ピュアディオいがわのブログ一覧

２０２３年も後残り僅かとなり、今年最後のご挨拶をさせて頂きます。

サウンドピュアディオのお客様には今年一年大変お世話になりました。

心より感謝を申し上げます。

来年も本年以上に頑張って行くつもりですので、宜しくお願い致します。

それでは皆さん良い年をお迎え下さい。

自分はこれまでの人生で完全な電動車という物に乗ったのはアウディｅトロンが初めてで、それまではプラグインではあるもののアウトランダーのＰＨＥＶが２台に、ＢＭＷの５３０ｅと７４０ｅで、ｅトロンで初めて電気が無くなったらガソリンで走るが出来なくなりました。

何故電動車に乗るかというと、電動車に乗られているお客様の気持ちになるには電動車を乗るしかなく、色んな不便な事もあれば快適にスイスイ走るとか、電源がしっかりしているからオーディオの音が良いなどのメリットもあり、長い航続距離を走らなければけっこうメリットがあります。

ただ２週間ぐらい前にザ・アウトレット北九州の充電場所が４台詰まっていて・・

なのにテスラ専用の充電場所はガラガラで、普通の場所でテスラが２台充電していてと、その日は充電せずにギリギリで宇部まで帰りました。

なので次にザ・アウトレット北九州に行った時はガソリン車のレクサスＬＳで行って・・

リッター１８０円の高いハイオクを射して移動しました。

何だか１８０円って凄く高い気がして、１７９円だとそれなりに納得するのですが、レギュラーとハイオクの差が１０円の所と１１円の所があって、この差は何だろう？とよく思います。

それと軽油の１５９円って、レギュラーと１０円しか差額がなくて、これだとあまりディーゼルの恩恵が無い様な・・

そんな事を考えながらザ・アウトレットの充電場を通り過ぎたら、何とこの日は1台も充電していませんでした！

いつも詰まっているから他で充電する様になったのでしょうか？

帰りはレーダークルーズを使って楽々で走っていたら、通常はレクサス車でないと出ない緑の輪っかがトヨタ車でも出ていました。

何故かレクサス車同士てレーダークルーズで走っていると、お互いの電波で一定距離を空けて走っていて、まるでトレーラーの様にピッタリと連動して動きます。

トヨタ車でも最新のランドクルーザー３００だったので、レクサス車と同じ電波を発していたのでしょう。

その後で普通のトヨタ車の後を走ると、どのメーカーでも同じ表示で多少の前後の距離が出ながら走っていました。

サウンドピュアディオは今日から５日間のお休みをいただいております。

ブログの方は昨日の最終日の作業で、福岡店の完成車から、スズキのエブリイです。

オーディオレスのお車に、カロッツエッリアのディスプレイオーディオを装着して、プレミアムベーシックパッケージの取り付けと、ドア防振の施工とドアスピーカーの交換を行いました。

ツイーターはプレミアムベーシックなのでＪU６０で、ワイドスタンドを製作して取り付けています。

まずはドアの内張と防水シートを外して、何も貼ってない外板裏の響きを調べます。

響きの周波数によって貼る材質を変えて、合計８ヶ所にピンポイント防振を加えます。

防振が終わったら純正スピーカーの位置にインナーバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰーＬＴＤ１５を取り付けます。

そして内張を組み付ければ表から黄色いコーンが見えて、ドアの作業は完了です。

グローブボックス下には比重の高いＭＤＦ板を敷いて、その上に合計１０ピースのピュアコンを取り付けて、スピーカーの周波数幅とインピーダンスとレベルを調整します。

１０ピース構成のピュアコンでかなりの個所の音調整が出来るので、イコライザーはほぼフラットで聴けて、ドアが薄いので低音が足らない部分だけをプラスしました。

エヴリはドアのスピーカーの位置が少し高い位置にあるので、ミッドスピーカーの上限周波数を普通よりもやや下げ気味にして、ツイーターの下限周波数はやや高めにした所が聴感上のフラットになるので、宇部店から通常と周波数レンジの違うパーツを持って来ていて、それを何度かはめ替えて音を追い込みました。

自分が行った時には通常のピュアコンが付いていて、福岡店の柳井くんがあまりに低音が出ていないからどうしよう？と思っていたそうで、ツイーターの下限とミッドの上限周波数がかなり重なって音が薄く聴こえる所から、中高音はほぼフラットでなる様に改善されました。

これをイコライザーだけで合わせようとするとレベル的にはフラットでも音色的にはかなり無理くり感が出るので、ピュアコンの音の交通整理で生音・生声に近いクリアーな音を表現しています。

特殊な用途で使うお車でも良い音で移動したいと思われているお客様に要望にしっかりとお応えさせて頂きました。

サウンドピュアディオ宇部店と福岡店は、全てのお客様の納車が完了しましたので、１８時を持ちまして本年の営業を終了させて頂きます。

明日１２月３０日から１月３日までの５日間は年末年始のお休みとさせて頂きます。

休み中はお客様にご不便をおかけ致しますが、何卒ご容赦のほどお願い致します。

なお井川のブログは回数は減りますが、休み中も書き込んで行こうと思っております。

皆さん今年１年お世話になりました。

それでは良いお年を。

今日１２月２９日はサウンドピュアディオの今年最後の営業日で、福岡店での完成車の音調整のために朝から高速を使って移動していました。

しかし九州道の八幡インターの手前から事故渋滞で流れが悪くなり、止まっては少し進んでを繰り返す様になりました。

鞍手のパーキングエリアと宮田のスマートＩＣの間の事故で大渋滞です！

実際には八幡インターから宮田まで渋滞ですから合計１０キロで、早く気が付いて八幡から下道を走っておけば良かったのですが、もう手遅れです。

登り車線の向こうは新幹線が走っていて、こういう時は最初から厚狭駅から新幹線というのが時間が確実ですが・・

さすがに調整用のパーツがこれだけ有ると車でないとかなりきついです。

鞍手のパーキングの手前に鞍手インターで降りる道があるので、そこで降りて下道で若宮まで走る事にしました。

渋滞にはまった皆さんさようなら。

と思ったら下道を走ろうとする車で鞍手インターが詰まっていて、やっとの思いで山道が走れる様になりました。

ただこの辺りの抜け道になれてない方は大回りで若宮インターに向かっている様で、自分は最短ルートで若宮インターまで行き、空いている九州道を通って福岡店まで着きました。