今のアルミテープチューン・・・

巷で流行りのアルミテープチューンの話・・・

１年半ほど前に、チューニングヒューズ（事情により廃版）の話をT社さんに近い、Dメカさんに話をした時、この話を聞いていたんですよね～
静電気のコントロールと制御システムにおける放電電気ロスのコントロール、お互いにわかりにくいけれど確実に効いている内容という事で盛り上がったんです。

ここ数年で発売が始まった車種の補修のフェンダーやバンパーの裏に貼られている例のテープに気付いたとき？と思いましたが、後日、静電気による流体剥離の影響をコントロールする為と聞いて驚いたのを思い出します(笑)

昨日届いたスタイルRV｢PRIUS⑦」で〇ジカルヒューズの事を検証しています。



厳しい目の読者目線でのテストで効果を実証していますね～



僕もAQUA、３０プリウス、50プリウスetcで試していますがガソリン車以上にHVは効果があったのを覚えています。
交換個数は多いですが、それだけ電気的負荷が高いんでしょうね（情報伝達や補機類コントロールで双方向制御しているんです）

OBDにロックがかかっていたりして弄りにくい50プリウスですがヒューズ交換はこれからのチューニングと思います。