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イイね!
2009年09月03日

セパン用SpoonHondaS2000

セパン用SpoonHondaS2000 Spoonさんへ当方の車の車検の受取りに行って参りました。

リア周りのセクションの新型の補強も入れ、何の問題も無く帰還と成りました。

帰路の首都高でのインプだけですが、ボデイの型さが増したSpoonHondaS2000は更に良いですし好みです。


さて、表題ですが、工場にセパン用SpoonHondaS2000が整備されて置いて有りました。
セパン24は純粋国際格式のN-1仕様(但しタイヤはスリック付き)で無いと参加出来ないらしく、
S耐車は参加出来ず、標準のタイプSの純正ボデイに造り直して、御参加されたそうです。

残念な事に、エンジントラブルでリタイヤとのことでしたが、来年には是非リベンジを期待しています。

それより、ベースは極初期型SK2のS耐車で『標準タイプSボデイ+無限HT』の組み合わせは、
中々綺麗で魅力的でした。
これも有りで良いな~。

まじ、要らなく成ったら、御譲り頂きたく思ったり 何かして???
ブログ一覧 | SpoonHondaS2000 | 日記
Posted at 2009/09/03 14:32:51

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この記事へのコメント

2009年9月3日 14:44
typeSのまんまでspoonのワークスカラーは初めまして見ました。
コメントへの返答
2009年9月3日 17:46
コメント有難う御座います。

仰せの通り、typeSのまんまでspoonのワークスカラーは無かったですね。

Spoonカラーは、極初期の白を除き、
ノーマルボデイ又はムンクラボデイだけでしたから、偉く新鮮で格好良かったです。

やはり、S耐がN耐に戻れば参加者や観客も増えると思うのですが。。。??
2009年9月3日 19:33
あ~~ここで僕は代表と2時間お話してエンジン手配してもらった記憶が.....

積み替えは出来たばかりのタイプワンで!
コメントへの返答
2009年9月3日 22:02
コメント有難う御座います。

そうですか。
それは良かったです。

SpoonさんはHM箱車系の総本山ですからね~。

来年2月鈴鹿でお目にかかりましょう!!
2009年9月4日 2:47
レースカーの目の前に止まっていたSは、やはりJ451さんのSだったのですね!
※SPOONデモカーはカッコイイですね。うらやましいです。

レースカーを見て、私も譲って頂きたいと思いました。  いい車です!
コメントへの返答
2009年9月4日 7:54
コメント有難う御座います。

セパン24N-1マシンは格好が特別良いです。

ノーマルの良さとレーサーの良さの折半。

やはりS耐よりN耐に限ります。

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