さんちゃん？のブログ一覧

時々、不意にみると吹いてしまうんです・・・

WRCチャンピオンのオジェ選手、ヤリスをテストしていたんですが、結局はMスポーツへ行くことに決まったみたいです。

やっぱりトヨタ陣営より、惹きつける何かがあったんでしょうね～

マシン云々についての評論はその系統の詳しい方々にお任せするとして・・・

多分、M・ウィルソン代表を含めてソフトの面で選んだのかと思うんですよ。
代表はWRCを戦ってきたドライバーですし、Mスポーツの代表になってからの経験も素晴らしいですしね・・・
一番は選手の気持ちがわかるというところでしょう。

対してトヨタは過去の栄光はあるものの、一旦リセットしてしまっていますし、マキネン代表もWRCでの監督としての経歴はないですもんね・・・
F1に参戦するためTTEを解体した過去もありますから選手として不安になったのかも？
大きな犠牲を払って参戦したけれど結果は・・・ご存知のとおり・・・

選手として、チームメンバーとは家族同然（心身の安泰とか）の付き合いをしていかなければ、戦い抜くことは困難な世界なんですよね。
マシン性能が互角ならば、運営チームの出来不出来、自身を如何にいい状態に保てる状況を作ってくれるか、そこを考えた場合、天秤にかけるとMスポーツに傾いた・・・みたいなもんでしょう～

チームのサポートはほんとに重要ですから・・・

2017レギュレーションのフォードのマシン









カッコイイですね～

でも、走らせる側からすると
フルバンプ、インカット時に壊れやすいんじゃ？
破損した際に強烈な空力的な異常をきたして、操縦安定性の悪化、冷却不良とか起こしてリタイヤに繋がる（SUBARUで一時ありました）事になりはしないのか？
そんな不安がよぎります。

でもまあ、僕らとは比べ物にならないレベルの資金力と選手達の戦いですから、そんな心配は無しなんでしょうね┐(´ー｀)┌