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さて9月に入って最初の土日は、どちらも休み♪
そんな週末は、モテギで世界ツーリングカー選手権【WTCC】が開催された！

ツーリングカーのレース…古くはR32のGT-Rが席巻した、グループAからの流れをくみ、その後のJTCCはスプリントの超接近…いや接触バトルが大好きで、未だ最も印象に残るレース…

とは以前にも書いたが、まぁ細かい違いはあるんだろうけど、基本的にはJTCCと同じ流れのよう。

日本では様々な要因で消滅してしまったが、欧州では引き続き開催されており…
以降、ずっとレース観戦からは遠ざかってたが、この何年かはレース名の通り、F1などと同じく各国を転戦する世界戦となって、日本じゃ岡山で開催されてたのは記憶にある。

もっとも、みちのくから岡山なんて遠すぎて、もはや自分には縁のないものと思ってたが…
上記リンク先の通り昨秋ふとしたキッカケで、モテギのコレクションホールで好きだったJTCCの展示をやってると知り行ってみたら、なんと当年からモテギでWTCCを開催しており、それに合わせて展示も開催前から実施されてたものだった (;ﾟДﾟ)！

改めて調べたら、どうやら合間に鈴鹿でも開催されてたようで…となると日本戦は数年おきに、各所で持ち回りの開催なのだろうか。
となると、今後もモテギで開催されるかも分からないし、行けるうちに行っておかなければ！

さてWTCCならバトルを見たいので決勝の日曜だが、前日の土曜には筑波でメディア対抗のロードスター耐久レースが開催され、ディーラーから無料鑑賞券を貰っていた。
メディアと言っても、それに執筆などをしてる元有名レーサーやジャーナリストなども多数参加し、単なる素人合戦って訳では なさそう。




まぁメインイベントは16時からの4時間＝20時までってのはネックでもあったが、この日は午後からの活動を強いられてたので、逆にメインを丸々と見れるなら…とも思い、頑張って両方に行くつもりでいたが、色々と精査すると日曜と両方ってのは無理っぽそう (^^;)

そして日曜は、あまり遅くまでいられないから、夕方終了でもギリギリというか微妙にアウトだし（爆）、反面 土曜は好きなロドスタが腐るほど走るし、なんせタダだし（笑）、時間的にも好都合でコチラも魅力的だったのだが、でも土日のどっちを取るとなれば…

ロドスタ耐久は、裏を返せば「素人混じりが4時間ダラダラ走る」ってイメージも拭えず (^^;)、たとえチケット2枚で1万円＋駐車券1500円の実費差があれど、15年以上は毎年サーキットでレース観戦してきた中でも、最も印象的なレース再来の魅力には勝てず、結局は日曜のモテギWTCC一本に絞ることに。




でもまぁ思えばレースも合間にラリーや、ドリフトとかイベントでモータースポーツに接する事はあったけど、こういったマトモなレースをサーキットで観戦するのは…このとき以来10年ぶりかな？ (^^;)

んな訳で当日は…
まぁ諸事情で早くからは出発できず、こちらも午後からのメインイベント一本に絞って出発（笑）

上記の駐車場チケット画像の通り、今回は123号線からアクセスする北ゲート側の駐車場ではなく、対極の南ゲートから進入する駐車場。
今まで大抵はゲートも駐車場も北側で、南に停めたのは記憶の限りでは1回程度。
まして南ゲートを使うのは、初めてだったかなぁ？（今回は中央部分の道路が分断されるため、駐車場と反対のゲートからは入れない）。

ただ上述のコレクションホール展示拝見でも、よく考えずに北側に停めてホールまで結構な距離を歩いたので (^^;)、同じくホールも見るつもりの今回は、ハナから南にしようと思ってた。
…が、ずっと肝心の北と南を逆に勘違いしてて（笑）、北の駐車券を購入しようとしてたものの、そっちが先に売り切れになってしまい、望まぬ形で南を買って、あとあと結果オーライに（爆）

勘違いしたまま北を買ってたら、悔やんでも悔やみきれなかったなぁ (^^;)
っても、そんな初の南ゲートへのルートは、やっぱ売れ残るだけあって、比べると多少は便が悪かったか。

そして、この日の天気予報は思わしくなく、実際に途上では激しい雨にも祟られたが、近づくにつれ天気が良くなってきて…もちろん暑くもなってきた (^^;)
この状態で、まして昼時に着いても現地で食事は困難と判断し…間近まで来てのコンビニ休憩の際、はす向かいあたりにある怪しい食堂で、思い切って食事を済ませてしまう事に（笑）




…まぁまぁでした (^^;)




その後の通りがかりで見かけた、物産館みたいなトコでソバの幟を見つけて、そっちのほうが良かったなどとは決して思わず（爆）、ついに初めて見る南ゲートからモテギに突入！




…つづく。