どうしようもない馬鹿爺婆ドライバーども

この記事は、日本人のモラル、マナー、常識は何処へ？ (2)について書いています。

わたくしレベルの参加している走行会やレース型式走行会では、パドック内ではノーススターさんの御書きの駐車場占拠する輩は非常に少なく成って来ましたが、コース内ではまだまだ変な困った馬鹿が沢山居ます。
①黒旗無視自己スピン後競技長呼び出し逆切れ。
旗信号は見ない、見えない、解らない。黄旗追い越し結構。・・コース内での認知症ですか？？

②素人が乗るのに苦労する中級～上級フオーミュラーに乗ってピットロード内で1速入れた途端スタート即スピン。
どれだけ周りを危険にさらすのか。練習するか、身の丈範囲実力を知れ！！

③ピット内飲酒・・・自分のクルマを見てうっとりしながらワイン飲んでいるだけでコースインしないから未だ良いですが、何故か爺伴全員レーシングスーツ来ているので何時コースインするか怖いです。
又帰路の運転誰がするのか？？
飲み屋にクルマ持ち込んだら如何？？果たして持ち込み料は？？？
飲むなとは言いません。飲酒後コース内外で運転さえしなければ良い訳です。
田舎特有の代行システムもサーキット近隣には多いですからね。

④公道ラリー形式ツーリングでは勝手にはみ出し禁止で何度も追い抜きかけて一般車両数台巻き込んだ大事故を起こし、更に馬鹿な参加者が野次馬で周りに路駐し放題。
わたくし達は嫌に成り即参加中止帰宅しました。
一番の被害者は巻き込まれた一般の方々ですが、我々参加者も、主催者も、地元関係各位も酷い災難です。
大事故の張本人は直後にも＠＠ＭMと言う本国とねじれ関係にあるイベントにも涼しい顔で参加しています。

と言う三丁目の夕日/昭和30年代を彷彿させる暴走ドライバーが何人か居られます。

国内の心の貧しいイベントは高級車や滅らしい戦前車を中心とした旧いクルマを￥や元の力で飼っただけでちやほやする御馬鹿主催者が多い為、こう言う輩がまだまだ居ます。文化度低すぎ。

国内のレースカーの歴史開始は基本は第一回日本ＧＰでしょう。
それ以前にも国内にはかなりのヒス系車が居なくは無かったですが、基本それ以降です。
と言う事は1963年以前のヒス車は全てバブル前後に輸入されたネオヒストリックカーですね～（大笑）。
ヒス系車は最低自己所有経過後20年しなければそのオーナー氏の歴史には成りません。
全て御金で購入した赤の他人様の歴史です。
『俺の今度飼ったクルマは何処何処の元ワークスカーだよ。』
『そう、落ちぶれて可哀そうに。今はあんたのプライベートカーだよ。』

道の駅の爺婆も非公認競技の爺婆も同一人物の可能性は有りますか？？