私個人的には軽量高回転型エンジンのFFか軽量ハイパワー４WDが合っていると思う

FIAヨーロッパヒルクライムレースで有名なFFレーサーたち。
車速と音と動きがリンクしています。
要するに本当に速いということですね。

私自身が競技の世界に入った時のマシンはFRのTA40セリカのラリー車。その後、FFのジェミニ・・・。その後は二輪の世界に行き、再び四輪の世界に戻った時にGC8という４WDマシンに・・・

今は小さなFF車のiQですが、オブラートを取るとかなりの男前な車になります。どちらかというと４WDの動きに近くなるかも・・・



そして、この動画を見たときに私に向いているのは軽量高回転エンジンFFか軽量４WDマシンだな。と思いました。動きが私の感覚とリンクするんですよね～

８６やBRZでパイロンの定常円旋回をやれば一昔前のFRと違い、旋回軸がかなりFrアクスル近くになりGC8よりは確実に無駄のないターンが可能になる車もありますが、やっぱりこれらのFFが良いです。

今のFFハイパフォーマンス車も良いんですが加給器付なのであまり高回転まで回らないものが多いような・・・

純レーシングカーのMRも良いんですが、FFのヒルクライムレーサーやGr-B,R5のような純ラリー車４WDの動きがやっぱり理想なんですよね～