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2024年03月28日

クラブマンの新車装着タイヤ...エココンタクト6

クラブマンの新車装着タイヤ...エココンタクト6 ミニクラブマンですが、納車になった当日に30kmほど走っただけです。
なので、まだまだ判らない事ばかりです。

特にインフォティメントシステムには苦労しそうです。

今週末には、そこそこ確認が出来ると良いかな。

確認出来た事と云えば、新車装着タイヤです。
装着タイヤは、コンチネンタル エココンタクト6でした。
サイズは、225/40 R 18 Y  XL


☆マーク付きですからBMW認証タイヤですね。
速度レンジがYなのに驚きました。

このサイズの認証タイヤだとYレンジしか用意されてないみたいです。

BMW認証タイヤだと ランフラットだとどうしようって考えましたが、どうやら普通のタイヤ?みたいです。

実は、コンチネンタル製タイヤは、人生初です。
ミシュランと違って、サイドウォールが固いという印象(思い込み?)がありましたが、30km乗っただけですが乗り心地は良かったです。

クラブマンと同一プラットフォームのクルマとしては、先代のX1とX2がありますが、それよりも遥かに路面の当たりがマイルドでしたね。
たぶんブランドの違いというよりもサイズの問題でしょうか?

X1とX2は、19インチとか20インチを履いていましたから、それで固いのでしょう。

幸いな事にクラブマンは、18インチ装着なので乗り心地は問題なさそうです。


静粛性については、まだ判りません。
新品タイヤなのでロードノイズは低めですが、これから距離を走ると変わってくるかもしれません。

ブログ一覧 | ミニ | 日記
Posted at 2024/03/28 00:00:06

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この記事へのコメント

2024年3月28日 22:24
相方号(ルーテシア)についていたのは、乗り心地酷かったです。エココンタクト3だっけ?
M2のは思ったほど酷くなかったので、タイヤの時代、銘柄にもよるのかも?でも、試乗で印象が悪かったことは多い気がします。
コメントへの返答
2024年3月29日 8:33
やはり硬い印象をお持ちなんですね。
ジェネレーションによって変わって来ているとは思いますので、昔からの印象を払拭してくれることを期待してます。
2024年3月29日 0:21
まずは空気圧のチェック。
コメントへの返答
2024年3月29日 8:34
まだ空気圧測定もしてないし、そもそも標準空気圧も知らないw
240kPaとの噂もあるけど取説にも記載ないので、車体のシールで確認しないとですね。
2024年3月30日 15:24
私のファイナルはブリヂストンのTURANZAでした。
エココンタクトは前のクラブマンに付いてました。

うちの販売店だと製造時期によって変わってくるみたいです。
コメントへの返答
2024年3月30日 20:30
どのメーカも供給メーカを複数用意するのでロット毎に変わりますね。
ファイナルエディションの初期ロット(クーパーSD)もTURANZAが装着されていました。

どちらもBMW認証タイヤなので、メーカや銘柄の違いはあれど似た様な性格のタイヤになっていると思います。

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