シュワッチのブログ一覧

そんな訳で栃木人と、いきなりの「いきなりステーキ初体験」を経て訪れた、埼玉の鉄道博物館（通称：てっぱく）。
前日記の「駐車場待ち」写真の通り、新幹線の高架下っぽいが…

実際、東北・上越新幹線と在来線の高崎線との間のスペースに、建物があるらしい。
さらに新幹線高架側には、都市鉄道と言うのかな…埼玉ニューシャトルというのも併走しており、新幹線の高架下が駅になってるよう。

前日記の最後で載せた入口付近の外観は、外に明るさを合わせたので中は見えないが…
中に明るさを合わせた写真が、これ。
モニュメント的に電車が置いてあるが、この右手がニューシャトル改札で、奥が博物館の入口。




博物館への入場も改札よろしく、発券機でスイカを模したようなカードを買い、まんま改札機でカードをかざして入場する。
…車が必須の田舎では、それこそ電車に乗る機会なんてなく、学生の頃は年に一回前後は乗った気がするが、社会人になり車に乗るようになると、それこそ軽く10年以上は乗らなかったかなぁ。

その間に駅員のキップ切りから自動改札に変わり、それ以降初めて乗ったのは三十路になったかって頃、鈴鹿までF1を見に行った帰りに寄った東京で、初めての自動改札にメッチャ緊張しながら、先に突入した友達の操作をガン見した気が (^^;)
それ以降の20年近くでも乗った回数は、どうだろう片手で余るかどうかってトコか…なので今回は擬似といえど、カードで改札を通る初体験に、まずは感動（笑）

※ちなみに本物のスイカがあれば、そのまま改札機を通って入る事ができて、他に館内各種の支払いもスイカで払える箇所が多かったが、この田舎者どもは、そんなの持ってねぇ～オッパイピーン！

そしてエントランスから中に入ると…
おおお、どど～んと多くの電車が (;ﾟДﾟ)！




えっと…とても日記上には載せきれないので、大抵は【フォトアルバム】で。
まぁそれも撮りまくったうちの、半数も載せられてないけど (^^;)

歩みを進めるうち、ちょうど14時～の新幹線解説コーナーに。
飛行機絡みで、こんなウンチク解説に惹かれるようになった我ら、もちろん子供たちに混じって聞き耳を (ω・ )ゝ
今回は、鼻先の連結器を出し入れする実演。
電磁式とナントカ式の2種類が、並んで付いてるとか説明してたっけかな？




これまた大半は、上記リンクのフォト参照として…
これの出番となるのが福島駅での、在来線の線路を使用する山形新幹線との接続。




それ自体、この目で見た事はないものの、まぁ同じ県だけにローカルニュースなどで、よく流れるお馴染みの光景な気がしていたが、こんな連結／切り離し光景は日本で他に秋田新幹線の岩手県でしか見られぬ、貴重なものらしい！Σ（￣□￣;）
ふむ、そう言われると…これを見るためだけに、福島駅へ行きたくなってきた (;^◇^;)




以降も、フォト通りに進んでいき…
そのうち中央に鎮座するSL（C57？）の、回転ナ○板ショーの時間に。
今回は夏休みだからか、抽選で選ばれたらしいお子様もゲストとして搭乗。




時おりホラ貝吹いてナイッスですね～♪
…いや汽笛を吹くサービスも。




離れの建物では0系新幹線のコーナーが。




階段を降りると車体の下に至り…
電車の事はよく分からないので、これ自体にオオッ！って訳じゃないが…いつからだろうなぁ、こんな「マニアック臭プンプン」な雰囲気が、大好きになったのは（笑）
当初の、お子様向けに電車を置いてあるだけ…なんて認識はとっくに吹っ飛び、時間も忘れて見入っていた (^^;)




中庭に出ると、停めてある2台の列車は、中は冷暖房完備で飲食もできるらしい。
並びの小屋で、なんと駅弁も売ってたが、なんせイキナリ昼食を済ませたばかりで…内心、ちっと後悔 (^^;)




自販機で冷たい飲み物だけ買って、しばし中で休憩。




窓の外には、2階建て新幹線のMAXが。
自身の新幹線体験は、高校修学旅行で北海道に行く際の、青森までの東北新幹線と…
（ちなみに往路のみで、しかも後ろ向き進行 ^^;）




そして11年前に千葉まで社内研修さ行くのに、大宮まで乗ったのが、このMAX。
同僚に、1Fのほうがホームを歩くスカートの…と騙されて2Fの見晴らしを体験できなかったのが心残りだが（爆）、それも含めて数少ない思い入れのある車両。
…これも、もう廃止されちゃったのかな？


一息ついて、さぁ引き続き反対側の建物へ突入だー！

時は遡り、えぐぅぜフェ○の更に前週の7/22（日）は、いつもの栃木人と落ち合う事に。

何処へ行くかの選定では、まだ書けてないのも多数あるけど近年は飛行機絡みのイベントが多いので、やはり書けてない1年ぶりの成田「マニアックで熱い解説」とかも候補に挙がったが、なんせ先に書いた灼熱オープンやら炎天下タイヤ交換の直後…

ちっと暑さにヤラれてたので正直、屋外主体は遠慮したいところ。

でまぁ上述のように飛行機を多く巡ってるうち、相手は鉄道にも興味を持ち出したようで、昨年まさに飛行機を見に浜松へ行った際も、当時新幹線の脱線事故でも話題になったJRの浜松工場を見たいと、わざわざ遠回りしたり (^^;)

その末に、数年前に移転で話題になったのはアタシも知ってる、埼玉の鉄道博物館（通称：てっぱく）も興味があるようで、現に正月には時間不足で叶わなかったものの向かおうとしたのもあり、正直こちらは屋内で涼しそうって理由だけで（笑）、そこなんかどうかね？と持ちかけてみる。

ただ…この時点で、せいぜい子供向けに電車を並べてる程度だろうと思っており、とてもココだけで一日を過ごせるとは思えず (^^;)、これ以外の予定として…彼は上記の浜松で、遠い「空」のを先に見ておきながら、まだ同じ埼玉にある「陸」の自衛隊広報館は見てないので、ついでにソコにも行ってみっぺ♪というプランに。

んな訳で、まずは合流の宇都宮まで。
むろん長距離＆暑さでアコード出陣だが前述の通り、これに合わせた訳じゃないものの直前でタイヤをレグノから戻しといて初の高速、やっぱ本当に良かった。




合流後は、彼の社用車プリ薄に同乗で移動。
余談だが、このプリ薄も納車されて5年…とうに距離は15万kmは突破してたかな。
そして車両更新の時期を迎え、次期車として「気になる1台」の新しいカローラを見てみたいと、台場メガウェブもプラン候補の1つに。




移動中に最近話題の、新ジムニーの試乗車が。
彼の仕事上のメーカーしがらみがなければ、これを社用車にしてほしいところ Ψ(｀▽´)Ψ




道中の、疑似高速みたいな扱いもされる新4号では、お盛んに取り締まりが (￣□￣；)
写真には撮れなかったが、白バイやパトカーが2台で、2台イッキに捕まえてる光景も初めて見た(((( ;ﾟдﾟ)))






んな訳で埼玉に入り、いよいよ博物館へ…
うひゃ～駐車場待ちの、すごい行列！Σ（￣□￣;）
そういや当日、お子さんがたは夏休みに入った直後だったんだよなぁ…




どうやら近隣のイオンと提携してるようで、待つのが嫌ならソッチに停めやがれ！と案内されて向かってみるが…近隣っても歩けば、結構な距離。
暑いのに参っての、このプランだったのに、さらに暑い埼玉での行軍とは…てか、ここまで来て停めて歩って…と時間を掛けるなら、待ってりゃ駐車場に入れたんじゃね？(^^;)
でも歩けば、いいコトもあるようで…道中で「いきなりステーキ」に遭遇！




…都会では以前から馴染みだったのだろうが、我が県ではラーメンの「幸楽苑」がフランチャイズとなり昨年末あたりから県内で開店し、地元企業の経営戦略って観点からローカルニュースでも流れる程の話題に。
っても広い福島、軒並み開店された地域は居住地からだと、そう肉喰うためだけに行ける距離ではなかったが、この6月ついに近隣でも、満を持してオープンしたイオンモールに出店されて、現にオープンから長蛇の列だったとか。

だが、あたしゃタイヤ戻し日記で書いたように、この数日前に初めてイオンに赴いたものの、よほどの興味なさにサッサと退散してしまい、食事はいずれ改めてと思ってたので、まさに渡りに船！
…でも、こうも県内で話題となった店に今さら、しかも県外で初体験とはねぇ (^^;)

ちなみに同行の栃木人も、さらに前から近場に店はあったが、なんせ我らが入れ込んでる「丼」の店も出来たので、そちらばかり優先で今まで行った事はないらしい。




んな訳で着座。
いきなりといえば元々は立ち食い、でも我が県の幸楽苑系は県民性から普通のテーブル席と聞いてたが、ここ埼玉はイメージとして1つのテーブルを仕切りで半分ずつ区切り、1席2名の狭いテーブルって感じ。
仕切り上には各種調味料などが乗ってるが、それゆえあまり高さはなく…向かいに座る人とはシッカリ顔を合わせる感じ (^^;)




なんか面倒くさそうな注文システムを説明され、オススメのセットに決めて…番号札を持って注文カウンターまで。
ここで、前に何人も「注文のため」待ってる人がいて、着座したあとから延々と立って待たされるのは、ちと興ざめ。
その待ち時間中、2種類の肉が半々ずつのセットメニューを見つけ、共にそれに変更して、やっと順番が来て注文。




席に戻って…いずれ、キタ━━━(゜∀゜).━━━!!!
ちなみに相手は300g、アタシは400gを頼んだが…ふむ、こんなモンか…
それこそ相手は、じつに物足りなさそう（笑）




食っては…まぁ普通。
んま味よりも、値段や利便性（？）が魅力の店なんだろうしね。
それより、なかなか噛み切れず…
以前、床屋の友達が地元の店で、やはり噛み切れない肉を喉に詰まらせ、店員に助けてもらったと書いたが、まさに少しヤバイ感じになり、あぁこういう事だったのかと激しく納得（笑）

もっとも、そんな「魅力」も我ら田舎者どもには良く分からず、まぁ1回来れて満足！って思いでしょうか（爆）
んな訳で思いがけず、いきなりの昼食を済ませて、さぁ○っぱくで中に入れよう！ヽ(´∀｀)ノ





…いや、入ろう。

先述の通りウチのアコード…冬タイヤ以降、春からは暫く物々交換でゲットしたレグノを履き、約7ヶ月の「ブランク」を経て前年に自分で選んで購入したセットに戻してみると、当初は「当然」と思ってた性能がブランクを経験した事で、より素晴らしさを実感している。

反面それと入れ違いに入庫させたロドスタは、約2週間のブランクの末に、待ち焦がれて乗ってみると…
とくに当初から、満足とは言えないまでも充分に使えてると思ってた、入手ホイールに付属してたエコタイヤが、どうにもグンニャリ感が気になってしまう。

ちょうどアコードで「タイヤのシャキッと感」に改めて感銘してたうえで、ロドに乗れなかった期間中、存分にアコードに集中して楽しみまくってたタイミングも、あるのだろうが…

今は正直、ロドよりアコードのほうが、乗ってて面白い気がする。
むろん絶対的な優劣の話じゃなく、あくまで持ち主本人の、今の気分的なものだが…

気分って点では、例えばアコードだけ乗り続けてる間に「屋根を開けない事」に慣れ（笑）、開けたい勢いが少し落ち着いたのも、あるんだろう。
まして、まだまだ酷暑…快適エアコンに体も慣らされ、ストイックな開放がブランク前よりキツイし (^^;)、いくらロドがエアコン効くようになっても、ずっと慣らされた完全クローズボディに比べりゃ屋根を閉めたとしても、不利な時期なのも否めない。

変な話では、ずっと開けても気にならなかった周囲の視線も、ブランクが明けると少し痛さも感じるし（爆）、そんな感情や環境的なところでも、決して平等な比較をしてる訳ではないが (^^;)

ただアコードは土台がシッカリしたのもあり、ロド不在の間にいよいよVTEC豪砲を本領発揮で堪能しまくってみると、いざロドが戻ると吹け上がりやエンジンサウンドに若干の物足りなさを感じてしまう点はあったりで、ロドでなければって理由は減ったと感じるのも本当のところ。

でも…やっぱタイヤかなぁ。
そんなエコタイヤでも、結果的にグイグイ切り込んでく状態に感動してたけど、いざブランクを経ると…むしろ、それが不自然に感じてくる。

ふむ、面白いもんだなぁ…それぞれに感じてた思い込みが、続けてのブランクでリセットされた事によって、微妙に評価が変わってくる。

もちろん、ロドのポテンシャル自体は疑う余地がないので安心はしているが、むしろ一時はロドとの比較＋結果的なスペックダウンで、「しょせん便利カーの域なのか…」と落胆しかけたアコードが、充分ロドに匹敵するほど楽しめてると再び実感できたのが嬉しい♪

恋は盲目というけれど…とくに、そんな過程で「ロドスタなんだからセダンより面白いに決まってる」と疑わなかったのが、このブランクのおかげで客観的に感じられるようにも、なったのかな。
逆に、行き詰っての「冷却期間」ってのも聞くけど、それを経て再び良さを認識する事も、決して男と女だけの話では、ないんだなぁ。

いずれにしても…男女関係だろうが車関係だろうが、やっぱゴムの相性は大事 ヽ(´∀｀)ノ

そして、こうして一通りのブランクを明けてみると、どっちが良いのかと迷うような…
言い換えれば、それだけ「どっちも良い」と思える車に乗っていられる事が、つくづく幸せだなぁと。

かつて毎日のように、「今日はどっちに乗るか」と迷ってたエイト＋マーチの蜜月体制…
当時と生活環境は変わったけど、そんな今の生活を犠牲にしないまま、しっかり狙い通りに蜜月状態を引き継げてたと、再び実感できた事が何より嬉しいブランク明けでした。

我がロドスタ、やはり元からの古さに加え、しばらく放置されてた影響が大きかったのだろう、微妙なオイル漏れが治まらなかったり、何気にエアコンぬるかったり…

とくにオイルはね、エンジンに影響ある程度じゃないにせよ、熱い部分に付着すれば発火の可能性もあるだろうし、とくに職場で地面にイケないシミを残すのは、問題にもなりかねなく…

そして以前オイル交換でショップ訪問した際に、バンパー内のパワステオイルのパイプが腐食してて、いつ裂けてもおかしくないとも指摘されてて、これらの対処をすべく先般ついに入庫へ。




本当はロドの皆さん御用達で、我がロド納車に際しても車検・整備をして頂いた、郡山市のOHさんお店でお願いしたかったけど、単なるバージョンアップのカスタムならともかく…ぶっちゃけ「いつ壊れても、おかしくない車の整備」となると (^^;)、いざって時に身近で世話になれる点を重視して地元の…やはりエイトの時から世話になり信頼している「秘密のお店♪」へ。

…ただ不調について、最も脅威なのがエアコンだったけど(^^;)、なかなか代車が空かず預かって頂けるまで、1ヶ月以上は掛かってしまったか。
普段はねアコードもあるし、代車は無くても不都合ないんだけど、店の往復が車でないと…
現に代車は預けて帰宅しだい車庫に仕舞い込み、店との往復でしか乗ってない（爆）




んな訳で入庫の際、まずはメーターを繋げてエアコンのガスチェック。
やはりガスが足らなかったようで、その場でメーターの装置にガスを挿し込みチャージ。
…ぶっちゃけ今まで、エアコンのガスが無くなるまで車に乗り続けた事がないので (^^;)、こんな作業を見るのも初体験。






そして2週間ほど経った昨日の土曜日。
木曜朝からの、しかも珍しく世間様と同じ休みも被る、ほぼ3連休だったが最終の土曜は、とくに誰からもお呼びがなく…(^^;)

その裏でコチラも、もし今日ロド作業が終わったら…って無意識のような意識があったんだろうね、どっか遠くへ行こうかと思いつつ、いまいち踏み切れず…どのみち、そのうちオカンの買い物に付き合わされたが…（笑）

付き合わせた礼にと焼肉ゴチになってる最中、まさかの本当に作業終了連絡が！ヽ(´∀｀)ﾉ




もう、それからは肉の味もおろそかになり（笑）、帰宅しオカン降ろして、すぐさま代車に乗り換えてショップへ。




そういやオイルも交換時期だったのを思い出したが、今回の作業では抜く事もなかったそうで、この機に交換を依頼。
よく知る白FDと、まさかの並んで作業（笑）




オイルシール交換にて漏れは収まり、パワステ配管もピカピカになり…なにより涼しい(*≧∀≦*)
シール交換にはミッション脱着が必要なので、それなりの金額には なってしまったけど…
でも、これから更に安心して乗れるならと思うと、気分はプライスレス♪




そのまま休みの残りは、延々と乗り回し（爆）
…ただ入庫中、ずっとエアコン効く屋根付き車に乗り続けた末、ロドもエアコン効くようになると、かえってこの快適を失いたくないと思い、まさかの屋根は閉じたまま (^^;)




16時を回った頃に開けたコペンとスレ違って、やっと思い出したように開放（爆）
…ずっとエアコンが効く快適に慣らされてたからか、以前より開けても快適なハズなのに暑さが辛く…
そして2週間ぶりのオープンは、なんか視線も気になったのは、それまでずっと麻痺してたのかな？(^^;)




そして先にも書いたけど…この状況を狙った訳じゃないけれど、預ける寸前でアコードのタイヤ・ホイールを元に戻し、入庫中は本来の楽しさを取り戻してて、本当に良かった(*≧∀≦*)


そんなんを経て今、改めて思うのは…

先の日曜は懇意のマツダ屋で、オートエグゼのフェアがあるとの事で、ロドりゲス野郎どもで伺う事に。

それに先勃ちアタシは、残念ながら今回は不参加の美々パイ突く氏にお借りしてた、ワタナベのホイール＆タイヤを返却するためアコードに積んでオタク訪問。

…ナットもお借りしてたのに、すっかり忘れて今のワタナベモドキに付けちゃったので、それは改めて後日 (^^;)




その足でアコードのまま、ゲス野郎どもと合流。
…先に、遠く離れた隣市のラーメン屋まで昼食に行くという (^^;)
むろん、まっとうに幹線道を進むハズもなく、おなじみの山道へ（笑）




先に書いた通りアコードは、春先に譲り受けたBBSホイール＆レグノのタイヤから、前年に自分で買ったセットに戻したばかりだが…
いやマジで換えてて良かった！




レグノのままだったら楽しくな…いや、それ以前に変態お山のロードでロドスタに着いてく事すら、できなかったでしょう(^^;)
むしろ、ロドと共に走っても遜色ない楽しさを確認できたし、まして我がロドはエアコン効かず屋根を開けても閉めても地獄な陽気だったので、どのみちアコードで来て大正解 (≧▽≦)




ちなみに赤ロド氏、ちっと雲が出てきて陽射しが和らいで開けた屋根は、いずれ雨が降っても開けっ放しだったが、また太陽が出てきたら速攻で閉めてた ( 艸｀*)




いずれ白ロド氏、我慢できずにお漏らしプレイしそうになったので…
場所柄なかなか店がなく、レアな店にイキ突き車種の並びやら色んな意味で、レアなショットに（笑）




そんなこんなで田村市船引のラーメン屋「丸信」に到着。
どうやら彼らは、前週も討ち入ろうと向かったが諸般の事情で引き返し、一週ぶりに無念を果たしたらしい (^^;)
アタシにとっては、おかげで今回お供できてラッキー♪




10分程度の待ち時間で、有名らしいチャーシューメンを食す。
うまいじゃないです、んまいんです！




どうやらチャーシュー自体がウリらしく…なんとチャーシュー単品をパック詰めで持ち帰り購入できるらしい。
白ロド氏、前週もディーラーのドＳ嬢たちに「チャーシュー買ってきやがれ！」と申しつけられてたのが叶わず、その後のメンテ訪問で激しいお仕置を受けたとの事で、今回は至上命題とばかりに購入。
…アタシも帰宅後の、夜のオカズにするため購入 (*´Д｀)=з




食後も、むろん変態ロードの帰路に…
しかし、まだまだ台風影響の不安定な天候で、時には途上でドシャ降りに。




途上の交差点で、左方からは「例のカプチ野郎」含むMR-Sな方々のツーリングとおぼしき集団が近づいてたが、先導車はハイドラ入れてなかったので気づかず、そのまま直進 (^^;)
その先のカーブから、しばし平行区間があり、その方々とおぼしき姿も。




この先は往路に比べて、ますます細く山賊でも出そうな道で、さすがにロドに対してのアコードの限界も思い知る (^^;)




そんなこんなで市内に入り、外れのコンビニに至ると…
やはり今回フェアにご一緒する予定だった青ロドのオシンさん夫妻、遠くのラーメン屋まで行ってしまった我らにシビレをきらし、外れコンビニまでお迎えに (^^;)




ここでオシンさんより、各位にBBSのサンシェードを頂く！
確か装着姿の画像を送ると頂けたとかで、他の所有車にも履かせてるのを送った事から、何枚も届いたらしい (^^;)
ウチのアコードは上記のリンク先の通りBBSは外してしまったけど、高値売買の話でもなければ（笑）冬タイヤ用に履こうとも思ってるので、心置きなく使わせてもらってます♪




んな訳で以降は4台で、引き続きマツダ屋へ。




店に着くと残念ながら、お店のドＳ嬢はなりふり構わず売りまくりで多忙を極め、あまりお相手してもらえなかったが、はっちゃけギャル店員を交えての下ネタ合戦の末、白ロド氏イジメられての嬉しさのあまり、アレを購入♪




途上、こちらから他店へ異動した馴染み店員が見えて呼びつけたが、こっちの店はロド比率が高くて、楽しそうでイイなぁとか（笑）




そんな最後まで楽しい一日を終え帰宅し…
持ち帰りのチャーシューは、さっそく当夜のオカズに。




ちとメタボ一家には脂身が多めだったが、だからこそウマイじゃないです、ンマイんですヽ(´∀｀)ﾉ


【そんな一日の写真】