J456のブログ一覧

7/20のモテギ「アイドラーズ12時間耐久レース型式走行会」に参加しま～す。

アイドラーズはレース型式以前の「ワンディー筑波走行会」に参加して以来の12年振り位でしょうか？？
久々です。
今は偉く盛り上がっていて、レース型式走行会の中心の一つの様ですね～。

参加チーム/マシンは未だ秘密ですが、99％参加させて頂きますので、当日のイベントに御参加の皆さん
（勝とう常時さんも参加されるはずですね）「お手柔らかに」どうぞ宜しく御願い致します。

その後は
8月富士K4GP1000KM(某Rクラス)
10月フランス/ポーFIA公認のヒス系耐久レース（ロータス26R）
10月LSCR筑波2000走行会（ロータス37R）
11月モテギ/ネコ・ヒストリックディ
　　サイドウエイ（ロータス37R）＆フオーミュラー（某JRフオーミュラー)
12月モテギ/某忘年スペシャル走行会（ロータス37R）
に参加します。
今年は国内はジョイ耐除いては非公認だけですね（＾＾）
宜しく～！！

ポンコツ安物フオーミュラー近々いつものガレージに搬入で～す。
このクラスは歴史的存在価値は余り有りませんが、私にとって思い出のマシンなので大変懐かしく価値が有ります。
何しろ誰でもが乗りこなせる運転しやすさが一番の特徴です。
色/エンジンが親戚の「1976＆1997年製の新旧二台のポンコツ安物Ｊｒフオーミュラー」は差し詰め「1957～1973年製の蓮セブン」の現代版でしょう！！
（11年前と32年前では全然現代ではないですね～）

写真公表は乞うご期待を！！

不幸・・・今週は叔母が亡くなりかなりヘビーな週と成りました。
ま～、年齢も病気も含め「大往生」だったので「良し」としましょう。

幸福・・・本日、今と成っては「元F-1パイロット」の養成時代に乗って優勝した「Jrフオーミュラー/カー」を購入して来ました。
これでFJ1300無限と合わせて、HM/無限の「新旧Jrフオーミュラー」が二台揃いました。
夏にシェクダウンで、秋にデビュウ走行会です！！

写真は後日！！

ちょっと発売から間が空いてしましたが、
女性セブン5/15・22号の最後の方のカラーページ特集
「アラフオーは骨盤でやせる」の「骨盤体操」特集と全体の解説をさせて頂きました。
「メタボ対策」に有効な骨盤体操です。
「むくみ対策」にも有効です！！
御時間有れば御読みに成って下さい。　

この記事は、キャノンボールで、セヴン一族が3位入賞 について書いています。

上記の情報によると、ハイテクスーパーカーに混じって現代版ＵＳＡキャノンボール大会でセブン一族のＵＳＡ版が3位入賞です。

超軽量のシンプルなスポーツカーの基本/戦前のＦ-1スタイルのマシンが、現代のハイテクモンスターと互角かそれ以上の結果を残せたんですね！！

トラックバック元のＢｏｂさんも仰せですが「蓮創始者コーリン・チャップマンがあの世で一番大騒ぎして喜んでいる」と思えます！！

人類が進化して遂には戦争公害で自滅してしまったとされる、人類への注意喚起映画「猿の惑星パート1」の印象的ラストシーン「破壊された自由の女神」を連想させられました。
現実に、地球や生物に厳しいところのハイテク/進化し続ける自動車や産業は、資源問題も含めどうなっちゃうんでしょうか？？

私は個人的にはハイテク/スポーツカーなんか大嫌いです。
スポーツカーの目的はスポーツ/運転制御ですからやはりローテクです。
しかし、ハイテク/レーシングカーやＧＴやセダンや乗用車は、目的がスポーツでは有りませんから大好きです。
条件により好みは変わるものです。