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そんな訳で前ブログの通り、ロドスタの次期タイヤ選定を変態タイヤ屋に相談。

っても14インチのサイズなんて銘柄も限られ、引き続きダンロップのDZ102一択のつもりで連絡したが…

提示された見積もりには、他にグッドイヤーのRSスポーツなんてのも、載ってた！
しかもDZ102よりも安い。

グッドイヤーと言えば、エイト時代はレブスペックRS-02というのを、気に入って3～4セットくらいは履き続けた、印象の良いメーカー。
そして、まさに最近とある変態若夫婦の旦那が、レブスペック欲しいのにNCロドでもサイズが無いとの事で、やはり諦めて今度もDZ102を選択したと書いてたばかり。

その過程で、今はレブスペックの後継で「F1スポーツ」なんて銘柄が出てるのも知ったが、それもあえなくサイズ無し。
でもRSスポーツってのが、もし似たようなジャンルだとしたら、希望もあるか！？

…さっそく調べてみたが、ちとそれらよりもグリップが強い、アタシとしては忌み嫌うハイグリップタイヤの範疇に、当たりそうな雰囲気。
その点を店に質問したら、やはりハイグリップタイヤに属し寿命も短めとの事で、ふぅむアタシの選択肢からは外れちゃうな。

そして店としては、本当はファルケンのジークスZE914Fレベルのスポーティタイヤを勧めたいが、今春で販売終了のため損傷等の交換に対応できないので、まだ国内倉庫に在庫はあるものの、見積書への掲載は控えたとのこと。
ふむ…これって、まさにアタシがパイ突く氏からお借りしたタイヤ、そのものじゃないかな？

その際は過不足なく履けた印象だが、っても人様からお借りしてるもので、そう思いっ切りは走らなかったし(^^;)、当時も書いたが前身と思われるZE912というモデルをマーチで履いて、ドライやウェットでもミシュラン冬タイヤにも劣り（笑）、自分が自分の車で履くには、あまり良い印象ではなかったかな(^^;)

ただZE912の時はマーチですら、店にもグリップ弱いけどいいのかと指摘された通りだったので（爆）、それで今回は914Fを勧めるって事は、その点は進化してたのかな？
っても、そんな事情もありながら、それでも選ぶという程ではないか(^^;)

そんな訳で結論としては、今度もDZ102を注文したという、お話でした(￣∇￣)

…サイズがあればね～、最近多くのブログで見かけた、ミシュランPS5のモニターなんてのにも、応募したのだが（爆）
（てか、もっと早けりゃアコード用にw）