年前、車底の剛性バーやスタビを入れた時から、ディーラーとメーカーの人に揃って言われた事だが (^^;)、なんとも見えないトコにばかりカネを掛けてるなぁと。

とくに今年は、車検費用や消耗品も含むとはいえ…何気に、もっと新しい中古エイトが買えるくらい、つぎ込んでるとは前にも書いたが、んでも見ため前回と変わったのは、車高くらいじゃないかな（笑）
…それも低さを追求する人には、高すぎて余裕と一笑されるだけだったが (^^;)

まぁアタシ自身、それだけつぎ込んだ以上の価値に喜んでるのは、以前～この日記の冒頭までで一目瞭然だろうが (^^;)、自分ひとりだけが悦んでいる、まるで猿のナントカみたいだなぁと…ふっと思った密会でした（爆）