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シュワッチのブログ一覧

2025年12月06日 イイね!

祝・みんカラ歴22年!

祝・みんカラ歴22年!12月6日でみんカラを始めて22年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

にじゅうに~さ~い~…と、谷村新司の美声も思い出す年頃に。

そんな一年は、年明け直後の新年ロド集会以降、職場の者が別の部署に駆り出されてしまって人員不足から、半年くらい何のイベントごとにも参加できない事態に。

でも、かろうじてスキマ時間に地元の海っぱた辺りでの懇談では、相次いで「高値で買った綺麗なNA」を見せつけられては、錆による朽ち果てを案じていた旧ロドの、行く末も色々と考えるようになり…






また他車でも、職場の嬢ちゃんが本格的にミニクーパーへの乗り換えを検討し、それにも首を突っ込んだりしてるうち…
そんな実例や経緯に立て続けに絡んでるうち、なんだかアタシもその気になっちゃって(笑)、ついに高値の綺麗なNAロドに乗り換えることに(≧∀≦)




でも改めて思うと、上記のように多忙になって対外的な楽しみが減ったからこそ、より思い切れた気もする。

…過去それこそ、みんカラ始めた22年前の前後あたりは部署内で偉くなり(笑)、世間様と同じ勤務体系になったものの、でも職場自体は当時も完全無休で、そこの責任者って事で毎晩深夜まで居残ったりマトモな休みもなく、今の世なら労基法ってナニ?な生活で生きる楽しみなんてなかった頃、せめて車くらいはと新車RX-8を買った時の事を、レベルは段違いながらも思い出したり(^^;)

ま~忙しくて遊ぶ暇もなくなるのは、そりゃ不遇な「嫌なこと」だけど、だからこそ物理的にしろ精神面にしろ、かえって楽しいままで満足してたら得られなかった事もある…
なんて事は東京転勤の時にも思ったけど、なんにせよ表面的な結果は悪かろうとも、だからこそ悪い中にも意味があるとは、また実感する1年でもありましたな。

6月くらいからは人員が補充され、旧知のコペコペ野郎つよぽん氏が主催のオープンカー集会あたりから、イベント参加も再開。
ロドも新しくなって、でも旧ロドと影武者的な外観に、どんな感じで気づくのか興味津々な日々(笑)




んでもこの1年はアコードで楽しむほうは、むしろ例年より増えたかな。
正式な企画より、仲間内との集いで持ち出すのが多いので、休みに合わせてくれて柔軟に開催できたのが、功を奏したか。




さらに…まだ書いてないけど(笑)、先月はタイプRの聖地でのユーロR集会なんて、あるイミ夢のような企画にも(≧∀≦)




そして、この1年も終盤にきて、前ブログの通り…
3台目として、まさかまさかの軽の増車(;´▽`A




しかも全く必要でもなく、検討もしてなかったところから、ひょんな話に乗っかって魔が差して(笑)、自らの行為に恐怖したが…
でも、これはカーライフってよりも前回ブログの入手経過でも書いた通り、自身や周囲のカラダの異変など人生面で「次の段階」が、現実的になってきた事を意識する年になった、裏返しでもある。

…ま~すでに青春時代を過ぎてから登録したサイトを、もう22年もやってんだもん、そりゃそうだわな f^^;)

逆に、だからこそ生活というか人生の幅が広がる事を、できるうちにやっておこうって意識もあっての、ロドにしろラパンにしろ自らの行為に至った…って事なんだろうなと思いながら、さらに幅の広がる23年目にしたいですな。
Posted at 2025/12/06 21:21:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2025年12月01日 イイね!

アタマの上まで、パラッパラッパーンヽ(*´∇`)ノ

アタマの上まで、パラッパラッパーンヽ(*´∇`)ノという訳で、新たにラパンのキャンバストップを仕入れたが…

発端は、みん友さとくん氏が所有していたのを、車検切れを迎えるにあたり親族の方に譲ることになった、という書き込み

これに対し、前ブログで貼ったリンクの通り、アタシも足のケガから所有を妄想した事があり、もし声が掛かれば検討したかも~と、軽くコメント。
…いずれ、なんと親族の方に譲る話は流れたので、よろしければどうぞ~と連絡が(;゚;ж;゚; )ブフォ

んん~~~、そりゃ無いよりあったほうが良いけど、どうしても今じゃなきゃって事はないしなぁ~
でも前ブログの通り、今後もし何かあったらマニュアル車だけじゃ、っておぼろげな不安が…

まぁ過去に妄想した時のような、左足がピンポイントで怪我する確率は少ないとはいえ、そんな事を考えてる折も折に、ロド仲間の「腰を痛めてロドに乗れない」ってメッセージに、そういや腰痛でも左足を頻繁に動かすのがキツかった心当たりもあり、イッキに心が傾いた(^^;)






また家の年寄りも、思えばRX-8で乗降がキツくなったからと乗り換えたアコードでも、やはり最近は降りるときに「よっこいしょ」となり、さらに着座位置が高ければ乗りやすいかなと(これは上記の自身腰痛時も同様)
ほか小さい軽とはいえ荷物はリアシートを倒せば、人が住めそうなセダンのトランクよりも、さらに積めそうとか…

あとはお泊り勤務が続く時などは、やっぱ幹線道一直線で帰ったほうが早いけど、「楽しい車」で単にまっすぐ走って帰っちゃうと、どんだけ時間が足りなくても消化不良を感じてしまうのは、とくに2007年にマーチ被り俺を所有して以降から、ずっと心当たりが(^^;)
一例

…まぁマーチも、乗れば操作が楽しいクルマ側だったからこそだが、さすがに普通のオートマ軽でわざわざ遠回り…とまでは思わないだろうから、早く帰宅できるかなと(爆)


(郡山で遠回り退勤中に撮られたストリートビュー)


あとはまぁずっと滅多に雪が降らない地では、乾燥路の乗り味低下が我慢ならない冬タイヤも、これなら履かせてもあまり気にならないか(笑)
近年では、変化の少ないロドに履かせてたが、それで降雪地まで…まして人を乗せて遠出となると厳しいけど、ラパンなら狭いながらも人も乗せられるし。

…なにより今は不要でも、いずれ必要に迫られる事態になったとして、その時に欲しくなっても探したって、出てこない車種だもん( ̄∇ ̄)
そうやって、入手するといいぞって事を色々と自分に言い聞かせて(笑)、10月下旬に実物を見に行くことに。

ブツは車検が切れ、さとくん氏の拠点である仙台の、懇意にしてる車屋さんに置いてあるというので、そこに直で合流することに決定。
(この件の詳細は、いずれ改めて)

ひととおり現物を拝見して…
やっぱ赤なので、全体的には色あせ気味。
そしてクリア剥がれも散見されるが、まぁそのへんは使用目的からも…そもそも譲って頂くお値段からも(笑)、無問題。
…ちなみにユーロRと、入手時の走行距離は半分以下ながら同じお値段でし( ̄∇ ̄)




肝心の屋根は、ちゃんと開く( ̄ー ̄)




中身は、さとくん氏が乗ってきて間違いないに決まってるので、この時点で即決!
車検は切れてるので別途だが、このお店で取ってもらう事にする。

名変なども軽は未経験ながら、今年経験したばかりの普通車より簡単なのは容易に想像つくが、っても登録事務所まで出向く手間や時間単価を天秤にかけ、それも店にお願いすることに。
…なんと軽なら住民票は写しで良いらしく、FAXで店に送るだけで良いとな(゚д゚)

数日後、住民票をとってFAXし…
半月ほどで車検終了し、引き渡し可能となる。
引き取りは、電車で店まで行って…とも想定してたが、なんと!さとくん氏が持ってきてくれる事に!!

というのもアチコチ転勤されてる、さとくん氏…かつてはご家族で、いわきに住まわれてた事もあり、奥様も友達がいるからと、ラパンと2台で来て各自の所用後、一緒に1台で帰る段取りをつけたれたとなヽ(´∀`)ノ

…という訳で、いずれ書く「タイプR鑑定団のユーロR集会」の翌日である11/23、アタシは夜からオツトメなので、昼のうちに合流して受領と相成る。
(この模様も、また改めて)




そうして、無事に我がモノになったパラッパラッパーン!だが…
実は購入の段取りが決まって以降に、軽く家人に「軽のクルマ1台増やすから~」と伝えたら、予想外に烈火のごとく猛反発!Σ( ̄□ ̄;)
停められない訳じゃないけど、狭くなるのは嫌らしい…

悩んだ末に結局は…購入は諦めた事にして、ナイショで納車(爆)
そして置き場所は別途、月極駐車場を契約することに(;´▽`A``

っても、基本的には自分の家に駐車するのに困らない地域、過去の転勤先のように借りる事などできるのか…
それも最終的に、契約に動いたのは納車当日になってしまったという(^^;)、ホント土壇場での事だったので、どうすっぺ~!だったが…

でも今は便利な時代で、ネットで検索したら転勤先ほどじゃないけど、比較的遠くない場所で見つけられて、しかも管理会社に免許と車検証の画像を送れば即日契約・翌日から使用可能となってホッとした(*´д`*)=3

ただ納車当日はね、さすがに利用開始日前で停めるのは気が引け…
どのみち気が引ける事だが、とある施設に置かせてもらうことに(^^;)
っても夜は人気(ひとけ)のない所…盗難など心配は募ったが、朝帰りから直行したら良かった、ちゃんとあった( ̄∇ ̄)




一旦そのまま帰宅し、午後まで休んで…
保管地にロドで向かって、ラパンに乗り換え駐車場へ。
そしてラパンを駐車し、徒歩でロドの所まで。




距離にして2㎞弱ほどか…
東京転勤中は、このくらい毎日ガツガツ歩き倒してたハズだけど、いや~しんどかった(^^;)

そうして、いよいよ三つ巴のカーライフとなったが…
ま~冷静に思えば、売り主のように何台も持ってる姿に惑わされ(笑)、ちとヤラカシた感は否めない(;´▽`A``

まして、とくに活用を想定してた家人送迎や、連続勤務中の通勤とか気軽なチョイ乗りなどは、離れた駐車場で乗り換える手間と天秤に掛けると、極秘所有になった事で白紙に近い状況にもなってしまったかな ┐(´ー`)┌フッ

でもまぁ紆余曲折あれど結果的に、ご縁があって我が元に来たオートマの軽。
クルマ自体の事よりも人生全般で、とくに想定より実用使用が制限されるからこそ、むしろ今までの車じゃ得られなかった世界が広がるかも?と、おぼろげながらも期待がムクムクと膨らんできます♪

Posted at 2025/12/01 22:22:41 | コメント(10) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月29日 イイね!

ウサギ星人の襲来に、ウルトラマンもビツクリ!

ウサギ星人の襲来に、ウルトラマンもビツクリ!なぜ2台も持ってて、どっちもマニュアル車なのか?とは、時おり聞かれるが…

もちろんクラッチ操作が好きという前提ありきだが、そもそも今の生活環境ではソレが苦になる事も滅多にないので、男だったらマニュアル一筋!ってよりは、わざわざ好きな部分を省いてまでオートマに得るものは少ない、ってスタンスですかな。

ただ過去には左足を怪我して、オートマ車の購入も検討というか、妄想していた事も。
っても、いずれ足が治ると喉元過ぎれば熱さを忘れて、オートマどころかロドスタに乗り換えて今に至るが(爆)

もちろん以降から今現在まで、それで困ってはいないが、ただ今後もし同様の怪我などで、マニュアル運転が困難になったら…と、おぼろげな不安はずっと感じていた(^^;)

とくに今年は自分自身の血便再検査や、オカンの血便がひどかったり、それ自体は直接オートマ云々とは関係ないけど、いつまでも五体満足で左足の踏み付けプレイをしていられるのか・また車体的にもセダンだけで事足りるのか…等々が、より頭をよぎる事にも。

しかし上記の通り、クラッチ操作が好きという前提のままでもあるので、単にオートマ仕入れても面白くなくて、よほど特定の使用目的でもなければ乗らずに、ただ置いてるだけになってしまいそう。

かといってオートマでも走って楽しい車だと…上記リンク先でも書いてるが五体満足のうちだと、これでマニュアルだったら良いのにと思ってしまい、それも消化不良が付きまといそう(^^;)

なので当時も、もしオートマに乗るなら走る楽しさは求めず…むしろ、それが無いものを選んで、あえて別の「車の楽しさ」を得られるようなのが、いいかなと。

そしてアタシにとって運転操作以外の車の楽しさは、やっぱ2007年にマーチ被り俺を仕入れて以来の、オープンエアーでせうか。
かえって走りに気を取られないぶん、よりオープンからの光景を堪能できるかもって思惑もあり、オートマ妄想当時も「普通の車」でキャンバストップなんてのが、あったなぁと、ラパンや過去デミオなんかどうだろう?と載せたが…




でも、前ブログの東北ミーティングでもお会いしたマツダの元担当さん、ウチの駄文も読んで頂いており、それを書いたあとの展示フェアに呼ばれて顔を合わすなり真っ先に、「デミオのキャンバストップなんて、出てきませんよ」と笑われた(笑)
それはラパン含め、ほぼこの世のキャンバストップなんて車種の全てが、同様であろう。

そんなこんなで以降9年間そんな事は、まだ現実的には考えもせずに過ごしてきたが…

















ジュワッチ!(;゚;ж;゚; )ブフォ

Posted at 2025/11/29 21:28:49 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月26日 イイね!

あるイミ閉会後も、最後まで「祭り」でした(東北ミーティングPart2)

あるイミ閉会後も、最後まで「祭り」でした(東北ミーティングPart2)年に一度の宴であるロドスタ東北ミーティング。

開会式を終えて、まずは街巡りスタンプラリーの1ヶ所目をゲットしたのち、展示車ブースを見て周ったり、腹ごしらえで出展ブースから唐揚げを買って食し…

その後、離れスペースに停められてるスタッフさん達の車を拝見に。
…あれれエッチなヒラ号だけ、なぜか更に外れの奥まった所に、ポツンと1台や~(^^;)




お~こちらも壮観(≧∀≦)




とくに、最近はタイプRしか目にしてなかったカッチャン氏のNC、かねてからボディのフルラッピングが目を引き、初めて見た時はガンメタ、その後に水色の車体色を見てきたが、お~いつの間にか綺麗なクリーム色に変更されてた(:゚д゚)!
…てかNCの代替えでタイプRに乗り換えかと思ってたが、単に増車だったのだろうか(^^;)




そして会場を出て、各所のポイントでQRコードを読み込みに。




ちょっと山のほうは、この辺じゃ実際に出てる熊が心配…
実際それの対策で、従来のポイントから抜いた箇所もあるよう(((( ;゚д゚)))




そういや昨年は、ここでカレーにありつけた古民家は、今回は満員でポイントのみゲット。




やっぱ先に唐揚げ食っといて良かった( ̄∇ ̄)




やはりポイントの道の駅磐梯では、ここでもロドスタ集会が(≧∀≦)
…今になって写真を見直すと、稀に地元で遭遇してた方々な気がするなぁ(^^;) 




ついでに蕎麦ソフトを食し…




ここには閉会後にも立ち寄るハズだが、過去その頃は大した野菜が残ってなかったのもあったので、今のうちに買い物も。
…だが重い荷物を持ちながら、遠い会場まで戻るのもキツい(^^;)




そして途上の、アンコロ餅を食わす食堂に至ると…
あれれ、なんか見覚えのある車が?( 'ω' )?




まさに、中にパイ突く氏が!Σ( ̄□ ̄;)
どうやらミーティングには不参加ながら、こっち来て観光道路を巡りつつ、閉会後に合流を企んでるらしい( 艸`*)




アンコロ餅は、んまかったです♪




そうして街中のポイントを全てゲットして会場へ戻り…




本部テントで報告し、ガチャガチャで全制覇の記念品を。
余談だが、昔はピーカップと呼んでたなと思ったが、この機会で検索してみたら、福島だけの俗称だったらしい(゚д゚)




揃って、勃きあがり小帽子を頂く。




そして会場内を散策し、再び福島マツダのブースへ。




すると、開会式でも挨拶をされてた、元担当さんが!
朝の拝見でも目を引き、また先の富士スピードウェイでのマツダファンフェスタでもバズッたという、「ソウルレッド赤べこ」について解説が始まり…




なんと実車と同じ塗装ブースで、職人が全く同じ工程で何層にも塗装したものだという!
塗装の動画も見せてくれた( ̄∇ ̄)




そのうち、別の担当さんが普通の赤べこやソウル子べこを持ってきて、こうして並べるとイイですよね!と。
元担当さんも、なんで残り僅かなこの時間まで、気づかなかったんだ!と悔しそう( 艸`*)




そんなこんなのうちに、恒例のジャンケン大会に。
アタシは過去に、あれは良いモノだ~!なモノを貰った事はあれど、大抵は全敗だったが…


(2023年)


まずは先ほどの元担当さんも壇上で進行しての、ディーラー協賛によるジャンケン大会。
どうやら最後の大物は、まさに拝見したばかりのソウルレッド赤べこが当たるらしいが、それまでに一度当たると終わってしまうのが、いらぬ悩ましさ(^^;)




安定の敗退を繰り返していくが…




佳境に入った頃になって、あれれ勝ち残っちゃったYo~~~!!!
前に出て頂いたモノは…






うひゃひゃ、2個重ねるとNAの絵になるコップ!(≧∀≦)
これは過去最高に、いいモノだ~!ヽ(´∀`)ノ




いよいよ大トリの、ソウルレッド赤べこに。
確か最後は、これまで勝った方もリセットしての、全員参加だったかな。




…もちろん、あえなく敗退でした(^^;)




続けて町の協賛による大会。




エッチなヒラさんは、ジャムおじさんになった。




大物のコメ一袋は、なんと初参加のchan70氏がゲットしやがった!Σ( ̄□ ̄;)




一度いいとこまでイッたけど最終決戦で破れ、アタシはそれっきり終了(^^;)
そのまま閉会式に突入し…




もちろん最後は「磐梯三唱」でシメ。




そうして今年も会は終わり、身内とは道の駅で再合流すべく、場を離れようと思ったら…
おおお、俺のハードトップ強奪野郎がガンメタNBを、すぐ近くに停めてた!
つい、しばらく話し込んでしまう(^^;)






一緒に来てる彼女に運転させて、帰るらしい( 艸`*)
マニュアルも乗れんだね~と聞いたら、普段は彼女のほうが乗ってんだって( ̄∇ ̄)




スタッフさん達に見送られながら、いよいよ場を後に。
今年も、お世話様でした~♪




んな訳で少し出遅れて、他の参加者たちと一緒になりながら道の駅に。




何の疑いもなく、裏手に停め…
ここでも、ヴィタさんたち990Sの方々と再合流。




したら表の高台駐車場には何台かのロドと共に、先ほど昼メシで合流してたパイ突く氏、そして緑嬢ちゃんコンビのNAが!Σ( ̄□ ̄;)




とくにNA率が高く、いずれ他に居合わせたNAの方々も車を移動し、一緒に並べるように(笑)
カタギのお客さんが出ていけば空き枠ができるので、アタシのも持ってこいと言われるが…




裏の駐車場からだと、いったん道路に出てから再び正面より入ってこなけりゃならず、そこまでは面倒だし来た時には埋まってしまってもと、わざわざ持ってこなかったが…
こうして写真を見直すと、持ってくりゃ良かったなと(笑)




そんなこんなで二次会も解散。
しゅん太郎夫妻は別ルート、パイ突く氏はスタッフ作業が続く会場に行ってみるというが、あたしゃそもそも遅くまでの居残りが厳しいからと、スタッフを外れてるので、ここでおいとまさせて頂き単独の高速帰路へ。

裏の駐車場でも残ってる方々と少し話して、さぁ帰ろうと車に乗り込む直前…
ずっと車は停まってるなと認識してたが、さっき会場で別れた俺のハードトップ強奪野郎が、また!(爆)




でも会場では、アタシが出ないと後ろの方も出られない感じで、ちっと消化不良のまま別れた感もあったので…
結局ここで、より延々と話し込んでしまう(^^;)

そんなこんなで、改めてお別れして、いよいよ帰路へ。
程近くの高速インターに乗ろうと、右折待ちしてたら…
あああっ脇の直線路を、スタッフ作業を終えたエッチなヒラ号と、それを会場に行って待ってた先ほどのパイ突く号が!

…そうなっちゃうとね、一緒に帰ろうかと思い直し、本線に戻って後ろに続く(爆)




例年通り4号線→猪苗代湖ズの左側に沿って、湖南町内から郡山市内へのルートで。
転勤先の関東へ帰るパイ突く氏は、途中から白河に抜けるルートに曲がって、お別れ。




郡山の街中に入り…あれれ、なんか帰路ルートからは外れ、ヘンな方向に向かってる???
なんと、OH!さんショップに!
てか、ずっと先頭を走ってたのが、OH!さんの軽バンだった(^^;)




なんか診てもらう事があっての、立ち寄りだったよう。
まぁ図らずとも、久々にお店で話もできて、よかった(≧∀≦)




そんな訳で引き続き、エッチなヒラ号に続いて帰路へ。




地元入りし、最後にコンビニで解散して帰宅した、今回も楽しかった年イチの宴でした♪




その他の写真
Posted at 2025/11/26 11:15:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月19日 イイね!

番台プレイは、ひとり上手でイク(東北ミーティングPart1)

番台プレイは、ひとり上手でイク(東北ミーティングPart1)さて今年も年に一度の宴、ロードスター東北ミーティングが当県・磐梯町で開催された。
開催日は例年より少し遅い、10月19日。

どうやら、今年は群馬開催の「北関東ロードスターミーティング」も同日開催だったらしく、よくお世話になるイバラギ方面をはじめとする方々とは、分断参加になってしまったかな。

とはいえ…8月後半には180台限定の参加申し込みが開始されたが、受付開始の12時ちょうどにサイトさ繋いで、普通に必要項目をスムーズに入力していって登録したのに、すでに2桁ギリギリ!Σ( ̄□ ̄;)




その後、たしか夕方前に繋いだ時は、もう定員に達して申し込み不可になってたかな(((( ;゚д゚)))




ぶっちゃけ当日に休める保証などなく、時期が近づいてみると実際、本来の勤務の流れなら仕事に当たるようだったけど、なんとか小細工して休みに当たるように( ̄∇ ̄)
ただ当然、そのぶん前後に仕事を振り分け、より過密になってしまうので、今回も昨年に続きスタッフではなく一般枠で参加させてもらう。

そんな訳で当日を迎えるが…
今年は地元メンツは転勤してしまってたり、乗り換えたり、仕事の環境変化で休めなくなってしまったりして、唯一の参加はエッチなヒラさんくらいだが、そちらはスタッフ参加で前泊の早入りなので、まさかの会場まで単独進行( ̄▽ ̄;)




時間をカネで買っての高速移動だが、途上ではご夫婦が乗るNDが手を振りながら追い越していき…




パーキングでは、その車を含め何台かロドを見かけるも、人はおらず。






その後も数台のロドスタと遭遇しながら先を進む。






…本来なら磐梯河東インターまで進んでしまうのだが、いずれハイドラには一つ手前の猪苗代インターを降りたトコの道の駅に、990Sのお仲間とご一緒であろうヴィタさんと…




ハイドラの吹き出しには「東北ミーティング初参加」と書かれた、イバラギのchan70さんのアイコンが。
しょっちゅう九州とか遥か遠方のミーティングにも参加されてるが、東北の初参加は意外…磐梯なんか近すぎたのかな(爆)

どちらかと、ご一緒できればとインターを降り道の駅に向かうが、あららchan70さんは入れ違いで出てってしまった(;´▽`A``
後刻に遭遇した時の話では、アタシが会場に向かうのを発見し後を追おうと、急いで入れ違いで出てってしまったとか(笑)

という訳で、ヴィタさんのところへ向かうと、降車する前に近づいてきてくれて、お~さっそく貢ぎ物を頂いた(≧∀≦)




ヴィタさんのページを通して、お名前は拝見してた方々とも、しばしお話をさせて頂いたり。




ここで奥のほうの駐車列から、宮城のみん友さんである「Let's take five.さん」が、アタシに気づいて声を掛けてくれた♪
過去からみん友さんでもあったが、とくに数年前に車体の大幅リフレッシュをされたブログが、当時まだ旧ロドの処遇に悩んでた身にビビビときたものの…
何年も、東北ミーティングでご一緒しながら会場では見つけられなかったが、ついに初対面を果たせたヽ(´∀`)ノ




そして990Sの方々と会場までツーリングの、お供をさせて頂き…




いよいよ会場に近づくと、案内のスタッフさんと手を振り合う。






ずっと、しんがりを務めて頂いたヴィタさんを、到着直前で990Sの方々と並ぶよう先行してもらっての、入場。




エッチなヒラさんも、誘導に励んでおられる。




いわきの属国・北イバラギから別ルートで向かってた、しゅん太郎夫妻も先着してて、出迎えに。
…奥には、あのミドリ嬢ちゃんも今回は相方さんと共に、来場してた。




ヴィタさんにも声かけてる。




ちょうど990Sの方々で、まとまって停められるようになり、アタシは別の列の先頭に(笑)




今回の駐車は、過去に雨上がりで田んぼのようになってしまった公園の(^^;)、ほぼ向かいにある名所・慧日寺(エニチジ)駐車場を借り上げ。

昨年は別の会場だったが、伝え聞いたところではモグラに地面を荒らされてしまったとか、なんとか???
普通のアスファルト駐車場に、整然と並べて停めるのは、ちと東北ミーティングらしからぬが(^^;)、まぁ致し方アルマイト。




こちらも、しゅん太郎と合流し、いざ会場へ。




受け付けは、車種別。




会場には、アフロに金ピカ衣装の、謎の人物が!Σ( ̄□ ̄;)




…会場で流す音楽のDJさんでした(≧∀≦)




ここで、先の道の駅でイレ違いだった、chan70さんとも合流。
しゅん太郎とは同じ地域で、より仲良しだが、やはり会うのは久々だったらしい。




すでにエプソンのブースで、自前の画像から表紙風のカードを作ってもらったとか。
…これ自分もやってもらおうと思ったまま、忘れてたのを画像を見直して思い出した(つД`)




さぁ開会式!
例年通り、主催者・協賛団体の方々が挨拶し…




マツダDからも、お~かつてRX-8を買って以降お世話になってきた、当時の担当さんも(≧∀≦)
付近の見知らぬ方からも、○○さん来てるんだと聞こえてきて、相変わらずシンパが多い( ̄∇ ̄)
…すでに、けっこう寒い時期だったが、グッズとして企画されたらしい半そで丁シャッツで頑張っておられた( 艸`*)




今年もロドスタの人馬一体を表現する、やぶさめも(≧∀≦)




あああ発射!




おおお、2本も挿さっちゃったYo~!




という訳で開会式を終え、今年も各所のQRコードを読み込むスタンプラリーでの、街巡りが企画されており、早速しゅん太郎夫妻と共に出発。
まずは方向的に会場裏手の、慧日寺資料館でジークジオンしながらコードをゲット。




戻り道で、ブース等々に寄り道。




福島マツダでは、エグゼのデモカーっぽいのが展示。




今回はトートバック作成の企画だが、ちょっと前に富士スピードウェイで開催されたマツダファンフェスタでは、赤べこの絵付けが大好評だったとか。




前回も食した、んまいカラアゲ屋さん。
しかし最初にコレ食うと、ちっと昼メシまでは腹が減らないのも経験したが(^^;)、でも一回りして戻ってきた時は、売り切れ店じまいしてたっけかな…

ただ、参加品として配られる千円のクーポンが使える近隣飲食店、大抵どこも売り切れとか満員で入れない所が多く、いつも最後の砦のアンコロ餅を食わす店になってしまう事が多いので(^^;)、ここは逆手にとってカラアゲ食っといて、あとはアンコロ餅だけで済まそうって手段に( ̄∇ ̄)




んまかったです♪




さ~外へ出陣じゃて!щ( ̄∀ ̄)/~~~~ピシー


その他の写真
Posted at 2025/11/19 21:34:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「ブラブラしてる場合じゃなかった、メシ食いながら気になってロドのオイル交換を調べたら、思ったより乗ってて時期を過ぎてたので、交換に。
…今日も店主は不在で、留守番バイト君が交換。
まだ店主は、我が新ロドを見ていない(^_^;)」
何シテル?   12/08 15:27
もしフォローしてくださる際は、なにか一言添えて頂けると幸いです。 多少なりとも「人と、なり」が分からずフォローのみでは、とくに反応しない事のほうが多いです(^...

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マツダ ユーノスロードスター ロド2号機 (マツダ ユーノスロードスター)
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マツダ ユーノスロードスター ロド初号機 (マツダ ユーノスロードスター)
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