ピュアディオいがわのブログ一覧

山陽自動車道の埴生インターを降りて、七福屋うどんがある交差点を右に曲がって少し走ると、そこにドライブイン南国があります。

月に一度ぐらいは夜ここで食事をしたくなって、ここの名物は貝汁と・・

牛ホルモンを入れた焼きうどんのホルモンうどんです。

先日はまず貝汁を注文した後に野菜不足を補うためにおかずのショーケースからトマトスライスと大根煮を選んで・・

チャーハン小と目玉焼きを注文して、ちょっと豪華な夕食らしき状態にして食べました。

ここに行くもう一つの楽しみは、近所のお餅屋さんがたまに作って来られるという南国の焼印が入ったお餅で、この日はお餅はレジの横にありませんでした。

年末近くに行ってあった時は、あるだけ全部買って帰りましたけど。

旧山陽町のドライブインといえばみちしおが有名ですが、自分は何故か南国の方が好きです。

昨日は福岡店にいて、昼食を食べていなかったので近くの貝塚駅の構内にあるキヨスクを大きくした様なセブンイレブンに買い物に行くと、いつの間にか無くなっていて、完全なコンビニ難民になってしまいました。

あるのは道のそばの自動販売機ぐらいで、何か腹の足しになる物はないかと見てみると・・

上の方の段はそれらしきものは無く・・

下の段に『じっくりコトコトとろーりコーン』があり、その横に『すっきりしたトマト』があり、とりあえずコーンを全てとトマトを半分で空腹の足しにしました。

ただやはりそれだけでは一時しのぎで、結局車でコンビニに行きおにぎりを買って、ついでにデザートドリンクを買って来ました。

フルーツミックスの果汁２３％のもので、なかなか美味しいので「これは安曇野食品の物か？」と裏を見ると・・

この手の商品にしては珍しくスジャータのめいらくの製品でした。

しかし福岡店の周りは国道沿いのヤマザキデイリーストアーが無くなり、次に駅中のセブンイレブンが無くなり、徒歩で買い物に行く人はコンビニ難民になっています。

福岡店の前の九州大学の跡地はそのうち会社やお店が沢山建つという話でしたが、今のところ何も建ってなく、もう何年かしたら買い物に困る事は無くなるのでしょうが・・

今日ご紹介する１台は、昨日の福岡店の完成車から、マツダのCX５です。

ドアスピーカーのグリルとピラーのツイーターのリングにＢＯＳＥのマークが入ったプレミアムサウンド車に、ベーシックパッケージの取付と、ベーシック防振の施工のＷパッケージの作業を行いました。

運転席シート下にＢＯＳＥの専用アンプが付いていて、ドアに中低音とピラーに高音の独立したチャンネルでマルチアンプ方式で音を送っているので、システムアップには難がある車種です。

車輛アンプから音信号を取り出してグローブボックス下のピュアコンに送って、周波数幅とインピーダンスとレベルを調整して・・

ダッシュの後付けツイーターに送ります。

ツイーターはピュアディオブランドのアップグレードのＡＴＸ－３０Ｊで、純正の向きとはかなり違う角度で、上質な高音を拡散させています。

ドアのスピーカーは純正をそのまま使用していますが、何も貼ってない外板裏の残響を、防振マット３種類と防振メタルの合わせて４種類の異なる共振点の材質を組み合わせて、ドアが重たくならない割に効果的で心地良い響きの音に変えています。

防振をプラスした事でドアの音圧も増して、高音側がやや不足して聴こえるので、トレブルを少し上げて聴感上のフラットを保ちました。

調整項目の下の方のボーズセンターポイントと、ボーズオーディオパイロットはノーマルではオンにした方が良いのですが、音を整えて行くと逆に邪魔になって来るので、オフにしてセッティングを詰めて行きます。

今回はダッシュの上にマットが付けてあり、高音が吸収されているのと、ボーズサウンド車は年式で車輛アンプの特性が微妙に違うので、ピュアコンをカスタマイズして個別に対応しました。

２種類のカスタマイズのベースを交互にチューニングして、徐々に周波数レンジを広げて行って、ちょっと広げ過ぎたという所でひとつ前の値に戻して、そこで組み込んで完成しました。

ＣＸ－５のお客様は以前香川県から来店されたお客様の音を聴かれて購入を決められて、福岡県に1泊して取付にお車を出されて、昨日の夕方に福岡店を出発して四国に向けて帰られました。

遠方からのご来店ありがとうございました。

今日ご紹介する１台は、本日の宇部店の完成車から、レクサスのＨＳです。

異形パネルの専用ナビオーディオ付きのお車に、以前ＪＵ６０を使ったプレミアムベーシックパッケージの取り付けと、ドア４枚の防振作業をして頂いていました。

今回はダッシュとドアの純正スピーカーを取り外して、違うスピーカーに取り替えてから再びセッティングを行いました。

ダッシュのスピーカーはサイズが特殊で、ＪＢＬの８・７センチもピュアディオブランドのＩＳＰー９１も入らず、自分が個人的に秘蔵していた特殊サイズの４Ωのスピーカーを取り付けました。

ドアは楕円のプレートに１６センチの丸型が入っていたプレートを取り外して、１６・５センチサイズのインナーバッフルを製作して・・

JBLのクラブ６０２ＣＴＰのミッドバスを取り付けました。

ＨＳのドアのグリルはあまり中音の抜けが良くなくて、６０２ＣＴＰのスカッと抜けるタイプのスピーカーで補い、低音は最初に出過ぎるぐらいだったので、ストロークが浅いスピーカーの方が逆にスッキリするだろうとこのユニットを選びました。

ピュアコンの値はプレミアムベーシックの時とはガラッと変わってしまい、一から値を探るために昨日からあーでもない、こーでもないと、ありとあらゆる組み合わせで試聴していて、最終的にはカスタマイズした値を作って対応しました。

昨日の時点ではトレブルを２個とミドルを１個上げて、バスを１下げたところで終了しようとしたのですが、専務がこれがいけないというので、今朝からまたやり直しをして、やっと１２時前にバスがフラットで完了しました。

ユニットの特性の前にダッシュに会うサイズが無かったというのに始まって、純正のユニットを変えるとこんなに苦労するのかと知らされた作業で、これから先はプレミアムサウンド車が増えても減る事は無いので、他では出来ないインピーダンス変換技術を持った、サウンドピュアディオの時代になったと言ってもいいでしょう。

今日の宇部店上空は曇りで、昨日は雪が降っていましたが、今日は今のところは大丈夫そうです。

タブレットで福岡店のピットの画像を見ると、もう１台音が出る様になっていて、１５時が納車予定なのでそろそろ宇部店を出発して音調整に行かないといけない時間です。

昨日は中国道が冬用タイヤ規制だったから、スタットレスがついていないこれは使えないし・・

クロスビーはオールシーズンタイヤだから大丈夫ですが、これで福岡日帰りは疲れるしと、どちらで行こうか迷っています。

おそらく行はタイヤ規制は無いでしょうが、帰りに降れば下道になるしと、どちらで行こうか迷っています。

それ以前に宇部店で今日夕方出庫の車両の音がまだ出ていなくて、１２時には宇部店を出ていないと福岡店でのスケジュールもあるしと・・

そんな訳で今日２台の完成を予定しているのに、朝の作業ブログが書けない状態です。