さんちゃん？のブログ一覧

どこのチームもいい感じに仕上がっていますよね～

YARISも心配したけれど動画から察するとライバル達と互角の速さに進化しています。
あとは、チームのマネジメント能力だけ・・・









ウチのiQも許されればエアロやバンパーを補強ビス止めとかしたいけれど、Dが金具が表面に出ると車検上よろしく無い、というので何もやっていません。

仮にGRMNラリーチャレンジに出ようと思うと（JAF登録車両じゃないけれど純JAF戦じゃなくてトヨタさんルールなのでOKクラスがあるんです）エアロは全部外してワンオフロールバーを装着しなきゃならないんですよね～
悩ましい・・・┐(´д｀)┌

今日明日とMTB仲間たちは西伊豆の｢山伏トレイル」に行っています・・・
昨年は二日目が雨で中止、今年は仕事他で参加できず・・・
行ったメンバーからはLIVE報告・・・
くそ～　仕事が手につかないぞ～

というわけで、一人裏山ライドを・・・



以前、TRANCEで走った時よりも季節が進んでいて、落ち葉の数が増えた事や根っこ表面の湿気の具合が変わっていて、一番重要な根っこ段差のドロップオフからのコークスクリューで一回目はドリフトアウト、2回目は飛ぶ瞬間にFrタイヤが横にスリップ・・・斜めに落ちるから当然転倒・・・

このまま止められないのがレーサー（？）の性！

このセクターが、理想のラインで走り切れて、それが連続３本成功するまでトライです！

とりあえず、納得できたので、このセクターを終わらせて、その後は通常通りの調子で最後まで走りました～

コースと違って山はいつも条件が変わります（ラリーと同じですね）
それを如何に克服できるか、自身と自分のマシンで如何に自然と融合できるか、そこが楽しいんですよ～




この時期は、落ち葉で滑りやすいけれど、コケても落ち葉がクッションになるので大きな怪我をしにくいのがいいですよね。

明日は新舞子サンデーですね～
参加される方はよろしくですm(_ _)m

昨日は久しぶりにアク〇セルオートさんのところへお邪魔しました～



まあ、高速を少し走りたかったので、理由付けかな？(笑)

僕のiQで注意しなければならないのは、ストレスなくエンジンが回るの燃料カットが入るところまで回ってしまうこと・・・カウンターをみたら6410rpmだった・・・注意注意・・・

JAF車両規定（N、PN）で行うチューニング（？）を応用した地道ないじり方＝スーパーノーマル、をベースにしているので合法かつ実戦で実証されているから効果が確実ですよね～

アクセルさんはいつも忙しそうですが、ここのところ本当に忙しそうです。
昨日は、本当にお邪魔だったかも・・・ですよね・・・

帰宅後、いろいろな事務仕事をおこなって、夜のセラピストの仕事へSTERAで出発～
昨日は１８時からのシフトだったので、夕食は〇Kでパン＆珈琲です。

夕日のグラデーションがきれいな時間帯でした。



しかし・・・iPhoneSEのカメラ、いいな・・・