さんちゃん？のブログ一覧

当時、GC8に乗っていた時に、N1規定が生まれて一時、クラス替えを考え始めたのが当時新発売されたiQに興味を持ったのが最初♪

あの、プローバー代表の清水氏がベタ褒め・・・
僕とほぼ同様な感じ方をされているのが僕としては嬉しいですよね～

前にも紹介したことのあるマシンですが・・・

いい仕上がりですね～
路面追従性もいいし、ドライビングに対して素直に反応しています。
745Kｇ　248PS/10600rpmNA　・・・
FFだと怖い感じのスペックですが怖さを予感させないんですよ。
ドライバーの技術も必要なのですが、それに対応するマシンの素直さも競技車両には必要なんですね。
それが上手く具現化されています。



ウチのiQ、ここまでは諸般の事情でやらない（できない）けど、Dにギリギリ入庫できる範疇で詰めて行っているつもりです。
どこまでできるかな・・・