シュワッチのブログ一覧

ま～浜のほうは、まだ冬タイヤへの交換は必要ないと思うけど、そんでも今年は郡山あたりで例年に比べても早く降雪した事や、今年は暖冬っていうけど、実はそのほうが太平洋側では雪が降りやすいらしい事…

なにより、いつドコへ出掛けるかも分からないって事で（笑）、そろそろ交換も意識する頃合いか…とは今月に入ってすぐから感じており…

そんな折、マーチでガソリン補給にスタンドを訪れた際、併せてタイヤの空気圧も調整したが、程なく交換し保管するであろう事を見越して、少し高めに注入。

でも恥ずかしながら今回は、それまで少し無頓着な時期が続いたのもあり、けっこう減ってたよう。
まぁ実際、走り出しが重ったるい自覚はあったのだが…

そんな訳で、いつもより減った状態から、いつもより多目へと差分が大きかったのもあり、加速から乗り心地から曲がり方から、注入後の操作感は激変！
ここまで変化を感じたのは、初めてだったなぁ (^^;)

それだけ普段のメンテが大事だし、パーツの装着やらブランドやらに拘る前に、やる事があるってのも再認識。





さて冬タイヤと言えば、今まで書きそびれてたが…
今春、間もなく夏タイヤに交換できそうかなって頃合いで、履いてた冬タイヤがパンクしてしまい、そのまま夏タイヤに交換したが、やっぱ影響がないとズルズルと時が過ぎてしまい…

この秋に思い出し、ようやく修理に持っていった (^^;)
併せて、履いてる頃から一本だけ空気圧が減りやすかったので、そちらも見てもらうよう二本をエイトに詰め込んで、店へ。




パンクに気づかずに少し走ってしまったので、サイドまで擦れてしまい修理が利くか心配だったけど、外して内部を確認し影響はないとの事で、修理で済んだ。
そして空気が減るほうは、まぁ決定的な原因は判明しなかったけど、ホイールのフチを研磨したりして再装着し、様子を見る事に。




ついでにエイトの空気圧も、調整してもらった♪




さて、この店…
昔からミシュランと共にファルケンを推しており、アタシが初めてエイトで訪れた時も、装着したのはファルケン。

マーチでもスタッドレスは、車の購入店で装着したものだがファルケンが最初で、その後にBSにしたものの「？？？」だったのも、何度も書いてきた。

そして今のマーチ夏タイヤも、またファルケン。
ってもコレは、店は懸念したもののアタシのゴリ押しで選択し、結果ちぃとグリップ不足に悩んでいるが (^^;)

でも、いずれファルケンはダンロップと統合し…
どうやら国内はダンロップ、海外はファルケンブランドを強化していく戦略だったようで、以降ファルケン推しの販売店は、ずっと冷や飯を食わされてきたとか。

しかし、海外でのファルケンが好評で無視できなくなり、来年からは国内でもファルケンブランドを強化していくとかで、そんなファルケン推しの販売店がダンロップ本社に呼ばれ…
説明会の冒頭で、幹部・役員たちが揃って「今まで、すみませんでした」と、頭を下げたらしい。

今後、ファルケンとして販売していくであろうタイヤの概要も伺ったが…うん、その限りでは中々ソソられそう♪

いまエイトで履いてるミシュランのスポーツ3も、乗り味は素晴らしいけど、今のマーチ夏タイヤほど深刻じゃないにしても、ホントもうチョットだけグリップがあれば…って感じなので、その辺がドンピシャな商品になればイイなぁ～。