さんちゃん？のブログ一覧

カウルは旧500・・・ 中身はハヤブサのチューンドエンジンで4WDの凄いやつ。 このマシン、確か前はBMW1000RRのエンジンだった。 このチームは2WDのカワサキエンジンマシンも以前持っていて結構ノウハウもあるんですよね～ ヒルクライムレースには完全なタイムアタック形式なものと少し初心者（ ...
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仕事ブログを書いていた時にみん友さんからお電話。 30分後に寄りたいとのお話。 仕事ブログは公開ボタンを押す寸前のところまで出来上がっていたので、投稿完了操作を行って集合場所のコンビニへ移動です。 おっとご所望のタンクタイガーは忘れずに！ 久しぶりにお会いして沢山のお話をさせて頂きました ...
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遂に予約が始まったFiesta　Rally3（市販競技車両、1.5Lターボ4WD）。 価格は1230万円。 こちらはM-Sportsが組んだFIA規格マシン。 これで実戦復帰したいな～
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最初にiQのCMを見た時には衝撃を受けました・・・ 当時はJAFジムカーナ選手権にGC8-RA-STIでA4クラスを戦っていた時。 4WDで改造範囲が広まったA4クラスではランニングコストがかなりのものでした。 JAFもナンバー付き車両に関しては改造範囲を狭めたN規定へ移行することを決めたその頃 ...
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当時の足回りやT/Mやデフのレベルでこれだもん！ ドライバーの能力に脱帽！ だれかがいった”デルタS4の加速、速いとかでは表せない、あれは地獄” まさにそう思う・・・
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装着するだけで中低速レスポンスが向上するジェ〇ロー〇製のレスポンスリング。私も有名どころ以上にこちらのメーカーさんのモノを推しています。 理由はきちんと私が納得できる論理的な根拠をもっているから(個人的に意見交換とかもしていますし）。それに実戦投入（MINICON-PROのプロトはパイクスを走 ...
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コロナのせいでWRCもERCも開催カレンダーがぐちゃぐちゃ・・・ 放送の編集内容もイマイチで少し熱が引いています(;^_^A 私自身も今は雌伏の次期（実績が良くなれば変わるけど）という事もあってボチボチな感じです。 先週末はERC/RALLY HUNGARYでしたね～ WRCの登竜門となるERC ...
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万有引力の法則・・・ Wikipediaより抜粋 ・・・ニュートンは、太陽を公転する地球の運動や木星の衛星の運動を統一して説明することを試み、ケプラーの法則に、運動方程式を適用することで、万有引力の法則（逆2乗の法則）が成立することを発見した。これは、『2つの物体の間には、物体の質量に比例し、2 ...
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静電気除去抑制コーティングのメンテナンス洗車に行くのに乗ったのでエレスタビエアフィルターの感想を・・・まだ僅かですが・・・ 水温が安定してのアイドリング回転数が10rpmほど上がったかな？ 洗車場までの行き来の感じでは、3000rpmからのトルクの立ち上がりが強力になった感じ。 60K ...
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これですよこれ(*´Д｀) GC8の軽さとEJ20の競技用チューニングの妙♥ 私の乗っていたGC8：RA-STI（C1）改も巷のEJ20ではなくこれに近い音だった・・・ T/Mの音の方がエンジン音よりも大きかったけど・・・ とにかく全ての音が入り混じった音は最高だったな～ 操作性もシビアで ...
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