走り屋/御卒業の御勧め

街乗り箱車を幾ら改造しても所詮箱車。
専門の純レースカーには勝てません。
幾らポルシェGT3/RS持ってきても所詮ルマン・プロトには勝てません。
レンタル・レーシング・カートにも勝てません。
だって所詮箱ですから。　
幾ら御育ちが良くても『氏素性』の差がサーキットでは劇的な差として出てしまいます。
ストレート速度とか加速性能とかブレーキング性能と言うのは『育ち』で幾らでも向上します。
しかし、雨雪オイル散乱と言う悪条件になれば、小型軽量加重移動の少ない純レーサーに改造箱車何か目に留まらないレベルです。
確かにハイテク・デバイスや4WDや専用タイヤと言う飛び道具使えば箱車の癖に逆転も有りかもしれませんが、耐久性や耐久レースでは土台勝てる訳有りません。
ハイテク入れれば入れるほど、デブメタボちゃんに成るからです。

クルマ・マニアは世間から変態扱いされていますから、もう好い加減峠や700円首都高サーキットや湾岸での朝練夜練は卒業して、責めて、非公認レースやレンタル・レーシングカートは如何でしょうか。
ジムカーナやラリーやダートラと幾らでも公認系は有ります。
そうでないと、道楽の域に到達しません。
趣味の域はもっと先に有ります。。

専用車を維持させる御金が足りないと仰せの方も居られますが、レンタル・カートはかなり安いです。
クルマ遊びよりず～と安いですよ。
レーシング・カート飼ってもクルマ遊びより安いです。
カートテクニックはクルマ操縦にも即結しますし、何しろ趣味性が高い為他人にお話ししても相手にして頂けます。

隠れコソ練と言われる、乗用車で御一人様で公道練習するなら、自己責任の元、未だ許せます。
オナニーは変態でも無い限り、普通一人で行います。
朝練と称した集団オナニーは爺婆にはやばいし悲し過ぎませんか？？

ワイルド・スピードやイニシャルDや湾岸ミッドナイトや黄色の世界は映画や漫画の中のおとぎ話。
あんな事やって居たら幾ら命や免許証が有っても足りません。
米国ではポリスにとっくに射殺されて居ます。

集団オナニー朝練より、本物のSEXを御勧めします。。


さて写真は宇都宮大学のフオーミュラー製作＆レースクラブ作品です。
全世界共通ルールに近い処でレースが運営されているそうです。
亡国のスーパー何とかと言う、非市販車が参加出来るGT系レースとは偉いレベルが異なり大いに好感が持てます。