さてエイト仲間・ここゆいねねさんと会津までラーメンを食いに行き、午後には一旦帰宅したところ、ちょうど車を駐車場に収めた瞬間、携帯に電話が…
実はラーメンの道中から、エイトが縁で知り合い今は都会の大学に行ってる
者が、福島市の実家に帰省してると書き込みがあったので、茶々入れのコメントをしてたのだが、ラーメンが終わってから今はフリーだと匂わせたところ、会うべと（笑）
結局この一日で、先ほどまでのオトーサンから一転、まだ歳は半分くらいの
ヒヨッ子 ヤングと、立て続けにエイト密会する事に (^^;)
ま～時間的には、中間地点あたﾘで落ち合うのが、効率的だが…
この彼は上記の通り、エイトが縁で知り合ったが、ようは当初はお父上がエイトを所有しネットにも出ており、
彼は一緒についてきてた高校生だった。
進学してからはネットの立場も父上から引継ぎ、自分用にトヨタの「
アァ～イックゥ～」を買い、その後は
台場の正月旧車イベントで合流したり、時には家のエイトを持ち出し「
大黒エイトの日」に出向いたり…
どうやら最近はビーエムのディーラーでバイトを始め、なんと自分用にもE46の320iを買い、ア～イックゥは親に押し付けたらしいとは風の噂で聞いており、まぁアタシも以前から
ビーエムにも興味ありと書いてきただけあり、彼の320iを見てみたいとも思ってたが…
そういやエイトでは進学以降、悪い友達にそそのかされ（笑）、今や社外パーツ類の興味が減ったアタシにすら、一部から絶賛の声が聞こえる「サクラム砲」と呼ばれるマフラーに交換しており、「そっちも聴いてみたいでしょ？」と悪魔の囁きを、のたまいやがり…
結果、福島市の彼の家まで出向いて、両方とも堪能することに（爆）
近所のコンビニで待ち合わせるが…気付いたら車外にいて「あれっ？」と思ったら、なんと歩いてきやがった（爆）
そんなこんなで彼を乗せ実家まで行くと…おぉ久々に見るシルバー後期エイトと、噂のビーエムが！
早速エイトのサクラムを見せびらかすので、撮影しようとしたら、あぁ拭きます…というので、先っぽをフキフキしてるトコを撮ってやった Ψ(｀▽´)Ψ
エンジンを掛けると、本人も言うようにアイドリングはヘタな市販マフラーに比べても静かで、ちと拍子抜け (^^;)
まずは助手席に同乗し音を堪能するが、よくも悪くも違和感がない感じ。
そしてよく、方々の日記でも見かける「トンネル内でのサクラム砲炸裂！(^^;)」をしてもらうと…
実は方々の日記を読んで、「すごい爆音」だとイメージしてたのだが、てんでそんな事はなく…しかし耳に心地いい高音が、じつにエクスタシー！
…以前のチェイサーツアラーVで付けてた、
HKSのデュアルを、ふと思い出した。
元々、静かなマフラーを所望して相談にショップを渡り歩き、まぁ大抵は雑誌でも静かと評判のマフラーを勧められたが、とある一店だけそんな定番商品じゃなく、「数字的な音量だけでなく、低音が響くほうが人は不快と感じ、高音のほうが数字ほど嫌味を感じない」って事から高音寄りの、このマフラーを勧められた。
確かに同年、鈴鹿までF1を見に行ったが、それまで見てきたGT選手権などに比べ、決して音量が小さいハズはないのに、心臓にまで響くGTに比べ、身構える事もなくスンナリ聞き流せた実感もあり、思い切って選択したが、まぁ自分で言うのも何だが綺麗な高音が心地よく「大正解！」。
いすれ県内でも同車種で集まる機会が増えたが、まぁ世は規制緩和を迎えたばかりで音量規制も今よりかなり緩く、エキマグIIとか相当やかましいのも売られてたが、他のメンバーは当時20代前半のヤンチャな世代も多く…ま～ぶっちゃけヤカマシくてナンボの世界で、アタシのなんぞヘナチョコ扱いされたもんだが (^^;)
…でも、そん時はワザワザ口にしなかったが、正直トンネルで意気揚々とブチかます爆音を聴いては…「汚ねぇ音だな」と思ってたのが本音 (^^;)
まぁそんな経緯も経験してたからか、この「サクラム砲」については、いい意味で期待を裏切られ、予想以上に感銘…というか「自分とは無縁の感動」から、
こだわって純正マフラーにしてるアタシですら「自分も欲しいと思える感動」へと変わってしまった (^^;)
ま、そんな訳で程近くの、何度か栃木のダムマニアとも訪れた、摺上川ダムへ。
もっとも、そん時はダムまで来て戻ったが、その先もいい道路が続いてるとの事で、運転を変わっていざ試乗！
やっぱ自分で踏み込んで発せられる音は、より格別♪
勝手知ったる車でもあり、身構える事もなく純粋に操作を楽しめて、そのまま彼の実家に戻るまで運転を続けてしまった (^^;)
そして、さぁいよいよビーエムに乗り換えて…
やはり同じ場所あたりから運転を代わってみるが…ますは「左ハンドルが怖ぇ (^^;)」
加えてオートマなのも違和感があり、まぁ純粋に比較できてない部分もあるが…
ただまぁ聞けば、2000cc直6で150psほどのスペックというが、んなのこのサイズ国産だと、モッサリ以外の何物でもなさそうだが、まぁ踏んだ分だけ違和感なく進められるあたりが、さすがなのか。
まぁ思えば以前はビーエム、とくにM3なんてイイネと思いながら、普通に乗ったら驚くほど普通と感じ、その後エイトの「分かりやすい楽しさ」に惹かれ購入したが、そんな印象も改めて思い出した、この試乗。
でも上記で「違和感なく…」と書いたが、そんな国産にありがちな「人間が車に合わせる」部分が少ないのが、実はスゴイのかな？
分かりやすい楽しさはエイトが上…でまぁアタシ自身は今回も、まだエイトからビーエムは早いかなと思ったが (^^;)、でも所有すれば分かりにくい部分に、大きな魅力もあるんだろうな…とも感じたビーエム試乗。
だがエイトと車自体の違い…とくにハンドル位置が違うのは慣れぬままで、今回は細い路地に入り込む前に、運転を代わってもらう (^^;)
して実家に戻ると、庭にはア～イックゥが停まっており、お父上が帰ってきた模様。
そのまま、家にお邪魔して久々の挨拶。
思えば父上とは震災前…いつもの知人を交えて徹夜で、東北→北関東→常磐→東北道の、
壮大なループ走行をして以来か。
息子の土産の最中やらゴチソウになりつつ、光テレビでは地元マーチ仲間の狼さんお気に入りの映画、デルタフォースが（笑）
しかも引続きPart2も始まり、そのまま見ちゃうと続きが気になって帰れなくなりそうなので (^^;)、久々の再会に後ろ髪を引かれつつも19時過ぎに、おいとまさせて頂く。
…しこたま、お土産も頂きました f^^;)
まぁそんな、急ながら充実した日曜休日。
とくに、今回は叶わなかったが他にも、休みと書いたナニしてるぅ？を読んだ方からも、お誘い・ご連絡を頂いたりで、四十路を超えたオヤジにとって、ありがたいとも思えた休日でした。
さてエイト仲間・ここゆいねねさんと会津までラーメンを食いに行き、午後には一旦帰宅したところ、ちょうど車を駐車場に収めた瞬間、携帯に電話が…
