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イイね!
2017年01月22日

WRC - Rallye Monte-Carlo 2017: HIGHLIGHTS Stages 11-13



SS11~13でラトバラ選手が3位に浮上です♪

トヨタさん、長いブランクからの復活なのに素晴らしいですね!
ラトバラ選手の能力もすごいのですが、選手の要求を具現化したセットアップを即座に実行できているのだと思います。

日本国内でのモータースポーツ運営のあり方を見る感じでは、少し不安があったのですが、マキネン代表以下現地スタッフの結束力、能力の高さを垣間見ることができます(^-^)

あとは昨年のル・マン24の時のような直前でのアクシデントが無い事を祈るばかりです。
これからは3位ポジションキープで十分だと思います( ゚ー゚)( 。_。)
僕が監督ならばそう指示しますか・・・


ところで、どれだけデンジャラスなコンディションか・・・
SS8のダウンヒルの状況・・・Σ(゚д゚lll)

オジェ選手を含むWRC1を中心とした車両でこの状態・・・



同じコーナーでABARTH124rally・・・



WRカーの造りといくらワークスの競技専用車とはいえ一般車両ベースの2WDでは厳しいでしょうね~
まだ、低重心の86CSR3の方が良いような気がします。
乗り手にもよるのでしょうが・・・

軽量ハイパワーで競技専用開発のWRカーに乗ったトップグループの選手たちも危ない今年のコンディション、ゴールまで頑張って欲しいです。
ブログ一覧 | WRC | 日記
Posted at 2017/01/22 11:21:22

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この記事へのコメント

2017年1月22日 11:32
雪走りに行くとこういう場面がありますね~

最初の数台は良いのですが、高速下りタイトコーナー手前はすぐにミラーバーンになっちゃいますね。
コメントへの返答
2017年1月22日 13:37
どのマシンもツルンツルンで荷重移動も効かないので一発目のフェイントモーションから戻らずにそのまま~

ですよね(^_^;)
2017年1月22日 11:45
トヨタ頑張れー!1位と2位はフォードでしょうか。強いのですねー(^^)/
コメントへの返答
2017年1月22日 13:42
フォード(Mスポーツ)はチーム運営ノウハウが豊富な上にドライバー体制もしっかりしてるので自ずと上位独占となりますよね~
若手のタナク選手が安定した速さを今シーズン発揮できたらもう磐石ですよね♪

トヨタのこのポジションは凄いです♪
セカンドドライバーがもう少し安定して速ければ・・・
2017年1月22日 12:29
タイヤがグリップしなけりゃトップラリーストもなすすべ無しでしょう。
我々一般人は尚更ですねぇ。雪は過信は止めて安全第一が良いですね(^_^)
コメントへの返答
2017年1月22日 13:45
手前の姿勢変化の段階で失敗していますよね・・・
そこが世界戦に出ているグループの中でのトップグループとその次のグループとの違いです。

2017年1月22日 20:08
モンテカルロといえばチェリニ峠!
数々のドラマが産まれたステージ(だと思っているのですが)
逆転の可能性も!
その逆もあるでしょうが…
コメントへの返答
2017年1月22日 20:20
最終日ですよね~

もにも逆転劇があったら・・・
と考えたらわくわくします♪

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