シュワッチのブログ一覧

という訳で前ブログは前フリだけで終わったが(^^;)、元々エイト同士で知り合った、みん友aka8氏が35万㎞を超えたエイトから代替えした、プレリュード。

…ちょうどアタシが休みに当たってた13日の土曜日の前日に、もしやウチのシフト表が漏れてるのかってタイミングで、いわきにイグので見せびらかしたいと連絡が(:ﾟдﾟ)！

先方から、いつもの海岸との指定もあったので（笑）、10時くらいに待ち合わせして…
うほほ来た来た(￣∇￣)




やっぱ第一印象は、いや～かっけぇ！と、いや～でっけぇ！（笑）




ブレーキは、すんごいのが付いてる(ﾟдﾟ)
ハ～イブリッコ♪といえど、やっぱハイパワーのスポーツカーなんだねぇ。




ドアノブは平面に収まってるレバーを、押し出してから引っ張るとな。
それも離れたトコからリモコン持って近づくと、一人でパコンと起き上がるって。




ちょっと体感させたらイイベと、助手席に同乗し一回り。
ほぉ室内は、先に乗せてもらったタイプRと似た感じだが…




このへんは、さらにハイテク感。
でも、ご立派な棒が生えてないのは、へっへっへ奥さん物足りないんじゃないのぉ？(￣∇￣)




走り出すと、まぁ当たり前なんだけども…
静かでイメージのギャップが(^^;)




そんでもエンジン掛かればソコソコの排気音が聞こえるが、なんとスピーカーから流れてるとな！Σ（￣□￣;）
しかもシフトダウンすると、しっかりブリッピング音も(≧∀≦)




まだまだ新しい大事な車、ずっと安全運転のままだったが、それでも優雅なヒトトキを感じるのも、またプレリュードの存在意義だと実感。




そして戻ってくるが…
なんとアタシにも運転してみろですと！Σ（￣□￣;）
へっへっへ、それじゃ乗らせてもらいまっせ♪と、意気揚々とコクピュッとへ。




相変わらず、この手の車じゃ発進までのプロセスを教わったり、やってもらいながら(^^;)、やっと出発。
助手席から、雄姿を撮ってもらったヽ(´∀｀)ﾉ




…まぁ持ち主が安全運転なのに、あまりガンガン走らせられないが(^^;)、逆にウチのならじれったいと感じる域でも（爆）、マジで優雅な気分で移動を楽しめる実感は、大きな収穫♪




戻って改めて室内を拝見。
つい最近記事を見かけた、なんかホンダ車のインパネからハンドルの顔つきが小憎らしいのは、プレリュードでも健在( 艸｀*)




ついでに、ウチのも乗って頂く。




まぁ最近までエイト乗ってたし、そもそも別にS660も所有してる御仁、マニュアルこそ手慣れたものだが、それでも強化クラッチをはじめクセ強セッティングには、ちっと戸惑っておられた( 艸｀*)




そんでもエンストこかずに、一回り楽しんで頂き戻ってくると…
なんか、へんなのいる！



…つづく

【その他の写真】

ホンダのプレリュード。
所有した事は無いが、思い返すと少なからず因縁はあり…

まずは小学生くらいだったか、少年サンデーで新人賞→連載となった警察ギャグマンガみたいのが大好きだったが、そこに登場してたパトカーが当時現役の、初代プレリュード。

国産初の電動サンルーフから身を乗り出して、機関銃を撃てるのが配備の理由だとかで（笑）、少年時代から意識する車名に。




時は流れ大人気となったのが、リトラのライトとなった2代目。




確か登場は中学時代だったと思うが、当時は今以上に天邪鬼で、そういや将来は似た雰囲気のアコードに乗りたいとか思ってたのも、今に繋がる因縁か（笑）




いずれ免許取得前に、同じく人気の3代目となったが、初マイカーを検討する頃でも相変わらず2代目も大人気。




もちろん初マイカーとして2代目も、すこぶる気になったが当時もまた、今以上に天邪鬼のままでハヤリに乗りたくない思いや（笑）、それ以前に初マイカーとしては中古でも高く、どのみち手は出なかったが(^^;)

迷っていた初マイカーが結果的に、似た雰囲気のクイント・インテグラになったのも、安いしハヤリとも違うじゃんって友人の鶴の一声で決定したが、それだけプレリュードの影響が大きかったとも言える。




その後、所有2台目のタイプMでスポーツ走行の真似事に入れ込んで以降は、それこそ「FR＋ターボにあらずんば…」と思い込み、また次に乗り換える車は車格もパワーも、より大きくならなければならない…と思ってたのもあり(^^;)、2リッタークラス4気筒のFF車に「格下げ」する選択肢は、なかったが…

だが、そんな頃合いに同僚がイメージの変わった4代目に乗っており、よくスキーに連れてってもらうのに同乗したが、当時の自分が選ぶ車じゃなかったにしても、宇宙船のような雰囲気には好印象を抱き…




次のツアラーVに乗り換えた頃、まだインターネットが本格化する前に、パソコン通信のニフティーサーブに入会。
そこから、いずれツアラーV系クラブの発足にも繋がる訳だが…

車関係の一般掲示板では車種別のスレッドがあり、まだ文字だけの表現だったが、とくに発言が熱かったのは、一般的にはマイナーだったハズのランティスと（笑）、5代目プレリュード。




自分は280馬力のFRで悦に入りながらも、その熱いスレッドで共に気持ちいい吹け上がりとハンドリングに酔いしれる方々の発言に、どんな感じなんだろう？と、ずっと気にしてた記憶も。

いずれ自身もサーキットとか走るようになり、運転への造詣がさらに深まるほど、アクセル踏み込める時の刺激だけで満足し、ちっとも大パワーを使いこなせてないのを思い知り…

また仕事面でも超ブラックな環境に身を置くようになり、先のみんカラ記念日ブログでも、「せめて車くらいは」と新車RX-8購入の事を書いたが、車種選定についてはドコさ行く余裕もない中で、大パワーより通勤や近場の一般公道ブラブラでも、気持ちよく満足できる事を望むようになってのこと。

車種こそ違えど未だ続く、そんな趣向を望むようになった礎は、かつてパソコン通信で見かけたプレリュードの、吹け上がりやハンドリングの熱い発言だった事も間違いない。

…エイト購入を選定した当時は、すでに新車販売を終えてた事と、2ドアである事がネックでなければ…プレリュードを選んでも、おかしくはなかったかも。

そして今年、長い沈黙を経てプレリュードが復活。
相変わらずアタシ自身の趣向よりは先をイッてるのと、どのみち手が出ないってのも当時と同じで(^^;)、今の自分が選ぶ車ではないが、この先クルマのあり方が大きく変わっても、まだまだ楽しめる指標としても気になるし、そういや新ロドの前オーナーでもあるチューン屋の店主は、車検の時に話題に出したら絶賛してたなぁ(￣∇￣)

ずいぶん購入資格者が絞られ、また納期も長いと思ってたが、それでも程なく10月初旬の「白っぽい4ドア集会」では、早々と実車の通過を見て、「もうプレリュード見られた！」と喜んでたら…
同日の直後に、みん友さんが納車したプレリュードで、「みちゆ」に赴いてる書き込みを見て、ギャフン！Σ（￣□￣;）



そんな、みん友のaka8氏。
元々は「あかえいと」氏と表記してたが、その名の通り赤い後期RX-8に乗っており、その縁で16年前に知り合って以降の、お突き合い。
そのエイトは今年OHなしで35万㎞を超えて、ついに代替えとなったのが、新型プレリュード。

っても、よくイバラギ薔薇族ツーリングでもご一緒する方も、その後プレリュードに代替えされて、さっそく各ツーリングにも乗り出されてたので、いずれアタシも参加した際に、そちらを先に拝見するようかな？と思ってたら、なんと…




おっと前振りだけで長くなってしまったので、核心はまた次回(￣∇￣)

みんカラ22周年を迎えた12/6、パラッパラッパーンを冬タイヤにした泊り明け土曜の、翌・7日の日曜がマトモな休み。

元々は仕事だったのだが、別部署でインフル蔓延により当方から駆り出されてのシフト再構築と…そこで、あまり褒められない状況だった者がいたので懲罰的な意味合いと、本人に対し挽回の機会を与える意味もあり余分に出勤させたので、そのぶんアタシ含め苦労させられた者に休みをあてがい、図らずも休みに（笑）

…さらに翌・月曜まで休みという夢のような状況になったが（笑）、いかんせん土壇場での変更だったので、とくに何のプランもなし。
翌週だったら参加したいツーリングもあったのだが…と思いながら遅い起床からネットを見たら、みん友さんが百里航空祭に行ってる書き込みが！

え～てっきり11月にやったモンだと思ったら、この日だったの！？（￣□￣;）
もし最初から知ってて、決まってた休みだったら、しっかと事前準備してついに初体験って事もあっただろうけど、や～この期に及んでは何とも…(^^;)

…んな訳で朝メシ食ってから、いつもの所へ（笑）
ちょうど見たいテレビの見逃し配信があったので、スマホで見てるうち…
うふふ前日に引き続き、またも汁根サンド色のロドスタが(￣∇￣)




しばらく語らううち、彼に着信があり…
別サイトで知り合ったという、お知り合いからで、やんちゃなプリウス（？）でコッチに来るという。
…いずれプリウスらしからぬ、豪快な排気音を奏でながら到着（笑）




お～カーボンボンボンネットに、オバフェンも付いてるスゲー！(≧∀≦)




どうやらロド界でも聞き覚えのある、リバティーウォークの外装を中心にまとめられてるようで、リバティ関連の集会にも行ったとか(￣∇￣)

しかし話を伺いながら拝見してると、正直ハデなモノを付けただけってイメージしてたのと違い(^^;)、シッカリしたものをシッカリ付けられてるのに気づく。
このマフリャ～はトラスト。




BBSのホイールに…
ちゃんとタイヤも、我がロドと同じDZ102が。




エンジンルームも、確実なブランドの吸排気などが、しっかりと施されてる。




足回りもツウ好みなイメージのタナベ車高調に、ロールセンターアダプターやら延長ロアアーム類まで付いてて、走りも重視のプリウスになってる。




社外ハンドルにも交換したいが、諸々の事情で至っておらずカバーのみだが…
近年のエアバッグ付ハンドルは、ホーンを押しづらいことから、ワンプッシュでプププッとクラクションが鳴るギミックも(≧∀≦)
（隣にはウィンカー用も）




なるほど、どうやら過去には赤いFCやら、いずれ家庭を持ったからと32GT-Rに乗り換えられたりと（笑）、ブイブイいわしてたらしい(´∀｀)
そして、このプリウスも新車購入してから11年ほど、とある事からボンネットを交換して以降（謎）、ここまで入念に手を入れ続けてきたという至極のプリウス。

どうやら、みんカラも登録されてた「てすた」さん、勿論この場でみん友さんにもなって頂きました♪




いずれ、若いアンチャンの赤NDが。
あたしゃお初だが、汁根おかわり氏を含め他のロド連中とは、時おり顔を合わせてたらしい。




ウチのNAにも興味を持って頂き、○んタマ丸出しにしてやると、かわいぃ～！と絶叫しながら一眼を持ちだし局部まで激写！( 艸｀*)




しかし残念ながら彼は、これからお仕事に向かう最中の勃ち寄りだったらしく、程々で退散。
アタシも数回は、こんな場に出勤途上で顔に出した事はあるけど、せつないのぅせつないのぅ…




そのうち、白NAにゃあ氏も乱入。
早速オバフェンに魅入られ…




汁根おかわり氏が最近仕入れてから夢中になってる、特定小電力トランシーバーを披露。
アタシもツアV時代から活用していた20年モノを所有し、近年はドS野郎とツーリングに向かうまでの道中や、それこそツアV時代お互いに揃えて活用してた熊野郎との移動などに1台を渡し、このところは年に何度か使うかどうかって程度には、再び引っ張り出す事も出てきた感じ。




にゃあさん、いきなり興味津々になり、以降は会話にも混ざらず延々とスマホで調べ（笑）、数時間後の終盤にはポチッた！ですと( 艸｀*)
そして、これがまた翌週には…って話題は、また次回


（12/13撮影）


こんなんしてる最中から、地元ロド組のネットリワークには、北イバラギのNCしゅん太郎が、こっち向かってたが道中でエンジンチェックランプが点いたとかで引き返す、なんて書き込みが(^^;)
でもすぐ店に行ったら、とくに異常なくリセットで消灯したとかで、けっきょく来た( 艸｀*)

彼も数年前に関東さ転勤し、そして戻ってきて以降、10月の東北ミーティングで久々に顔を合わせたが、それこそココでの歓談は何年振りだっぺね？




結局5台にまで増えたまま、いつまでも飽きずに過ごし…




陽が短いとはいえ、気づけば真っ暗に(￣∇￣)




いずれ夜空に、動いてる星があるとの声が。
そういやチョット前にも偶然、宇宙ステーションの移動を見かけたが、はてこんな短期間でまた見られるのかな？と思ったら…

あれれ、その後も周期的に動く星が、何個も続いてくる。
ちょうど数日前に、たまたま記事を流し読みしたが、これはイーロンマスクマンの、何個も衛星が連なってるというスターリンクかな？
であれば見るのは初めて、何気に感動～(≧∀≦)

いい加減すっかり真っ暗になって、やっと解散した日曜日。
それこそ朝はツーリングとか航空祭なんて事も頭をよぎったが、とはいえハッスルすると翌日（以降）まで影響する度合いが、増えてきたのも事実(^^;)

なにより、こんな近場の戯れが、特別どっか行ったりやったりするのに比べても、遜色ない楽しいヒトトキなのが嬉しい♪

そして懲りずに、また翌週も…( 艸｀*)


（12/13撮影）

【その他の写真】

まだまだ書いてない事があるけど(^^;)、話の流れからコッチの話題を先に…

という訳で、みんカラ22年を迎えた土曜日は泊り明けで、帰宅後に休んだあとの午後、新たに仕入れたラパンのタイヤをスタッドレスに。

ちっと想定外に活用方法が狭まってしまったラパンだが(^^;)、んでもコレに冬タイヤを履くことで、走りを楽しむアッコもロドも夏タイヤのままで越冬できるのは、大きな利点。

…ただ家にはナイショの車なので(^^;)、外に出向いて交換するよう、スタッドレスは納車の際に積んできてもらったままだが（笑）、せっかくタイヤを外すので、ついでに旧ロドで履いてたワタナベっぽいホイールも、履けるか確認しようと持ってきた。




マーチ時代から旧ロドでも数年前まで、スタッドレスに使ってた細身のブラックレーシングなら、間違いなかったんだけどねぇ…
売るんじゃなかった(^^;)

という訳で、交換場所の海っぱた駐車場まで向かうと…




あれれロドが何台も！
赤いのはハル氏と、なんと東京から両儀式氏。
どうやら当日はハル氏の誕生日で、お祝いツーリングをしてたら、ここで汁根サンド色のおかわり氏と遭遇したらしい。

…こん時は意識しなかったけど、「こっちの記念日」と同じ誕生日だったんだねぇ( 艸｀*)




そして、エグゼのウィングが目立つグレーのNDは…
同じエグゼ同士のおかわり氏が、声をかけて捕まえたという（笑）、親子連れでドライブを楽しんでたお方。

この羽根が並ぶ光景は、珍しいかな(ﾟдﾟ)
アタシの記憶では、かつての東北ミーティングでの、かつてのオシン号＆ミモ号以来か。




おおお内装は白い！




マフリャ～は、トラストに交換されてた。




あ～あ俺も今日はタイヤ交換じゃなく、ロドに乗ってくりゃ良かったと思うも(^^;)、んでも皆さんにはニューマシンの屋根開閉も好評を頂きつつ（笑）、いずれ親子は退散し…




続けてハル氏＆両儀式氏も、まだ決めてるプランが残ってるとの事で、お別れ。


（ハル氏）


（両儀織氏）


残ったおかわり氏には、NAには無いご自慢のシートヒーターをアタシに体感させるべく、助手席にいざなわれ…
そのまま一回り。

過去、いわきのNA＆カプチの古い車たちに対し、イバラギのNC＆NDどもが「俺ら新しい車は寒くてもシートヒーターあるから、オープンでヘッチャラさ！」とのたまって去っていった事は、一生忘れん！（爆）




…とはいえアタシ自身は家でも、例えばコタツや湯○ンポなど局部を温めるのは苦手で、ストーブで室内を暖めれば満足なタチなので、車も同じくマトモな車体ならシートヒーターは望んじゃいないが…

たださすがに、頭上が素通しになると話は別(^^;)
ついに初体験してしまったが、いや～これなら氷点下でも開けられる(￣∇￣)




戻ってきてもヒーターのこと、また最近仕入れたというトランシーバーの事などを語らってたら…
脇にNCとNDのコンビが！




しかもNDは地元いわきの若いお嬢ちゃんで、なんとイベントに向かう途上の遭遇から知り合ったという、アタシたちよりも先輩である群馬のNC氏を招いて、いわきの観光案内をしていたという！Σ（￣□￣;）

まずは若い嬢ちゃんが、G様たちにも拒絶せず意気揚々と接してくれる事が、喜ばしいヽ(*´∇｀)ﾉ
…あ～あ、やっぱロド乗ってくりゃよかった(´Д`)




ND嬢ちゃんは同じNDの、おかわり号のエグゼ剛性バーなどにも興味津々(￣∇￣)




そうして長らく夕暮れまで語らい合ったが、これから群馬に帰るNC氏は、いい頃合いで退散。
翌日もココで集まるかもなので、また明日も来ると良いと伝えるが、逃げるように帰っていった（笑）




いずれ、それぞれお二方ともお別れした頃は、もう真っ暗…
でもまぁ日は短くなったが、まだ遅い時間ではなく外灯も明るいので…いよいよタイヤ交換に着手(￣∇￣)




…やってる最中に、なんと白NA氏が乱入(≧∀≦)
方向転換が面倒なので、左側は逆光で暗いまま作業してたが、ヘッドライトで照らしてくれた♪


※撮影：にゃあ氏（一部当方加工）


右側を着手する際に向かいに停めなおしたあとも、引き続き応援が。




そんな白NA号も、スタッドレスに交換しての帰路だったとな。
昨年スタッドレスを履かせてたホイールは腐食がひどく、今年は夏タイヤに新調されたSSRホイールを、このまま冬用にするべくタイヤ自体を組み替えたらしい。


※撮影：にゃあ氏（一部当方加工）


夏タイヤよりも細身で、むっちむち(*´д｀*)=3




途中で、上記の通りワタナベっぽいホイールを、あてがってみる。
ふむ…




そんなこんなで、誰もいなくなり暗くなり寂ちん棒になるところを、お突き合い頂いて感謝♪
作業を終え、お別れ後は先程の嬢ちゃんに早速、あのあとNA来たで～と送って悔しがらせようとポチポチ打ってたら（笑）、なんか左側に車が来て…

ガハハいつもの乱入大好き・あっつんつん氏が(≧∀≦)
手前で白いNAとスレ違ったのも認識したって( 艸｀*)




もちろんウチのニューマシンも初披露。
天空を見上げるプレイも体験して頂く( 艸｀*)






そうして最後の最後まで多くの方に、アタシのみんカラ記念日を祝ってもらった…
と言いたいところだがアタシも帰宅するまで、あまり意識してなく口外もしてなかったので、たぶん誰も知らなかったかな(^^;)




まぁそんでも、こうして特別なイベントごとでなくても、気づけば示し合わさずとも皆さんにお相手して頂き、さらに当日みん友さんも増えた事こそ、22年にわたり絶え間なく続けて、積み重ねてきた結果の一つなのかなと、改めて感謝も芽生えた記念日でした♪




そして群馬NC氏は叶わずに帰られた、この日の「明日」は…

12月6日でみんカラを始めて22年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

にじゅうに～さ～い～…と、谷村新司の美声も思い出す年頃に。

そんな一年は、年明け直後の新年ロド集会以降、職場の者が別の部署に駆り出されてしまって人員不足から、半年くらい何のイベントごとにも参加できない事態に。

でも、かろうじてスキマ時間に地元の海っぱた辺りでの懇談では、相次いで「高値で買った綺麗なNA」を見せつけられては、錆による朽ち果てを案じていた旧ロドの、行く末も色々と考えるようになり…






また他車でも、職場の嬢ちゃんが本格的にミニクーパーへの乗り換えを検討し、それにも首を突っ込んだりしてるうち…
そんな実例や経緯に立て続けに絡んでるうち、なんだかアタシもその気になっちゃって（笑）、ついに高値の綺麗なNAロドに乗り換えることに(≧∀≦)




でも改めて思うと、上記のように多忙になって対外的な楽しみが減ったからこそ、より思い切れた気もする。

…過去それこそ、みんカラ始めた22年前の前後あたりは部署内で偉くなり（笑）、世間様と同じ勤務体系になったものの、でも職場自体は当時も完全無休で、そこの責任者って事で毎晩深夜まで居残ったりマトモな休みもなく、今の世なら労基法ってナニ？な生活で生きる楽しみなんてなかった頃、せめて車くらいはと新車RX-8を買った時の事を、レベルは段違いながらも思い出したり(^^;)

ま～忙しくて遊ぶ暇もなくなるのは、そりゃ不遇な「嫌なこと」だけど、だからこそ物理的にしろ精神面にしろ、かえって楽しいままで満足してたら得られなかった事もある…
なんて事は東京転勤の時にも思ったけど、なんにせよ表面的な結果は悪かろうとも、だからこそ悪い中にも意味があるとは、また実感する1年でもありましたな。

6月くらいからは人員が補充され、旧知のコペコペ野郎つよぽん氏が主催のオープンカー集会あたりから、イベント参加も再開。
ロドも新しくなって、でも旧ロドと影武者的な外観に、どんな感じで気づくのか興味津々な日々（笑）




んでもこの1年はアコードで楽しむほうは、むしろ例年より増えたかな。
正式な企画より、仲間内との集いで持ち出すのが多いので、休みに合わせてくれて柔軟に開催できたのが、功を奏したか。




さらに…まだ書いてないけど（笑）、先月はタイプRの聖地でのユーロR集会なんて、あるイミ夢のような企画にも(≧∀≦)




そして、この1年も終盤にきて、前ブログの通り…
3台目として、まさかまさかの軽の増車（;´▽｀A




しかも全く必要でもなく、検討もしてなかったところから、ひょんな話に乗っかって魔が差して（笑）、自らの行為に恐怖したが…
でも、これはカーライフってよりも前回ブログの入手経過でも書いた通り、自身や周囲のカラダの異変など人生面で「次の段階」が、現実的になってきた事を意識する年になった、裏返しでもある。

…ま～すでに青春時代を過ぎてから登録したサイトを、もう22年もやってんだもん、そりゃそうだわな f^^;)

逆に、だからこそ生活というか人生の幅が広がる事を、できるうちにやっておこうって意識もあっての、ロドにしろラパンにしろ自らの行為に至った…って事なんだろうなと思いながら、さらに幅の広がる23年目にしたいですな。