さんちゃん？のブログ一覧

車の「音」に惹かれることは多いですが、その中でも本当に心を震わせる音というのは、そう多くありません。私にとって理想のエンジンサウンドは、アルファロメオ 155 V6 Ti、マツダ 787B、そして FIAT 500プロト4WD×隼エンジンのマシンです。 155 V6 Ti は、今もヨーロッパ・ヒ ...
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先日ご報告した、トーションビームの共振対策構造に関する実用新案出願について、 その後、特許庁から「識別番号通知」が届きました。 これは、特許・実用新案・意匠・商標などの知財を出願する際に発行される、 いわゆる「出願人としての背番号」みたいなもので、 これで今後の手続きもすべて、この番号で管理され ...
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実は、少し前から取り組んでいた「ある構造の共振抑制技術」について、 このたび実用新案として出願が完了し、正式に「出願番号通知」が届きました！ いや～…郵便局で書留を出したときも妙に感慨深かったんですが、 こうして通知が届いてみると、やっぱりちょっと胸に来るものがありますね（笑） 実験車両（Ai ...
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先日、A-10Cの紹介動画を観て心を奪われました。 戦車をスクラップにする迫力もすごいのですが、それ以上に唸らされたのは 現場を徹底的に考え抜いた設計 です。 👉 動画はこちら A-10の工夫に驚いた点 ・左右共通の部品で、現場修理の手間を最小化。 ・胴体上部のエンジン配置で被弾に強く整備 ...
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※ゲートオープン前　時間が少し早かったのでショックアブソーバー、エア内圧の初期設定を行う ※1本目終了後、車体の向きを変えて太陽光による発熱のムラの発生を抑える。水スプレーの噴霧も各回忘れずに 昨日のLubross様主催の”スラG＆ソロアタック練習会”のAir Repair　iQの車内 ...
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アメブロからの転載・・・ MotoGPなどでおなじみになった「脚だしコーナリング」。 始まりは確かバレンティーノ・ロッシ選手。 ケニー・ロバーツ選手のハングオンライディング以来の革新的なライディングですよね。でも私、よくある説明の多くに違和感を感じるのです。 よく解説では「足を出すと重 ...
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零戦21型とB-29。 全く正反対の存在ながら、どちらも「前時代の航空常識を塗り替えた、エポックメイキングな次世代機」でした。 けれど、そう語るときに忘れてはいけないのは── それが“神話ではない”、現場の過酷な現実と引き換えに生まれた思想だったことです。 零戦──海の上から飛び立った“未来の戦 ...
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夜明け前にスタートし、香嵐渓から笹戸へ。約2時間半、走行距離は82.7km。 いつもの走り方は行わず、”ジワリ””グ～””サー”なイメージで(笑) レッキ走行に近いかな？ Sタイヤなどスポーツ専用タイヤの慣らしは、ただ距離を走るだけでは不十分。ブレーキングで縦荷重をやさしく与え、コーナリ ...
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・・・アメブロ記事の転載です・・・ 先日のRN1ステラカスタムRSの街乗りテストで、ちょっとした“投入順序の間違い”から思わぬ発見をしました。 この夏での街乗り、エアコン常時ON、CVTはSPORTモード。 ただでさえ燃費に厳しい条件の中で、あろうことか燃料添加剤の投入順序を間違えてしまったの ...
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聖徳太子の「十七条憲法」。 第一条には、こう書かれています。 「和を以て貴しと為し、忤ふこと無きを宗とせよ」 これは、1400年以上も前に書かれた言葉です。 意訳すれば、 「人と人との和を最も大切にし、無用な争いを避けなさい。 人は誰しも自分の考えや立場にこだわり、道理に通じた者は少ない。 だ ...
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