シュワッチのブログ一覧

という訳で先に書いたとおり今日は、エイト号ブレーキ液のエア抜きに店へ。

待ち時間の間、同い年の店主が嬉しそうに、往年の「シルエットフォーミュラ」を特集したDVDをセットし、見せてもらう。
日産のワークス3兄弟（スカイラインRS・シルビア・ブルーバード）と、それに真っ向から挑んだプライベーターのビーエムM1…実車＆当時のドライバーを詳しく紹介してて、なかなかの見応え！
さらに、ブルを除く3台の筑波バトルなど興奮モノだが、一番グッときたのは星野一義が乗ってたシルビアを、親父のアドバイスを受けて息子がドライブする場面かなぁ～。

さてブレーキは…ナニかしらの不良でエアが噛んでしまう状況に焦ったが…
その後徹底的に見てもらったら、どうやらブレーキホースを繋ぐ部分？の締め付けが甘く、そこからエアが入ってたようで、キッチリ締めて症状は収まったらしい。
でも、その後に店を出たら、なんかペダルがフカフカのまま…しばらく走るうちに、多少はマシになったけど。
作業直後は、こんなモンだっけかな？と思って移動したけど…パッド交換した時なんか確かにそうだけど、エア抜きでもそうだっけ？？？

まぁ、なんだかんだで店を出たのは16時ごろ。
ちょうど嫌がらせのように、その直前から雨が…
久々に、ラーメンマニアの同僚がイチオシするラーメン屋で食事するも、こんな天気でその後も気分は乗らず、少し遠回りした程度で17時すぎには帰宅。

そして店に、どうもブレーキフィールが改善されてないっぽい事を電話したら…仮にマスターシリンダー等の不良でエアが入るにしても、作業終了時点では完璧にエアは抜けてたから、店を出る一発目からフカフカなのは有り得ない…
そのような症状なら恐らくは、ブレーキホース自体が劣化して、膨張してしまうのでは？…と。
まぁサーキットを走って以降の症状だから、何だって有り得るか…

いずれにしても、こうなるとディーラーに出さなきゃかなぁ～？
ホースと特定できるなら、そのままこの店で交換もお願いするところだけど、お一人で営まれてる店だし、原因究明を含む面倒な事は頼みづらいしな～。

…もしホースなら、この際だからステンメッシュかな？ (￣ー+￣)
まぁ聞くところによると、純正でもゴムの内側はメッシュで覆われており、そう剛性感に変わりはないって話もあったので、まだ使えるのに交換する気はなかったけどね。
でも走行会には、間に合わないよな～。
もしコレが原因で、余計にエアが噛む恐れがないなら、初期制動にさえ気をつければ、サーキット走っても大丈夫かなぁ？？？

----

まぁさておき、帰宅後は暗くなる前に、台風の備えを。
仕事柄、災害が起きたら自分の心配なんぞ、してられなくなるので、家を開けても大丈夫なようにしなきゃ…

まずは…マーチのシートにシートを（シャレではない 爆）
いつもはビニール製のジャンバーか、せいぜいゴミ袋を掛ける程度だったけど、今回は念には念を入れてブルーシートでガッチリと。




そして、ベランダのマーチ用スタッドレスも、4本積み重ねてたのを、スペースの問題も考慮して2本ずつに。




さらにカーテンを付けて以降、使ったことの無かった雨戸も、今回はガッチリ閉鎖。




…いよいよ明日は台風本番かぁ（×ε×）
明日は日勤…平日の日勤ってだけでチョット苦手なのだけど、どうも昨日まで思ってたよりも早く、朝から日中にかけて来ちゃうようで…いちばん来て欲しくない時に…
逆に、とっととイッてくれれば嬉しいけど、その後の後始末も大変だから、いずれにせよ時間では帰れないよなぁ～…


とまぁ…そんな訳で「時代が変わる」前日は、なんともネガティブな気持ちで終えようとしてます (;´д｀)
さぁ早めに寝るか…

明日は、きっと台風で地獄の一夜になりそうだけど、その前にヤル事はやっておかねばならぬと、来たるエビス貸し切り走行会に備え、前回休日のエイト号エンジン・デフオイル交換に続いて、今日の休日はブレーキ液のエア抜きに。

先月の東マンチャレ以降、通常走行でも利きの低下は顕著に現れてて、さすが東はブレーキにキツイなぁと。
…まぁパッド・ローター交換後のガッツンが緩和されて、むしろ普段は乗りやすい気もするが(笑)、やはりそれで走行会に行く訳には、いかないし

てな事で、昼前から作業をお願いしてるけど…いつまでもエア噛みが収まらず、マスターシリンダーかABSあたりの不良でエアが入ってるっぽい…ですと

部品屋に、マスターシリンダーのOHキットの在庫を確認してもらったけど、前回のピストン同様マツダにOHキットはなく、アッシー交換のみ…
しかも在庫もなく、早くて明日以降だって

まぁ何にしても、やって頂くより仕方ないのだが、問題はいつやってもらうか…
最良は、このまま預けて明日やってもらう事だが、まず代車が夕方まで戻ってこないと…
地獄の前の貴重な休日、ただの待ちで無駄に過ごしたくはないし…

それに、明日は日勤のみで帰りに引き取りに来れればイイけど、なんせ台風で帰れるかどうかも分からないので、はてどうするか…

とりあえず、戻してもらいつつ、更に各部チェックをしてもらってるけど、後日改めて頼むにしても、かなり慌ただしくなるなぁ～

いや、そんなのは分かり切ってるコトだが…（笑）

今宵、エイト号で晩メシを食いに出かけ、ちょっとブラブラしてたら、田舎道の交差点でアタシが通過直後、曲がってきてアタシの後ろについた車がグワッと迫ってくる。
こっちも、当初からいいペースだったからだろうか…まぁ人里離れてるのもあり、負けじとベタ踏み（笑）

でも、てんで引き離せないまま、僅か1km弱で人里に入りペースダウン。
その後、次の交差点を曲がり、引き続き曲がってきた後続車をミラーで見たら、どうもランエボっぽくて、あぁこりゃ当然だわな…と (^^;)

でまぁ…普通なら悔しかったり、「煽られたっ」って感じで多少なりとも不快感がありそうだけど、なんか今回は特に不安も不満も感じず、純粋に鬼ごっこのような感覚（とくに捕まりそうな直前、焦ってるのに笑ってしまうような）だったな～。

後ろの人の真意は不明ながら、ペースダウン後は必要以上に離れてくれたし、あるいは似たような思いだったのだろうか。
その後、自宅方面に曲がるときには、ついついハザードまで出しちゃいました (^^;)
こんなのは、自分でも珍しい…

んま、しょせん暴走行為だし子供じみてるし、わざわざ書くようなコトでもないんだけど…大台を迎える前に、少々ヤンチャな事でも書いときたいなんて心理も、あるのだろうか。
まぁそれすら本当は、せいぜい「ひとつ前」の大台までだろうけど（爆笑）

しかしまぁ…もっとカーブの多い道だったら、引き離したりできたのだろうか (^^;)

数日前の日記でも、近づく台風を懸念はしていたが…

当時は、まだ多少は列島の南をかすめる感じで、このところの台風と同じく、結果的には杞憂に終わりそうな予感もしたけど…なんか日を追うごとに予報円が北へ北へと移動し、ついにど真ん中を突っ切る感じに ((((゜д゜;))))

しかも「猛烈」って…聞いた事はあるんだろうけど、こうも近づく懸念が高い台風に対して、こんな言葉を意識したのは初めて。

転勤してからは、そう直撃は食らってないのと、部署ひとまとめになり人数は増えたので、休日者の呼び出しまでは至ってないけど、いよいよ今回ばかりは…って予感もするなぁ。

しかも、こちらへ来るのが8日の夜だとすると…当日は日勤のみ。
休みに呼ばれるより、「会社にいるんだから、帰る訳にはいかない」って可能性のほうが、格段に高いか （×ε×）

んまぁ…いろんな意味で、「なんで、この日に！？」って感じですな (;´д｀)

昨日～今朝までの24時間勤務は…
携帯の目覚ましを、うっかり「夜勤用時間」に設定しまい、家を出発する10分前に目覚めて、一人で「うそ～！」と絶叫。

おむすび1個だけ飲み込むように喰い、「朝の日課」を踏ん張って搾り出して、出勤。
日曜だから道路がすいてたのが、せめてもの救いか…
（しかし逆に、よくあの時間で目覚めたものだ…）

今日から、職場の一部体制が変わる関係で、前日の昨日は夜まで書類の作成や差し替えなどに追われ…
業務用パソコンが突然クラッシュ！
保全係を呼び出し、使用可能なモノと入れ替えたりなんだりで、2時間ほど自分の作業は頓挫。

仮眠はちゃんと取れたけど、帰る間際になって保全係との打ち合わせや、突然発覚した不手際の対応などに追われて、最近にしては珍しく1時間の居残り。
んま「激務」ってほどじゃなかったけど、なんとも落ち着かない一日でしたな…

さぁ、今宵もオツトメなので…寝るか。