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2024年01月23日 イイね!

下衆な乙女の、細めのももをベロンチョ

下衆な乙女の、細めのももをベロンチョ我がロドり下衆の乙女号のハンドルは、当初より付いてたナルディから、とある忘れ形見なモモのレースに交換してたが…


中古で譲り受けてから、もう2年半かぁ~。
ついに握りがズルムケになってきたので、交換を検討。





割と自身に接する部分の相性は気にするタチで、自分に合うハンドルは限られてたが、このモモ・レースは自身で歴代最良のイタルボランテに匹敵するほど、違和感なく使えるのを確認。
レースは今も新品で買える銘柄なので、心おきなく同銘柄を新調しようかなと。

まだナルディからの鞍替えを検討してた3年前の東京転勤中、柏のスーパーなバックスで売ってるのを見て気になったものの、その時はまだ自身に合うか分からず見送ってしまったが、その後に地元さ戻ってからの中古使用を経て、いざ新調すっぺと思った今度は、近場じゃ売ってない問題が(^^;)

10月にコチラのバックスに寄った際、やっぱイマドキ普通の量販店じゃハンドルなんか売ってねぇと書き込んだら…
NAロド仲間のヒラさん(エッチなほう)が、かつて付けてたモモのベローチェ・レーシングが実家に余ってるので、帰省したら持ってきてくれるとな(≧∀≦)




そして翌月の、どきっ!ロドスタだらけの大笑い大集会で、ご一緒した際に譲り受けた。

…このベローチェ、当時は最もメジャーなハンドルだったかな。
30余年前、車歴2台目のスカイラインtype-Mから初めてハンドル交換する時に、選んだのもコレだった。




以降、何種か試してから買い直して出戻った事も、あった気がするなぁ。
最終的に自分のベストはイタルボランテだと気づいたが、まぁ贔屓目なしに次点級の存在であった。

…今回譲り受けたのは、だいぶシッカリしてて、かなり後年に仕入れたのだと思ったら、なんと30年以上前って事で、アタシが初めて交換した頃と同時期じゃん!Σ( ̄□ ̄;)
いやぁ~ハンドルって、本当は長持ちするんですね( ̄∇ ̄)




受領の翌日に、交換。
モモ同士なのでボスはそのまま、ホーンボタンも欠品だったが、レースのを引き継いでスンナリ装着。




そして、お山で試走。
…ふむ感触は結構、違うモンだなぁ(゚д゚)




当時からイタルボランテと(そして今は交換前のレースとも)比べて、微妙にグリップが細いのと、ちょっと断面が楕円になってる部分が、一歩及ばず次点となってたが、確かにこんな感じだったなぁと思い出してくる。




具体的に確認していくと、やっぱ細いぶん力が入らず、その影響で逆に腕に力が入り、グイッと切り足してしまう印象か。
ちっとこれは慣れてかないと、いざって時に危ないかも。

っても、さすが次点の出来だけあって、ある程度を走れば簡単に慣れてくるもの(笑)
今となっては問題なく、30年前に最もチューニングに興味津々だった青春時代の、あの頃を思い出しながら快走しております♪




…しかしまぁ、先のスタッドレスもそうだが我ながら、よくもカネ掛けずにココまで車を楽しみ切ってるなぁ( ̄∇ ̄)
これでも、ちゃんと自分の気に入ったようにできてるのは、むしろ自慢の域だな(笑)




まぁ、それでも残らないのは一体ドコに流れてるのか(謎)…って話はともかく、つくづく周囲の方々に恵まれております♪
Posted at 2024/01/23 20:52:29 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「朝帰りオープンはストイックな暑さが続いてたけど、昼仕事からの夕帰りは快適オープン♪
…でも夏至から程なく、「夕」と書いたものの19時近く。
早い時間だと思い余裕ぶっこいてたので、時計を見て焦った(^^;)」
何シテル?   06/27 21:57
★R2.3~R3.2埼玉移住してました。 みんカラ暦13年で、同じく新車から13年乗ったRX-8を19万km近くで…さらに2ndカーで10万km近くのを2...

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