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さんちゃん?のブログ一覧

2020年05月09日 イイね!

心が乱れる事が多い・・・そんな時に・・・

消費税10%になった頃からイマイチな感じになってきている・・・。そしてとどめのコロナウィルス。色々な事が重なって、心がざらつく事が多くなってきています。

出かける事もなく(できなく)、自宅で仕事の課題を考えるか映画を見る時間が多いです。そんな中で、人が傷ついたりするアクションや、相手をだますような映画を見ていたら、尚更に負の感覚が増長してきます。なかなか心のオアシスになるような映画が見当たらないんですよね。

一昨日、Amazonプライムの会員なので何か見ようと、会員見放題のリストをみていて目についたのが「RAILWAYS」♪



二日間で観たけれど、良かった~
数年間、松江に住んでいたし、当時のY社での担当エリアが出雲から山口県境までだったから場所もわかるし♪

一畑グループのホテルでは新型車発表会なんかでお世話になりました(⌒∇⌒)
あのエリアは一畑グループが全てのメインだったかと・・・

祭りでは市民対抗フォアのボート競技があり、Y販社でチームを組んで半年間練習を行ってクラス優勝した思い出もあります。当時は都落ちした気持ちで、斜に構えたところがあったけれど、今を思えばいい時を過ごさせてくれていたなと思います。もう一度堪能したいな・・・
Posted at 2020/05/09 13:12:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思い出 | 日記
2019年08月12日 イイね!

昨晩、ふと思い出してDLした曲・・・マリリン・マンソン







行き過ぎはダメだけど、気合が入るんだよね( ̄∀ ̄)
Posted at 2019/08/12 23:29:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思い出 | 日記
2019年03月19日 イイね!

音シリーズ・・・F12サウンド&タイタニック蒸気機関・・・♪

フェラーリサウンドが良い♥とよく言われますよね~
私もそう思います。
私が運転して実際に体感している唯一のフェラーリが512TR。



いや~ 最初に経験したフェラーリが512TR(コーンズ正規物)という・・・(~_~;)
今はどうされているかわかりませんが、試してと委ねてくださったオーナーのH氏には感謝しています。
H氏の繋がりのおかげで、993カレラ2、センチュリーV12(NEWの時)、ACURA-NSXなどをドライビングする機会も得ることができましたし・・・


この512TRの12気筒エンジン、水平対向エンジンというよりは、V型でバンク角を180度にしたものと解釈したほうが自然なもの。だから、ピックUPも最高に良かったですよね。5Lエンジンという絶対的な重量感はあるものの力の出具合はトルクがありながらも綺麗に回りきる感じ・・・
乗り終える頃には、毎月の支払いのシュミレーションをしていたという・・・

おそらく、この世代まででしょうね~
私のツボにはまるフェラーリは・・・

ふと、思い出した過去のこと・・・

そういや音といえば・・・
蒸気機関のタイタニックのエンジンの音、これも大好き!


Posted at 2019/03/19 12:54:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 思い出 | 日記
2017年10月06日 イイね!

最新技術で生まれ変わったから当然良いんだと思うけど・・・ まだまだ見慣れないな( ̄◇ ̄;)

今度の東京モーターショーで発表らしいですね!
日本を代表する車の一台なので興味津津です。






センチュリーの思いでとして、V12モデルが発売された時、当時お付き合いさせて頂いた社長さん(512TRがご自分のお車で良く僕のGC8と交換して一緒に走りに行きました)が、自身の営業用パーソナル仕様をオーダーして、慣らし後に他人で初の運転をさせて頂いたことがあります。

512TRは何度か運転させて頂いたのですが、性格の違う完全国産12気筒の出来の良さにただただ驚いた記憶が残っています。

普通モードだと空飛ぶ絨毯に乗っているような感じ(夏だったのですがエアコンのファンの音と路面のギャップを拾う感触が伝わるだけ、けれどもインフォメーションは伝わる凄さ)、パワーモード(というのか?)にすれば微かにウォロロロという12気筒の音が聞こえ2t超えのボディを凄まじい加速で3桁速度に瞬時に到達!

初期レクサスLSやメルセデスS、BMW7とか(それらも乗らせて頂いた事があります)との格の違いを肌で感じました。

今回の新型はそこまで感覚が痺れるような造りになっているのかな・・・
Posted at 2017/10/06 10:46:27 | コメント(3) | トラックバック(0) | 思い出 | 日記
2017年07月09日 イイね!

思い出の曲・・・ちょっとセンチメンタル・・・



この曲が流行った頃、僕はセリカ20系LB(5本バナナテール)の2000GTに乗っていた。
ヘッドは今と違ったレース系専門集団だった頃のTRDチューンで304、288の11.5mmリフトハイカム、マーレーのピストンで圧縮比6.5、5MGコンロッド、ステンタコ足、OER45Φ2連+ツインターボで1.5Kのブースト、TRUSTタイプCウェストゲート大気開放etc仕様に乗ってた。
体感的にこのセリカ以上の速さのマシンはバイク以外に乗った事がない。ブローして生き残った部品を売って中古セリカ40系2TG搭載のラリー車を買ったのがモータースポーツを始めるきっかけになりました。
そんな思い出の曲・・・


そしてこの曲!



GC8がデビューした時のWRCフィンランドの時の模様を収めたBOSCOのビデオのBGMだった曲♪
これが流れながらアリ・バタネン選手が駆るWRXがカウンタージャンプを決めて長いドリフトを決めていく・・・
これも思い出深い曲~( ゚ー゚)( 。_。)
そのGC8のおかげで地区チャンピオンを頂き、最後にJAFカップオールスター戦に出させていただいた・・・

後のEvoで〇-ヨータイヤさんと契約を結ぶ出会いもその時のGC8が作ってくれたんだよな~
Posted at 2017/07/09 21:16:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 思い出 | 日記

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「[整備] #iQ 特注レスポンスリング(FORTEコーティング済)をテスト的に外す https://minkara.carview.co.jp/userid/1244212/car/1097853/5853073/note.aspx
何シテル?   06/03 19:29
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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2019/05/15 20:23:12

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