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イイね!
2017年01月05日

今日も昼間は体力温存・・・

今日は、STERAの洗車を半年ぶり(!)にしようかと思いましたが、やはり体調管理優先ということで、夜の出勤時間までグダグダすることを決めました(しかし風邪がしつこい・・・)。

ダカールラリーの事を考えていたら、ふと思い出した一台・・・
2輪に集中していた時期に気になったワークス車両です。

1986年でしたかね~
FZ750の4気筒エンジンをXT600シャシに乗っけた高速ラリーレイド専用マシン
え~!?と驚いたことを思い出します。







市販車ではTDR250といってTZRのエンジンをTMのチューニングだけで搭載したオフ(?)車をリリースしていましたよね~
市販直後に広報車にのって恐怖を感じた事を思い出しますよ。YPVSが高速域にシフトしての加速力は暴力的で1~2速のフロントリフトは当たり前で3速でも油断するとフロントリフトしましたから・・・





当時は馴染めなかったけど、今はSDR200(これだDT200Rのエンジンを積んだライトウェイトロードスポーツ)と共に欲しいかなと思う二輪ですね~



そういやYSRシリーズと同じようにTDRにも小さいのがあったなぁ・・・

ダカールラリーは徐々にトップグループが形成されてきた感じですね~



体調が良くないと何に対してもテンションがあがりません・・・
困ったものですよ┐(´д`)┌





ブログ一覧 | 徒然 | 日記
Posted at 2017/01/05 10:59:08

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この記事へのコメント

2017年1月5日 18:58
あったあった、TDR250!
林道のRZって言ってましたね

もうすっかり見なくなりました(T▽T)
コメントへの返答
2017年1月6日 9:39
これ探してみると意外に高値でフルオリジナル状態が少ないんです・・・

今の財政状態ではとても手が出ません~
2017年1月6日 5:51
TDR250・・・魅力に取り付かれて、1代目がオシャカになったあと他のバイクを買ったのですが、満足できず2代目を買ったバイクです♪

人生で同じ乗り物を2台買ったのはコレだけ~

アクセルワークと体重移動で簡単にウイリー出来るのも面白かったですが、やりすぎてリヤショックが抜けてしまってました(笑)

また、こんなバイクに乗りたいですね!!
コメントへの返答
2017年1月6日 9:49
乗るとわかるいいマシンですよね♪

二回もオーナーになれたなんて羨ましい限りです!
「エンジンのリファインは行わず、ギヤ比を詰める事のみでロード向き特性からオフ車向き特性に替えることができた、H社にはできないだろう」と開発した先輩社員は威張っていました(笑)

プロフィール

「【自民党大混乱】石破茂・森山裕が立憲民主党との「大連立」調整を指示!【デイリーWiLL】 https://youtu.be/UVylOEacv2Q?si=L7LctubtCb_7MBWf via
@YouTube

おいおい!日本の危機だぞ!」
何シテル?   08/19 19:54
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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