【ビート】4周年

2011/7/17にPP1ビートを購入してから丸4年が経った。

一年前のブログエントリ「【PP1】3周年」から1年経過。


この1年間での大きなアップデートは

・5速ギア： トゥデイ0.861→0.885
※4速→5速のシフトアップ周辺で完全にパワーバンドを外していたので、コレは鈴鹿フルコースのストレートなどでかなり効いた。
・エキマニをオートマック製に交換
※5速ギアの変更と合わせてのUPDATEだったので、単体の評価は困難だケド、660ccビートの皆さんのログと比較して、私のビートはストレートスピードで圧倒的に遅かったのがかなり解消された。
この2つのUPDATEで、鈴鹿フルのタイムを7秒更新。

・S.S.I カーボンミラーKit
・リアタイヤをデッドストックしていたディレッツァZ2に履き替え、ホイールを自家塗装のアドバンRGに
・A/Fセンサ＋A/Fメータ 追加（ZEITRONIX Zt-3 + ZR-3）
・ROM UPDATE
・車高調スプリング交換 X COILS F:6k、R:7k
・ステアリングホイール交換(Sparco R353)
・タコメータ交換(Defi)、フロントタイヤ交換(Z2☆)
・リアスタビライザーΦ19化
・PSIハードトップ
・リアブレーキパッド交換 Endless Type-Drift EP210TD
・FRPエアクリ－ナーホールリッド
・FRPインスペクションリッド取付


といったところ。

あとは、フルコン、エンジンを順にやっていきたい。（実際、走行会・・・特に烈などでストレートスピードが遅いことがストレスになってきているので）。



あと、この1年間で、鈴鹿フルコース、岡山国際サーキット、鈴鹿南コースにそれぞれ複数回行くことができ、各コースでの自己ベストも大きく短縮することができた。

（自己ベスト 2015.07.17現在）
鈴鹿フルコース： 2:59.830 （タイヤ：Z2）
岡山国際サーキット： 2:13.102 （タイヤ：フロントZ2☆、リアZ2）
鈴鹿南コース： 1:04.970 （タイヤ：Z2）





毎年7/17は、早起きしてビートで出勤して、記念撮影をするのだが、本日は台風のため断念。

なので、昨年（3周年）と較べて、良い写真を揃えることができなかった（無念）。



●購入時（4年前）







●現在














※参考： 1991年生まれの有名人
（私のビートと同い年のヒトたち）

↑今後、このヒトたちをTVで見る目が変わりそうだ。



今後とも宜しくお願い致します。

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