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そんな訳で10月の連休後半、エイト＆NCロドスタを伴っての箱根ツーリングは、ハナからの殺人行軍的な渋滞を乗り越えて東京縦断し、待ち合わせの用賀マックに到着し…

早速、場を後にし出発。

しかし高速に乗って程なくの、横浜町田あたりからも、しばらく大渋滞。
ほんと都会平日の恐ろしさを、まじまじと体験する。




途上のパーキングで小休止し…




マーちゃん小田原漬けで下道へ。




さぁ、いよいよ箱根ですよ♪
本当は、「マツダターンパイク」のうちに来てみたかったなぁ（笑）




到着。
や～よくメディアで見た料金所だぁ♪




そして同じく目にしてた、料金を払っての突撃。




いきなり結構な登りなのね。
小さいうえに劣化も激しいボロスタは、やっぱローリターや2000ccには突いてイケない。






この橋は近年なにかの企画で、F1やGTマシンを持ち込んで疾走したり、D1マシンがドリフトした場所かな？




途上のパーキングスポットで、しばし停車し撮影会。





…こうして見ると販売時期が被りシャシーも共通なエイトとNC、フェンダー造形もクリソツですな。
（Photo提供シナモンさん）




引き続き進むが…
やっぱ近場の山より幅も広くて、ハイスピードで駆け抜けられそう。
ただ良くも悪くも、こんな場面はボロスタよりユーロRのほうが、エンジンもボディも楽しめそうだったかな？ってのも、正直なところ。




そして、大観山の展望台へ。




やっぱ車のメッカ、すんごい車が沢山！




これが大島だとか。
そういや中学生の頃、ここが大噴火して全島民が避難なんてあった気がするが、こんなに近くだったのか…

※アップ後に同行者より、「これは初島で、大島なんて遥か向こうに決まってるだろうが、この田舎モンが！」と訂正連絡が(^^;)




イニDでも売り出してるのね…
ぶっちゃけ管理側にとっては、こんなの招かざる暴走族だったろうに、時代も変わりましたなぁ。




ここからは芦ノ湖が、よく見える。
第三新東京市は、向こう側だって（笑）




富士山も、よく見える♪




そんなこんなでターンパイクを堪能して場を後にし…




続いて芦ノ湖スカイラインに突入じゃて！
…てかターンパイク以外にも色々あったんだと、初めて知った程度の知識（爆）




…つづく


【くだらん駄文より、よっぽど内容が分かる壮大な写真集】