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イイね!
2020年02月28日

ドロックダンサー2施工から1か月後の燃費と施工日の燃費比較テスト

静電気除去抑制を持たせたドロップダンサー2。
効果は約一か月なので、一昨日は施工後一か月目の燃費計測を行い、昨日メンテナンス施工を行い、今日未明テスト走行して燃費を計測しました。



施工後一か月目の燃費は16.5Km/L。
メンテナンス施工後の燃費は17.3Km/Lと4.8%の燃費向上が認められました。
航続距離にしたらかなりの違いになりますよね。
また、未施工車が施工をすればもっと効果があるはずです。

今朝、もう一度ドロップダンサー2の施工を行い多重コートした場合の検証を今日行います。



燃費向上は静電気除去抑制効果により空力特性が向上したものと思われます。名古屋高速を70Km/h走行が基本です。走行距離104.3Kmで誤差無し。

Air Repair iQで昨日の話の失礼メルセデスG。ストレートで待ってあげて、そこから後ろから煽り体制を作ってあげてからからのGoで完全ブッチ、はドロップダンサー2の効果も大きいと思います(ほかにもいろいろあるけれどある速度域からは空力特性の影響がかなりありますからね)。

ブログ一覧 | テスト | 日記
Posted at 2020/02/28 10:16:26

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