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イイね!
2017年03月15日

ADAC Rallye Deutschland 1998 懐かしい~(((o(*゚▽゚*)o)))

僕がGC8のA4クラスで戦っていた頃ですね~
この頃の Rallye DeutschlandはWRCではなくてERCだったかと・・・

今ほど情報収集環境が良くなかったのでドライビングを勉強する機会が限られていました・・・

定期的に買っていた、ラリーのビデオやspeed mind(廃刊)くらいだったかな?



この動画は記憶に残っていて、この三選手・・・特にクレーマー選手が好きでした。
このマシンカラーも好きで、当時収集していたTROPHY 1/43 のGC8&GC8WRCラリーカーコレクションの中にもいました♪

今みたら・・・
サイドブレーキターンの鋭さが無いんですね~(~_~;)

GDB&Evo6TMRS以降の、国内競技車両の方が鋭いターンと、立ち上がりができているように思えます。

日本車が世界のモータースポーツの中心だった良い時代ですね~

ブログ一覧 | ERC | 日記
Posted at 2017/03/15 19:41:32

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この記事へのコメント

2017年3月15日 21:44
GCカッコいいですね!
ホント国産が輝いてた時代ですよね。

この動画一瞬私の大好物な車も写ってました!
コメントへの返答
2017年3月15日 21:57
いい時代でしたよね!

Gr-Aの日本車を叩くために作られたWRカーとS2000規定・・・
初期のWRカーのGC8WRとGr-A Evo5&6で行けましたがS2000規定の重量の配慮でターマックでは苦戦するようになりましたよね~
特に306MAXIは強かったです( ゚ー゚)( 。_。)
2017年3月15日 22:17
インプレッサ・ランサー・セリカ・ブルーバード・・・

 国産車が活躍した時代が懐かしいですよねぇ~・・・

  今やヤリスやスイフト等々ミニの時代に突入ですか・・・


コメントへの返答
2017年3月15日 22:54
そうですね♪

深読みすると・・・
最初は日本車を追い出して・・・
その後はコストと環境問題・・・
参戦ファクトリーが少なくなって寂しくなるからウェルカム♪

欧州勢と日本車の関係って結構ややこしいです・・・
2017年3月15日 23:32
スピマイ・・・もう忘れてましたw
コメントへの返答
2017年3月15日 23:37
それも懐かしい響きでしょ^_^

プロフィール

「AIと船舶用2ストロークエンジンについて意見を交わす2時間、面白すぎて終わりが見えず私がギブアップ(笑)」
何シテル?   08/08 20:35
さんちゃん?です。よろしくお願いします。車好きが高じてサラリーマンをやめてしまいました。プロジェクトμさん、KYO-EIさん、TOMMYKAIRAさんの商品を上...
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