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なぜ2台も持ってて、どっちもマニュアル車なのか？とは、時おり聞かれるが…

もちろんクラッチ操作が好きという前提ありきだが、そもそも今の生活環境ではソレが苦になる事も滅多にないので、男だったらマニュアル一筋！ってよりは、わざわざ好きな部分を省いてまでオートマに得るものは少ない、ってスタンスですかな。

ただ過去には左足を怪我して、オートマ車の購入も検討というか、妄想していた事も。
っても、いずれ足が治ると喉元過ぎれば熱さを忘れて、オートマどころかロドスタに乗り換えて今に至るが（爆）

もちろん以降から今現在まで、それで困ってはいないが、ただ今後もし同様の怪我などで、マニュアル運転が困難になったら…と、おぼろげな不安はずっと感じていた(^^;)

とくに今年は自分自身の血便再検査や、オカンの血便がひどかったり、それ自体は直接オートマ云々とは関係ないけど、いつまでも五体満足で左足の踏み付けプレイをしていられるのか・また車体的にもセダンだけで事足りるのか…等々が、より頭をよぎる事にも。

しかし上記の通り、クラッチ操作が好きという前提のままでもあるので、単にオートマ仕入れても面白くなくて、よほど特定の使用目的でもなければ乗らずに、ただ置いてるだけになってしまいそう。

かといってオートマでも走って楽しい車だと…上記リンク先でも書いてるが五体満足のうちだと、これでマニュアルだったら良いのにと思ってしまい、それも消化不良が付きまといそう(^^;)

なので当時も、もしオートマに乗るなら走る楽しさは求めず…むしろ、それが無いものを選んで、あえて別の「車の楽しさ」を得られるようなのが、いいかなと。

そしてアタシにとって運転操作以外の車の楽しさは、やっぱ2007年にマーチ被り俺を仕入れて以来の、オープンエアーでせうか。
かえって走りに気を取られないぶん、よりオープンからの光景を堪能できるかもって思惑もあり、オートマ妄想当時も「普通の車」でキャンバストップなんてのが、あったなぁと、ラパンや過去デミオなんかどうだろう？と載せたが…




でも、前ブログの東北ミーティングでもお会いしたマツダの元担当さん、ウチの駄文も読んで頂いており、それを書いたあとの展示フェアに呼ばれて顔を合わすなり真っ先に、「デミオのキャンバストップなんて、出てきませんよ」と笑われた（笑）
それはラパン含め、ほぼこの世のキャンバストップなんて車種の全てが、同様であろう。

そんなこんなで以降9年間そんな事は、まだ現実的には考えもせずに過ごしてきたが…

















ジュワッチ！(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ