ピュアディオいがわのブログ一覧

先週ディーラーの方がクラウンスポーツの試乗車を持って来られて、試乗して純正オーディオを試聴して、あれこれと考えた結果次期デモカーとして購入する事になりました。

早く注文しないとなかなか車が来ないという事で、半年ちょっと先の納車になりますが、日曜日の夕方の契約を行いました。

今回のクラウンは当初は買わない予定でしたが、ここを押さえておかないとスタートダッシュに遅れて後で後悔しそうなので、早速の注文となりました。

ここから先の車はプレミアムベーシックパッケージや・・

新型のハイローコンバーターや、純正に合わせた新型のチューンドアンプなど、純正プレミアムサウンド車用の製品がてんこ盛りの今だからこそ新デモカーを使ってアピールしたいと思います。

デモカーよりも先にお客様のクラウンスポーツの方が早く来てしまうので、そちらの方が先に作業に入ります。

購入するのはクラウンスポーツですが、クラウンクロスオーバー・クラウンセダンそしてこの後発売されるクラウンエステートなど、合計４銘柄に対応いたします。

是非ご期待下さい。

毎月最終水曜日の１６時３０分ぐらいからは、ＦＭ山口の『コージネス』の中で井川が少し喋っていて、今日はその日になっています。

いつもは２５日ぐらいに放送日が来るのですが、今月は末の末の３１日で、先週ぐらいから「もう放送日が来ていて、忘れていないか？」とハラハラしていました。

コージネスは新山口駅北口のゼロスタジオから月曜から木曜まで午後に生放送されていて、パーソナリティーの大和良子さんが長年サウンドピュアディオの製品を使っておられるという事で、番組の中で月に1度喋らせて頂いています。

山口市緑町のＦＭ山口の本社第一スタジオはサウンドピュアディオのネーミングライツになっていて、本来ならここで喋るのが筋でしょうが、大和さんがピュアディオ商品の良さを体感して頂いている事から、自分の喋る時間はゼロスタジオからにして頂いています。

新山口駅は宇部店から近い宇部駅から行くと、４駅で着いて行きやすいのですが、そこはあえて車で行く事で、行と帰りに車の中で大和良子さんの声を聞きながら移動して、ゼロスタジオで本人の生声と比較出来ると絶好のチャンスなので、そこはあえて車で移動しています。

仮に列車で行くとすれば、北口に向かう通路をＫＤＤＩ維新ホールが見えて来たら階段を下りて・・

その先に見える小さなブースがＦＭＹゼロスタジオです。

本当はこのスタジオの名前をサウンドピュアディオスタジオにしたいとＦＭ山口にお願いしたのですが、この建物が山口市の持ち物のために、ＦＭ山口の所有している本社第一スタジオでどうですか？という事で今の状態になっていて、それで生放送はこちらから出演しているというのが、そういえば今回で1周年となっていました。

そんなこんなで何とか1年が経過した井川のＦＭ山口の生放送出演ですが、今日は自分がＦＭ放送と関わり出した頃の懐かしい話が出来ればと思っています。

もしリアルタイムでＦＭ山口が聞ける方や、ラジコのタイムフリー機能で後から聞ける方がありましたら、本日１６時３０分ごろからの『コージネス』を是非お聞き下さい。

先日仕事で車を運転していたら、3度もぶつけられかけました。

最初は北九州都市高速で、下り口が右にあるので左車線にいたおばちゃんの車がいきなり右に車線変更して来て、自分の車の左前に当たりかけました。

二度目は狭い道をゆっくり走っていたところ、おじいさんが家の車庫から横を確認せずに出て来て、急ブレーキをかけて当たらずに済みました。

これも当たっていたら左前でした。

三回目は同じ道のもう少し先で、前から古いジムニーのカスタムした車が来ていて、それがウインカーを出さずに急に右折して来て、急ブレーキをかけて当たらずに済みました。

ただ曲がったじむには後ろのウインカーは出ていたので、前の右のウインカーが不具合で出ていなかったのでしょう。

これも当たっていたら左前で、こんな日が有るんだなと、周りの車が変な動きをしないか用心していました。

後自分のあるあるなんですけど、テイクアウトでカレーを買って帰る途中に必ず交差点で強引に右折する車にあって、昨夜も自分が左折しようとしたら強引な右折車にあい、カレーがひっくり返ってしまいました。

容器の密閉度が高くて中身はこぼれてはいませんでしたが、パッケージの中の付け合わせの野菜にカレーがかかってしまいました。

月の満ち欠けによってバイオリズムが狂って事故の多い日が有ると聞いた事がありますが、そんな周期なんでしょうか？

今日は信号待ちなどで何となく写真を掲載します。

まずは北九州市戸畑区の『なんじゃもんじゃ通り』という看板を見て、「なんじゃもんじゃとは何じゃ？」と思って調べてみたら・・

この通りにはなんじゃもんじゃの木が沢山あって、４月の下旬から５月の上旬にかけて白い花が咲いて綺麗なのでこの名前が付いたそうです。

次は北九州市小倉南区にある『資さんうどん本店』で、この裏のビルは各店に麺や具を生産して送るための工場があります。

朝９時から開いているはずなの、９時５０分に行ってポールが立ってチェーンが張ってありました。

ホームページを見ても何も書いてなくて、ひょっとして店員さんがポールを降ろし忘れたのかな？と思いながら通り過ぎました。

次は福岡市博多区の某ビルに『うわさビル』という建物があって、噂になる様な珍しい店があるかというとそうでもなく、普通のテナントですが、ビルのオーナーの名字がうわささんなのでしょうか？

それとも噂になって全部屋埋まって欲しいという思いからでしょうか？

続いては福岡市中央区を走っているオープントップバスで、上が完全に空いているので雨が降るとお客さんが濡れてしまいます。

前に急に雨が降り出した事があって、その時は全員分の雨合羽が積んであって、直ぐに皆さん来ておられました。

最後はサウンドピュアディオ福岡店がある近くの国道３号線で、貝塚駅と箱崎駅を結ぶ道の方へ繋がる交差点が出来かけていました。

曲がれそうですが、まだ先が出来ていないので曲がれません。

反対側から国道方向に向かう道が出来ていて、どんどん進んでみると・・

あれ？途中であれこれと曲がっていて・・

結局９０度曲がって福岡店よりも少し貝塚駅寄りに出るのでした。

旧九州大学の敷地内を走っても何一つ建物が建っていなくて、これでは当分福岡店の立ち退きは無さそうです。

以上何となく撮り溜めた写真でした。

今日ご紹介する１台は、現在の宇部店の作業から、レクサスのＵＸです。

純正のプレミアムオーディオ車にスピーカーの交換と防振作業と、パワーアンプの取付を行いました。

ＵＸの純正オーディオはフロント４ＣＨのマルチアンプ方式で、ダッシュ上のスコーカーで中高音を鳴らして・・

ドアのウーファーで中低音から低音域を鳴らして、それぞれ独立した車両アンプのチャンネルで鳴っています。

まずダッシュの上にＪＵ６０のブラックツイーターを取り付けて、ピュアコンを通してスコーカーで中音域のみを鳴らして、ＪＵ６０で高音域のみを鳴らして、デリケートな高音はガラスの反射無しでダイレクトに鳴らしています。

ドアは片側３層のフル防振にして、表にアウターバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰ－ＬＴＤ１５で中低音と低音を鳴らします。

ラゲッジのアンダーボックスにはピュアディオチューンのパワーアンプを２台取り付けて、スコーカとウーファーに繋がっていた４ＣＨ出力を別々に増幅しています。

スコーカーとツイーターはグローブボックス下のピュアコンで音を分離して、ドアのウーファーは純正の音にアンプボード下のコイルでやや上の方の周波数を切って送っています。

スピーカー出力はオーディオテクニカ製のハイローコンバータをチューンした物を４連結して接続して、２ＣＨモデルをモノラル化して大型パーツを使って高音質化して、その高忠実度はマークレビンソンの１３５万円するアンプに繫いで確かめて、パーツの銘柄も最も生音・生声に近くなる物を選んでいます。

今回使用したパワーアンプとハイローコンバーターは自分のレクサスＬＳに取り付けるためにあらかじめ用意していた物ですが、お客様をお待たせしないために先にＵＸに取り付ける事になりました。

全ての結線が終わって音が鳴る様になったら、純正オーディオのセッティング機能とピュアコンの値を変えて音を追い込んで行きます。

ＡＬＳとサラウンド機能はオフにした方が音が素直なので使わず、バスとミッドとトレブルを調整します。

ピュアコンの値は今あれこれと交換している途中で、一旦作業をお休みして今ブログを書き込んでいます。

自分のＬＳを使ってアンプとハイローコンバーターはチューン度合いを調整しているので、他のレクサス車にもピッタリ合うチューンで、今回ぐらい実車を使って時間をかけた開発というのが、お客様の音造りに役立つと感じた事はありませんでした。