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2017年08月19日 イイね!

【ビート】【E07A改R2_0】エンジンヘッド

【ビート】【E07A改R2_0】エンジンヘッド構築中のE07A改R2_0。


先日も、依頼先さんから頂いたエンジンヘッド写真はブログアップしたが、昨夜、依頼先を訪問し、自分でも撮影したので写真UPする。


ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

→ 高解像度画像(PC向け)

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ポート研磨後、面研直前のヘッド。


ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

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ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

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ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

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ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

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ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

→ 高解像度画像(PC向け)

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ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)


ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)




ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

→ 高解像度画像(PC向け)

→ 高解像度画像(スマホ向け)

・・・と、ロッカーアーム周辺。


ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

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ホンダ・ビート Honda Beat E07A改 R2_0 エンジンヘッド Engine Head

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・・・遅い時間までお邪魔しちゃってスミマセン。ありがとうございましたm(u_u)m

エンジンの話、クルマの仕様の話をしているのが超楽しい。。。




お盆休みでシリンダブロックのボーリングの順番待ちなので、組みはシリンダブロックが戻ってき次第、とのこと。

楽しみ!!!




●ホンダ・ビート(PP1)関連目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2017/08/19 20:33:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2017年08月19日 イイね!

【いすゞプラザ】Chevrolet LUV 1972

【いすゞプラザ】Chevrolet LUV 1972ブログエントリ: 「【いすゞプラザ】ISUZU 6WG1X」

の続き。


「いすゞプラザ」編 第3回。





■Chevrolet LUV 1972

Chevrolet LUV 1972 シボレー いすゞ

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シボレー LUV。

LUVは「Light Utility Vehicle」の略。

いすゞからGMへ初のOEMとなるピックアップトラック(いすゞファスターのバッジ違い)。
1972年。


Chevrolet LUV 1972 シボレー いすゞ

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Chevrolet LUV 1972 シボレー いすゞ

いすゞ製 C223 ディーゼルエンジン搭載。
1.8L L4 SOHC






●ISUZU PLAZA | いすゞプラザ 目次はこちら
●クルマ写真 関連目次はこちら
Posted at 2017/08/19 16:43:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | いすゞプラザ | クルマ

プロフィール

「HAOC 鈴鹿ツイン。
ベストは1枠目の1分11秒141。

自己ベストはコンマ3秒更新できたケド、絶好のコンディションにも関わらず、目標の1分10秒を叩き出せず残念感炸裂😩

3枠目、4枠目と走りのアジャストは進むのにタイムは11秒5、11秒8とズルズル下がった😓」
何シテル?   11/24 17:43
ビート(PP1)、アコード・ユーロR(CL7)、三菱アイに乗っています。 ビートでのサーキット走行(タイムアタック)とチューニングを続けています。 鈴鹿...
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