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さて先日、購入したタイヤ・ホイールを装着しに、想定外に集った前車仲間たちと共に店へ。

この時点でモノは初披露となるが、あれだけ17インチを選んだ根拠を書き連ねても、ずっと18にしやがれとホザき続けてきた面々（笑）、地面に置かれたホイールを見ても、ここだけは想定内で反応は微妙 ( 艸｀*)

そして、ここにきてナットが装着してたのとは、合わないと判明 (;ﾟДﾟ)！
致し方なく、店に在庫してるメッキのナットを購入。
まぁ郡山人いわくナットなんて、いくらあっても困ることはないというので、あとで改めて黒いのに買い直すつもりだったが…




なんか付けてみるとヘタに全体に同色系で埋もれるより、ちっとしたアクセントのような感じにも見えて、なかなか個人的にはアリかな？って感じ。
まぁ買い直すにしても、急ぐ必要はないかな？




もちろん最も惚れ込んでる、「軽点マークをバルブに合わせる」事にとらわれない、緻密な計測によるバランス取りの証しは…軽点マークのない海外ブランドのミシュラン購入が続いてたので、久々に見た (*≧∀≦*)




そして装着後…2人揃って18インチがどうのこうのは、この後も一晩中聞かされ続けたが（爆）、形や色など見た目については、彼らの反応は分かれた感じ。
…結局そういう事なんだよね、当たり前ではあるけれど好みや感じ方は人それぞれ。
見る人すべてを魅了するモンなんて無いんだから、そこは人の反応より自分の感性を第一に選んだほうが、結局は後悔しないのかなと。

その後は店主も写真撮影しながら（笑）説明を受けるが、どうやらこのタイヤは九州の工場で生産されたらしく…
このメーカー、実は割と近場にも工場があるが、そこで作ったのは設備が古かったり海外の研修生に作業をさせてたりで、グラム単位のバランス合わせでは確実に精度差があるらしく、店では当メーカーに関しては前者の工場で生産されたモノしか、納品を受け付けないみたい。




これミシュランの生産国別だと、さらに顕著だったりするようで…

似たような話でモチュールのオイルなどは、生産国で気候に合わせた成分が違い、通販等で安く買えるアジア方面産などは多湿の日本で使うと、シャバシャバになると聞いたが…
今回、とくに店で言ってた訳じゃないが…やはりタイヤも購入先によって、そんな差はありそうかな？

さて正直、勉強不足で知らなかったのだが、近年はエクストラロードって規格のタイヤがあり、それは通常よりも高い空気圧を必要とするらしい。
郡山人が履いてるタイヤもソレで、最初は通常の空気圧にして違和感があり、そんな話を知って圧を上げたら乗り心地が良くなったと、店に来る前の試乗会から話題に。

しかし適正な圧がイマイチ不明というので、まだ装着作業中に奥様から換算表を見せてもらって説明を受け、やっと適正圧が知れたと喜んでた。




ちなみにアタシが付けたFK453も見てみると、おぉしっかりとエクストラロードの表示。
こっちは聞いたら通常値より＋10hpaらしく…んま慣れた単位で言えば、前25キロ・後24キロにすれば良いかな（笑）




店内に戻り…イバラギ人もタイヤ交換を考えており、自身も嫁ゴルフにセレクトして満足してるミシュランPS3ないしPS4か、思い切ってPSSにしようか迷っており、店に見積もりをお願いしていた。

出た見積もりは…正直そう思ったほどの大差はなく、参考までにアタシが付けたのと同じFK453は、かなり破格（笑）
ちっと外径差を無視して、扁平違いの安いサイズがあればPSSで決めたかったようだが、残念ながら設定がなく、いまだ迷ってるよう (^^;)




話の流れで、ちっとメーカーごとの性質について講習♪
お客さんが交換して履き古したタイヤだが、これを履いてる最中に一輪だけバーストし、それだけ途中から他メーカーのに履き替えてたらしく…
つまり、その一輪だけ新しいハズなのに、こうして見ると…って話やら、上から押しての剛性が一目瞭然で違う話など…




その他、色んな裏話等々を拝聴して店をあとにしたが…
もちろん我ら車好きの共通項で知り合った面々、それぞれ車に関しては一家言ある者ばかりだし、歳相応に今さら新たに感動する事も少ないだろうが (^^;)、それでも店での濃密なヒトトキは、結構なインパクトがあったみたい。

揃っての感想は作業等の技術やら、知識が詳しいとかよりも…「タイヤに関して、熱い！」（笑）

そう、例えば郡山での名店は、アタシもタイヤ名人とかタイヤ職人と称してきたが、この方は「タイヤおたく」と呼んできたのも、まさにそれ！(*≧∀≦*)
なんかね仕事の域を超えてるというか…仕事とは別次元とすら思えるの（笑）

もちろん、だからって自身の趣向をゴリ押しって訳でもなく、当初から書いてたが地域に根付いて真面目に商売し、近所のオバチャンが気軽に立ち寄って長話するような店で…

思えば、そんなタイヤの熱い思いなんて微塵も知らないウチのオカンが (^^;)、勤め先の社用車で世話になってた事から、アタシが初マイカーでタイヤ交換しようとした際に、いい店だったよと紹介したような店への（笑）、同行装着でした。

んな訳で想定外で、郡山およびイバラギの前車仲間と共に店を訪れての、アコードにタイヤ・ホイールを装着したあとは…

早速タイヤの慣らしとして、郡山人とは過去から馴染みの「常磐→磐越→東北→北関東」の各高速道によるループ・ドライブの案も出たが…

まだ郡山人は、イバラギ人のベンツを拝んだ事がないので、イバラギ自宅へ伺う事に。
ってレガシィと2台つるんで行けば、そのままイバラギ人は帰宅できるのに、やっぱ自分も検討してる足回りやタイヤが気になるのか、わざわざ同乗して再び戻ってくるという（笑）




高速では慣らしで80km～出しても90kmくらいを心がけるが、や～慣れない速度なので後ろから迫る車は怖いわ、インター間の時間がメッチャ長く感じるわ…(^^;)

途中のパーキングで郡山人に運転を交代し、そして目立のインターで降り立たったら、早速の晩飯へ（笑）
ここは、目立おさかなセンターの区画にある、いわゆる二郎系のラーメン屋らしい。
郡山人は過去に、地元のみん友さんとサボリーマン同士で来訪したものの、チョー混雑だか開いてなかったかで断念した店らしく、ここにきて想定外の訪問に歓喜 Ψ(｀▽´)Ψ




そんな郡山人が調子に乗って頼んだのは、ちっと想定外の多さに悪戦苦闘していたが、なんとか完食 ( 艸｀*)
んまかったです♪




そしてイバラギ人の自宅に赴き…ついにベンツと、ご対面。




まずは持ち主の運転で途上まで…あたしゃベンツの後席で社長気分♪
コンビニで運転手を交代し、郡山人待望のベンツドライブへ。




エアサスなので20インチでも乗り心地がよく、エアサスのくせにカーブでも腰砕けせずスムーズに曲がれるのは、やっぱ都々逸カーたるゆえんか…との印象のよう。




まだ彼がガンガンにサーキットを責めてた頃、ショップの手伝いでベンツ搬送ドライブした時は、ちっとも良さが分からなかったようだが、今となってはメッチャ欲しいってさ ( 艸｀*)
帰還後イバラギ人は、まだ新しいうちにとタイヤワックスを塗ってくれた ヽ(´∀｀)ﾉ




そんな楽しいイバラギーナイトも終わりを迎え、またイバラギ人を乗せて福島まで…併走する高速を、まさに前述の「郡山人が一緒に今回のラーメン屋に行って断念した」彼のみん友さんが、走ってる (ﾟДﾟ)！

すぐさま高速に乗り追跡（笑）
ハイタッチしたあと、パーキングで落ち合う。
どうやら首都圏までライブを見に行かれた帰りらしい。




最後の最後まで想定外の歓談も終えて、引き続き帰路を進んで解散。
13年ぶりにホイール買って付けたってのも嬉しいけど（笑）、そのタイミングで偶然も重なり合った濃密な一日に…




思えば前車のクラブで知り合った当初のコイツらは20代のヒヨッコ、そんなアタシも三十路に突入したかどうかって頃合いで…
こんなコト、いつまでやってるんだろうって話になると、アタシは必ず「でも40や50になっても、てんで変わらない気がする」とか予言してたが…まったくもって、その通りじゃねぇか！なんて思い出した（爆）

…まぁ良い仲間とは、いつまでも良い関係でいられるもんだとも実感した、今も変わらぬ よそじ～ず集会でした♪