さんちゃん？のブログ一覧

VVTiのバルブタイミング変更ソレノイドをチューニングしようと考察して製造元にその考えを投げかけている。
でも、冷静に考えたらMINICON‐PROをMINICON‐αで拡張してそれで純正ECUを拡張してトータルコントロールしているAir Repair iQでは既にVVTiの制御もなされているはず。

siecleさんに今日確認したらやはり(~_~;)
既にVVti作動タイミングが適正コントロールされている状態でソレノイドの変更なんかやったらおかしくなる筈。
だったらソレノイドよりも安いMINICON‐PROを使った方が良くない？という話・・・

経営って生きるか死ぬかなんですよね（まあ、自分で選んだリスクですが）・・・
正直この先はブラックホールか・・・なんて思っていたのですが、ひょんな事でそのブラックホールを利用して重力ターンが決まり窮地を脱したというか・・・

昨日はあまり良く眠れなかったんです。ターンが決まった後のReスタートで次の課題が山積しているみたいで・・・
本当に何かを始める前には何かを捨てないと・・・

直接はご存知ないのですが、ヒルクライムレース仲間の方の友人でもある大井選手のYoutubeを観ていて・・・



田中ミノル氏の、オイルに関するこだわりと思うところや考え方が私と同じ事が多くて驚きましたよ！・・・そりゃ当然か(笑)
まあ、車種別に要求することが変わるので開発コンセプトは若干違いますが・・・

この記事は、緊急投稿、これはヒドイ「京都ヒルクライム」再来について書いています。

JAF公式戦の運営も参戦も経験のある私が後で聴いて「それって何！？爆笑」レベルだった「京都ヒルクライム」の主催者がハチ北高原エリアで「ハチ高原ヒルクライムレース」というのを開催するようですね。
私の参戦している「ハチ北ヒルクライム」とは全く違いますから混同されなきようお願いいたします。
「ハチ北ヒルクライム：Cronoscalate in Hachikita」はCronoscalate in Giappone Campionatoという主催者がイタリアのFIAヒルクライムレース主催チームと提携を行って開催している由緒ある大会です。
確信犯的に混同させるためなのか大会名を似たような感じにして公式Twitter（HPはなくTwitterのみ）での写真は「ハチ北ヒルクライム：Cronoscalate in Hachikita」参加者の写真を無断使用しているようですし・・・

ついこの間から玄関（？）周りを整備し始めました。
昨日は傘立て、そして今日は玄関マット。





室内はまだまだだけどせめて玄関周りはね～(~_~;)
意外と来客の為の準備が伸び伸びになっていて、来られた時に”しまった～”てなっていたんですよね・・・

傘立てはアマゾンで、玄関マットはHCで・・・
こんなのってどこで売っているのかわからないから結構手間がかかりましたよ。

明日は来客＆打ち合わせなので、月末の処理関係は今日中で済まさないといけなかったので少々バタツキました。
iQに潜って、アンダーパネル取り付けの為の採寸をしようかと思ってたんですが、それどころじゃなかったです。

天気と時間が落ち着かないと採寸できないな。オイル交換の時まで伸びたりして・・・