さんちゃん？のブログ一覧

午後からはプラグ交換の作業予約をしておいたディーラーさんへまずは訪問～



GC8よりも手間で、CT9Aの足元にも及ばないほどの整備性の悪さを持っているiQですので作業の内容のわりに、時間がかかりすぎる作業はディーラーさんへまるなげです(笑)

大事なiQなので同じiQ乗りのメカの居る時限定です。
作業時間は1時間～2時間なのでその間は、今準備中の仕事の為の予備勉強を・・・

外したプラグを見せてもらうと理想的な焼け色♪
以前確認した時は、少々白っぽい感じで、可ではあるが優ではなかったんですが今回は優です(#^.^#)
MINICON　PROの効果ですね～

そうそう・・・
DメカさんがWRCの効果？か新Vitsがバカ売れとの話・・・
やっぱりWRCは市販車の販売に直結するんですよね～
あとは噂でVits18Lターボ（FF6MT）がGRMNででる・・・かも・・・と
3Dｒかも・・・と


ディーラーさんを出たあとは、VIVAホームへ木片を探しに・・・

明日、iQ友が作業の為にやってくるのでジャッキのかさ上げに使うんです。
リヤの延長towing ステーがあれば必要無いのですが・・・



最初は見つからなくて広い店内をウロウロ・・・（昔はあったんですがその場所に無い）

で、何故か作業着売り場に行ってしまい、安くなっていた（198円）のネックウォーマーと荷物のパッケージングに使うカラーガムテを購入～
既に外が暗くなり始めていて｢こりゃいかん！」ともう一度材木コーナーへ・・・

隅々までまわったら～

ありました！
袋詰め放題108円！

これでひと安心ε-(´∀｀*)ﾎｯ

先日、プチ里山ライド途中でシフトの異常を感じてショップで修理して貰ってからの朝MTBライドをしました。
めっちゃ寒かったけど５分で丁度の暖かさ(^-^)
担ぎもあるのでそれも◎



シフトケーブル（インナー）とシフター側のケーブルアウターの補強後なのでシフトフィーリングも良い感じです。

下り→上りでのシフトタイミングの重要な場面でも適正なシフトポイントを提供してくれます♪
残念なのは濡れた葉っぱ（下が腐葉土）化した路面＋根っこの激坂上りでトラクションのかけ方が悪いのかホイルスピンで停止・・・

その場所は、リヤにトラクションをかけると、フロントがリフトしてこれまた停止せざる得ないところ・・・
今まで乗って走りきれたのは１回のみ(~_~;)



夜の仕事をするようになって、朝が辛くなったけど、やっぱり気持ち良いです＼(^^＠)／
洗車しようと思ったけどそれまた後日(~_~;)

今日の午後は、Dでプラグ交換作業をやってもらいます。
その待ち時間に僕の会社の計画の立案を・・・