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スズキ、「ワゴンＲ」にマニュアル車を追加　高齢者のニーズに応え


まだオートマが普及する前から車に乗り続けた高齢者は、マニュアルでないと運転が難しい方も多いからと、このたび追加になったとの事。
…まぁ今やワゴンRにすら、MTがなくなってたのにも驚きだが… (^^;)

あの大震災の前夜、こんなコトを書いた。
（https://minkara.carview.co.jp/userid/16012/blog/21740574/）

かいつまむと、いわゆるペダルの踏み間違いから、スーパー店内へ車が突っ込む事故が発生。
まぁ単純にどっちが安全とは決めつけないが、少なくとも長い年月、馴染んだ操作のほうが、とくにお年を召した方には安全だろうし、メーカーも売り上げ重視を否定はしないが、こんな安全に関わってくる事であれば、MT車を残すのもメーカーの責務だろうと締めくくったが…

いや～まさか本当にそんな理由で、なかったモノが追加になるとは (^^;)
そんな意味では、減少の一途だったMTを、それもスポーツ走行などの目的じゃなしに、増やしたメーカーの英断には拍手を送りたい。

…まぁ本音は、そもそも「なんでMTを消したんだ！」だが (^^;)、細々と惰性で生き永らえるより、いったん消えたのが復活しニュースになるほうが、こんなニーズにもMTが必要ってインパクトは大きいかな？

ただまぁ長い間、元気な若者はMT・歳を重ねて落ち着いたらATって流れだったハズだが…そんな自分が拘るMTを「高齢者のニーズ」と断言されると、ちょっと複雑な思いも (^^;)

まぁさておき、前の日記で書いた通り、今日は寒いけど雪は消えたままにつき、次に降る前にと「楽しいMT」を、いつもより余計に堪能。




…んま考えてみりゃ雪用のセカンドも、MTだけど（爆）

ワタシのボールも、そらとトモダ…

てな話題ではなく先日、ふたご座流星群の夜空を堪能した夜勤からの朝帰り休日は、退勤時も屋根を開け澄んだ冬空を堪能し、その日は昼も寝ないで昼の空を堪能しようか、と書いたが…

実際、寝ないで頑張るも、しばらく家でダラダラしつつ、出かけようとしたところミヤネ屋が始まり、最初の天気に関する話で、「今日はあちこちで飛行機雲が見られました」と、日本地図のボードに全国3ヶ所の飛行機雲の写真が貼ってあり、うち1ヶ所が我が郡山市だった。

まぁ上空の水蒸気が増えると飛行機雲が発生して、いつまでも残るという事から、雨が近いって話で、確かにその日記でも、その日の朝に飛行機雲を撮ってたので、ちと感慨深い。

でまぁ午後の外出でも、それを気にして走ってみると…走りながらの頭上にも、たくさんの飛行機雲が。
3本の雲が放射線状に残ってるのも、「いつまでも残ってる」を裏付けるものか。




まぁそんな意識で空を見ると、だんだん残ったものの形が崩れ、それでも残り続ける様も、「空はキャンバス」なんて言葉も、思い浮かんできた。




そして、やはり翌・土曜日は天気が悪かったが、暖かい南風が入り込む影響とかで、雪ではなく雨。
その日は、どうせ日勤の仕事だったので雨でも問題なく…
しかも、その雨も午後には止んで、雪融けも更に進んだ。

そして日曜は前日記のとおり、エイト乗り数人と集まったけど、じつにいい天気。
暖かかったおかげで、だいぶ残ってた雪も融け、前日が雨って事で懸念した路面凍結もなく、夏タイヤの我がエイトも堂々と繰り出せた。




んま、逆に期待が高かったぶん、思いのほか冷たい風が吹き体感温度は寒かったけど (^^;)、夜まで一日を通して何度か目にした温度計は、6～10℃くらいと、これまでの数日に比べれば、やはり数字上は暖かかった。

んな訳で一日だけの日勤を挟んで、その前後は天気に恵まれた休日だったが…
今日の夜勤明けは、天気は良かったが歩くだけでも顔が痛いほど寒く、さすがに屋根を開けては帰ってこれなかった (^^;)

ただ路面は雪どころか、もうほとんどドライ。
先日と一転、ちょっと昼は寝すぎちゃったけど (^^;)、再起動後からの「これからの今日の休日」は、エイト三昧の時間となるかな？