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いや～Rally Turkey 2018は面白かったですね～(o>ω 昔ながらのラリーを彷彿としていました。

週末数日は用事が重なってLIVEにかじりつきという訳にいかず、スポットで見る感じでした。
見るたびに動きがあっても気が気じゃない！

最初はヒュンダイ勢、フォード（オジェ選手組のみですが）が上位グループを形成、そのまま行くかと思いきや、タフな環境からかマシントラブルやドライビイングミスでどんどん脱落・・・

上が脱落していく中で、安定して淡々と走りきる感じで上位1－2。
優勝タナック組（トヨタ）、２位ラトバラ組（トヨタ）、３位パッドン組（ヒュンダイ）。

マニュファクチャーでは、ヒュンダイとトヨタが入れ替わり、トヨタ首位。
ドライバーズポイントでは首位のヌービル選手（ヒュンダイ）は変わらずで２位がタナック選手（トヨタ）とオジェ選手（フォード）が入れ替わりました。

ひょっとしたらトヨタ＆タナック選手の年間タイトルがあるかも？
もしトヨタが復活３年以内でタイトルを獲ったら凄いことですよね！














今回は、本当にチーム力というかチームのマネジメント力がモノを言ったような勝利でした。
マキネン代表を含めて、マネージャーのリンドストローム氏といった経験豊富な先輩のノウハウがチームを動かして総合的能力で勝ち取った勝利と思います。

トヨタの事を金で云々と言う人がいるけれど、ラリーは自然の影響や突発的アクシデントは当たり前。それは全てのチームや選手に訪れます。
災難が降りかかった時、それをどう凌ぐか？
そこを教えてくれるモータースポーツがラリーなんですよ♪

表彰式で日の丸と君が代・・・
最高の気分でした＼(^o^)／

関連情報URL : https://ameblo.jp/iq1305/entry-12405539997.html

参加表明と入金方法について変更を行いました。

まずは参加表明からです。
参加人数が予定人数に達した後にご連絡させて頂きます。
ご連絡の後に三日以内にお振込をお願い致します。

正式受理をお送りさせて頂き、エントリー終了という形にしたいと思います。

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