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イイね!
2018年01月03日

ダカールラリーがアフリカに帰ってきた!

知らなかったな~

モナコ~ダカールで「Africa Eco Race」という名称で始まっていたんですね~
日本においては、マスコミが注目するモータースポーツは、いつも偏りが出てしまって情報が途中で切れてしまうんですよね・・・

日清カップヌードルやENEOSが力を入れ、三菱が強かった頃はパリ・ダカは誰でも知っているくらい注目を浴びていました。

F1しかり、INDYしかり・・・
これらのカテゴリーは根付いている感は多少はあるものの僕的にはまだ不満です。

今はトヨタさん(章男社長勢力だけ?)の肝いりでラリー(WRCを中心に)が盛り上がってきていますが・・・

過去、あれだけ盛り上がったラリー・レイドが、今の日本ではあまり取りざたされていないのは寂しいですよね。
プジョー&Redbullは力を入れているのに・・・

トヨタさんも力は入れているけれど、表に出てくる機会が少ない気がします。
段階を考えているのでしょうけれども、日本人は一斉に同じ方向に向かう特性があります。

モータースポーツも、まんべんなくアピールして浸透できるようにしたいですね~
力があればお手伝いをしたいのですが・・・

ブログ一覧 | モータースポーツ | 日記
Posted at 2018/01/03 12:06:05

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この記事へのコメント

2018年1月3日 12:47
明けましておめでとうございます。

ラリーこそ

自動運転で走破できたなら

自動運転を認めたいと思います。
コメントへの返答
2018年1月3日 13:01
明けましておめでとうございます★

そのとおりですよね(*´∀`*)
2018年1月3日 14:16
おめでとう御座います。

そうですよね、"パリダカ"ておよそモータースポーツに縁の無い人の、
日常会話に迄あった気がします。
"セナプロ"のF1と同じですよね。

実質インサイダーで株価を上げて「景気がいい」て嘯いてる情勢が、
趣向の拡がりを妨げてる気がします。
コメントへの返答
2018年1月3日 15:02
おめでとうございますm(_ _)m


そうでしょ?
だれでも知っていましたもんね・・・

ブームだけで根付かない・・・
それって日本人に向かないのではなくて、それを金儲けだけのアイテムにしか使わないところがある、ということですよね。

確かに、スポンサーは売るためにスポンサーになるのですが、それだけではない部分も考えるのが企業の存在意義だと思うのです。
2018年1月3日 22:38
アフリカのラリー・・・2輪も4輪も国内メーカーがんばって欲しいです!

パリ・ダカ懐かしいなぁ
コメントへの返答
2018年1月4日 10:30
今はトヨタさんがハイラックスで出ているくらいですもんね~

あの頃のように熱くなって欲しいです。
ヤマハもホンダもモチーフにしたモデルをもっていたくらいなのに・・・

今は輸出用であるのかな?
2018年1月4日 10:53
ホンダがアフリカツインって銘打ったバイク作っていますが、さて内容は・・

KTMは連勝続きなのでか、そのまま出れそうな市販車出してますね〜
コメントへの返答
2018年1月4日 11:14
ホンダのアフリカツインまだありましたか!
ヤマハのテレネもありますよね~

KTMはそのまんまOKみたいなのが多いですもんね~

モーターサイクルで消去法で考えていくとどうしてもKTMが残ってきます(#^.^#)

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