さんちゃん？のブログ一覧

「イベント：女の子と車の扱いが上手くなる走行会2018」についての記事

※この記事は女の子と車の扱いが上手くなる走行会2018 について書いています。

参加予定のモデルさんの写真を手配中です♥
入手出来次第公開いたします(^_-)-☆

今日、未明某リラクゼーションからの帰りに給油＋タンクタイガー投入。
街中走行主体で平均12.4L/Km。
Sタイヤを履いた車での平均燃費としてはまずまずかな？

昨日から終了までの施術時間、延で570分。この仕事をサブで初めて最も多い施術時間です。
最後のお客様は以前、同店で働いていた同業者。
店が終わってから来るので最遅スタートで６０分。終了は2：30。
店を閉めて、帰りに給油。






人気のない時間帯での24H営業のGS、すきなんですよね～
早く帰って寝ろ！と自分に言いたいのですが、ついつい・・・
我がiQの塊感に惚れるひと時です（親バカ的なことですね(笑)）。
ひょっとしたら、一番ホッとする時なのかもしれない。

燃料補給のあとは、711によってバナナを一本買って食します。
空腹感が半端ないこと、寝る前なので体に負担をかけないこと、エネルギー補給を考えてたどり着いたのが昔ながらのアスリート補給食｢バナナ｣。

あの、エディー・ローソンも日本遠征時は助かる、コンビニでいいバナナが値頃に購入できる、と言っていたような記事を昔のライディングスポーツで読んだ事があります。
また、私がロードに乗っていた頃のロードレースの際の補給食のスタンダード。


さて、昨日Youtubeで公開されていたClioのヒルクライムレーサー。
Clioの車体にBTCCレース車のラグーナのパワートレイン＆パワーユニットを収めています。

普通その手のマシンは｢ドヤ！｣だけで速さがみについていないものが多いんですよね（直近ではシグネットwithヴァンデージのエンジン駆動系のワンオフ車）。

でも、このヒルクライムレーサーは速さが身についている！相当の予算とテスト時間を費やしているはず！
ヒルクライムレースを走っているR5車両改その他の4WD勢より速いかも？




こういうのを造りたい！こういうので実戦を走りたい！
そう夢見ております。

さて、今日はシグネットのチューニングメニューを考える続きです。
パーツ選定もノリ味に影響するので結構時間がかかるんですよね～